Allrad im Winter

[Foley]

Streu doch einfach deine Einfahrt?
 
Lg

 

[schpsche]

Fertig für den Winter:

- Offroad NOKIAN HKPLT2 245/75 R17 121Q
- 4 Reifendrucksensoren
- 4 Original Stahlfelgen NR. K 52124455AB

http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1444993536__dsc_0006profil_23.jpg
 
http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1444993605__img_5566_ms.jpg
 
http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1444993585__img_5556.jpg
 
 
schauen wir mal wie's wird....    

 

 

[Hamilkar]

@ Barto
Wenn Deine Einfahrt wirklich vereist ist, bleibt draußen stehen.
Auf Eis bringen dir nur Reifen mit Spikes was, alles andere wird rutschen.
 
Ansonsten ist Foleys Tipp eine gute Idee
 
Gruß

 

[Massi]

Streu doch einfach deine Einfahrt?
 
Lg

 

Danke Foley
 
Genau das dachte ich auch... Warum streut und schiebt man nicht, anstatt die Masse zu ner festen Eisschicht platt fahren zu wollen.

 

[Bartolomeus]

 
Danke Foley
 
Genau das dachte ich auch... Warum streut und schiebt man nicht, anstatt die Masse zu ner festen Eisschicht platt fahren zu wollen.

 

Weil ich tagsüber arbeite, und es nicht selten vorkommen, dass die Kinder meine Einfahrt als Schlitten-Hügel verwenden und, wenn ich dann wieder da bin, der Boden eine Schnee-Platte ist, die man nur noch mit einer Schneefräse weg bekommt. Und Salz streuen darf ich (offiziell) nicht wo ich wohne.

 

[crosscountry]

Fertig für den Winter:

- Offroad NOKIAN HKPLT2 245/75 R17 121Q
- 4 Reifendrucksensoren
- 4 Original Stahlfelgen NR. K 52124455AB

http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1444993536__dsc_0006profil_23.jpg
 
http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1444993605__img_5566_ms.jpg
 
http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1444993585__img_5556.jpg
 
 
schauen wir mal wie's wird....    

 

 
Die Kombi habe ich auch...hast Du mal irgendwo Nabenkappen für die Stahlfelgen gesehen?
 

 

[TissiJKU]

Sieht gut aus! Wo bekommt man solche Stahlfelgen bzw. was kosten die ca.?
Die Nokian habe ich bei meinem Händler angefragt und liegen bei ca. 170 €/Stück.

 

[Foley]

Ich zitiere mich mal selber:
 

 
Hi,
 
ja es gibt welche. Einmal von Mopar in 7,5x17 (144 Brutto) und einmal von Rugged Ride mit 9x17 ET-12 (168 Brutto). Beziehen kannst du die bswp. über Allrad Schmitt oder andere Händler.
 
Lg

 

 

[crosscountry]

Sieht gut aus! Wo bekommt man solche Stahlfelgen bzw. was kosten die ca.?
Die Nokian habe ich bei meinem Händler angefragt und liegen bei ca. 170 €/Stück.

 
 

Ich zitiere mich mal selber:
 
 

 
Die von Mopar sind prima - und vor allem kein TÜV-Verhackstücken wegen abweichender Größe (jedenfalls beim Sport, bei Sahara/Rubi mag das anders sein). Definitiv gut wäre eine Jeep Nabenkappe dazu, habe ich aber bisher nicht entdeckt, wenn es denn sowas überhaupt dazu gibt...

 

[schpsche]

 
Die Kombi habe ich auch...hast Du mal irgendwo Nabenkappen für die Stahlfelgen gesehen?
 

Leider nein. Bin selbst noch auf der Suche

Sieht gut aus! Wo bekommt man solche Stahlfelgen bzw. was kosten die ca.?
Die Nokian habe ich bei meinem Händler angefragt und liegen bei ca. 170 €/Stück.

...Schau mal bei Reifen Schnorrer.de    

 

[schpsche]

Sieht gut aus! Wo bekommt man solche Stahlfelgen bzw. was kosten die ca.?
Die Nokian habe ich bei meinem Händler angefragt und liegen bei ca. 170 €/Stück.

Stahlfelgen sind Original Jeep - gibts beim Jeep-Händler, ca. 140,-€

 

[iroctx]

Jetzt dachte ich wenn ich in 2 Wochen meinen Jeep bekomme und als Geländewagenneuling also als aller letztes an Problem im Winterbetrieb
und nun nachdem ich den Thread verfolgt habe kommt es mir so vor als ob es nicht viel schlechtere Autos im Winter gibt?
Ich wohne im tiefsten Schwarzwald (viel Schnee, Viel Berg) bin die letzten Jahre eigentlich mit heckgetriebenem BMW überall hingekommen
wo ich hin wollte...... Ist es soooo Schlimm ? Oder werden hier die Pferde unnötig scheu gemacht? Winterreifen als Standard vorausgesetzt.
 
Grüße

 

[Lipper]

Da bleib mal ganz locker.
 
Es ist lange nicht so schlimm wie es hier so suggeriert wird. Ich fahre z. B. seid 8 Jahren auch im Winter mit meinen SST und habe, bei entsprechender Fahrweise und etwas mitdenken, auch im Winter noch nie ein Problem gehabt. 
 
Aber immer wenn ich schreibe mit was ich unterwegs bin habe ich auch entsprechende Kommentare bekommen, wird jetzt wohl auch nicht lange dauern.
 
Problem? doch eins hatte ich und daher fahre ich mit den Cooper auch besonders vorsichtig. Das Problem ist: Die sind zu breit. Besonders bei Schneematsch absolut Sch......
 
Was sind eigentlich die schmalsten Winterreifen für den JK? 

 

[skib]

Ich sehe das wie Wolfgang. Bin jetzt auch schon 2 Winter mit meinen STT gefahren und hatte keine Probleme!
Es kommt zum einen eben auf die entsprechende Fahrweise drauf an, aber sicherlich auch, in welcher Gegend man lebt.
Die Winter in Bayern mit den geographischen Gegebenheiten sind andere als bei uns im flachen Norden.

 

[thund3rbird]

wenn ich in 2 Wochen meinen Jeep bekomme

 
Wenn du uns  - am besten in der Signatur - verraten würdest, was für einen Jeep du bekommst, wäre es für eine Antwort ganz praktisch. Die unterschiedlichen Jeeps haben ausgepsrochen unterschiedliche Allradsysteme.

 

[iroctx]

 
Wenn du uns  - am besten in der Signatur - verraten würdest, was für einen Jeep du bekommst, wäre es für eine Antwort ganz praktisch. Die unterschiedlichen Jeeps haben ausgepsrochen unterschiedliche Allradsysteme.

Danke für die Info, wird gemacht muss mich noch bisschen zurecht finden hier...

 

[pion]

Jetzt dachte ich wenn ich in 2 Wochen meinen Jeep bekomme und als Geländewagenneuling also als aller letztes an Problem im Winterbetrieb
und nun nachdem ich den Thread verfolgt habe kommt es mir so vor als ob es nicht viel schlechtere Autos im Winter gibt?
Ich wohne im tiefsten Schwarzwald (viel Schnee, Viel Berg) bin die letzten Jahre eigentlich mit heckgetriebenem BMW überall hingekommen
wo ich hin wollte...... Ist es soooo Schlimm ? Oder werden hier die Pferde unnötig scheu gemacht? Winterreifen als Standard vorausgesetzt.
 
Grüße

 
der entscheidende Satz ist : WINTERREIFEN ALS STANDARD VORRAUASGESETZT
 
Die Diskussionen drehen sich darum, mit AT's und MT's über den Winter zu kommen (was ich übrigens auch mache...)
 
Du solltest mit dem Wrangler deutlich weiter kommen mit Winterreifen als mit dem Heck- BMW, weil du dann den Allrad zuschalten kannst

 

[sebbekk]

Was sind eigentlich die schmalsten Winterreifen für den JK? 

 
Keine Ahnung, ob es der schmalste ist und ich werde bestimmt auch dafür gesteinigt, weil ich ihn als Winterrreifen vorschlage, aber den neuen BFG T/A KO2 gibt es in 34x10.50R17 (entspricht 265/80R17) und er hat ein Mountain Snowflake Symbol: http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/category/off-road-tires/all-terrain-t-a-ko2/tire-details#techspecs

 

[iroctx]

 
der entscheidende Satz ist : WINTERREIFEN ALS STANDARD VORRAUASGESETZT
 
Die Diskussionen drehen sich darum, mit AT's und MT's über den Winter zu kommen (was ich übrigens auch mache...)
 
Du solltest mit dem Wrangler deutlich weiter kommen mit Winterreifen als mit dem Heck- BMW, weil du dann den Allrad zuschalten kannst

Ich glaube die Diskussion ist nur in diese Richtung abgedriftet, ursprünglich ging es generell um Wintertauglichkeit.
Aber ich dachte mir bereits dass es so schlimm nicht sein kann ;-)

 

[greasypete]

 
Ich wohne im tiefsten Schwarzwald (viel Schnee, Viel Berg) bin die letzten Jahre eigentlich mit heckgetriebenem BMW überall hingekommen
wo ich hin wollte...... Ist es soooo Schlimm ? Oder werden hier die Pferde unnötig scheu gemacht? Winterreifen als Standard vorausgesetzt.
 
 

 
BMW? Perfektes Training für den Jeep würde ich sagen! 
 
Auf der Strasse ist der JK ein heckangetriebener Lastwagen mit der Möglichkeit die Traktion jederzeit zu verdoppeln, indem man den kleinen Hebel neben dem Schaltgriff nach hinten zieht ....  :top:
 
Gruß Pete