Bendix raus und dafür normales Unterdruck System rein

[Guteidee]

Hi,
 
Ich spiele mit dem Gedanken das Bendix Rauszuschmeißen und ein normales Unterdruck System Einzubauen.
Wenn ich das richtig gelesen habe benötige ich diese Sachen:
 
• Bremskraftverstärker aus XJ, YJ, ZJ
• Hauptbremszylinder aus XJ, YJ, ZJ
• Bremspedal, wenn HBZ zB aus ZJ, muss leicht gebogen werden
• Verteilerventil aus ABS-freiem Jeep mit Trommelbremse
• ein paar Meter Bremsleitung
• Überwurfschrauben (Bremsleitung)
• Unterdruckschlauch für BKV
• Bremsflüssigkeit
• Bremsreiniger
 
Ist der Umbau für einen Hobbyschrauber wie mich zu bewerkstelligen?
Oder Ratet ihr mir von ab?
 

 

[Claude]

Es geht um Bremsen, die halten dich und Andere am Leben.
 
Als Hobbyschrauber würd ich den Umbau nicht machen.

 

[catmanjag]

Der Umbau an sich ist generell mal anzuraten; ob Du dir den zutrauen kannst kann ich nicht beurteilen.
 
Die Demontage des Bendix ist wohl stellenweise etwas knifflig, Florian schrieb damals daß er ein Teil nur mittels Brechstange rausbekommen hat - keine Ahnung wieso, ist bestimmt auch nicht mit der Brechstange da reingekommen.
 
Die Montage von HBZ und BKV und Pedalbock ist nicht weiter wild, man wird aber trotzdem etwas fluchen weil im Rücken eigentlich 1-2 Klappgelenke fehlen, ebenso in den Armen - aber alles machbar.
 
Was die Montage der Bremsleitungen angeht solltest Du sowas vielleicht schonmal gemacht haben oder jemanden haben etc......
 
Was die Teile angeht: Besorg dir HBZ und BKV als Kombination - ältere BKV passen nicht an neuere HBZ - und umgekehrt. Idealerweise vom XJ 95-96, sind aber Mangelware. ZJ ab FL macht auch Sinn; ich habe bei mir das Pedal gebogen weil ich den Spacer zwischen BKV und Spritzwand (klebt an der BKV-Rückseite) nicht gesehen habe, war völlig von der weißen Schaumstoff-Dämmung versteckt. Ohne diesen passt der vielleicht auch so.
 
Wie das ganze aber zum Bendix-Pedalbock passt - da mußt Du mal Hellraiser oder Melin (komme nicht auf seinen nick ) fragen.

 

[Guteidee]

Es geht um Bremsen, die halten dich und Andere am Leben.
 
Als Hobbyschrauber würd ich den Umbau nicht machen.

 
Glaub mir lieber Umbau als Russisch Roulette mit Bendix.

 

[Guteidee]

Der Umbau an sich ist generell mal anzuraten; ob Du dir den zutrauen kannst kann ich nicht beurteilen.
 
Die Demontage des Bendix ist wohl stellenweise etwas knifflig, Florian schrieb damals daß er ein Teil nur mittels Brechstange rausbekommen hat - keine Ahnung wieso, ist bestimmt auch nicht mit der Brechstange da reingekommen.
 
Die Montage von HBZ und BKV und Pedalbock ist nicht weiter wild, man wird aber trotzdem etwas fluchen weil im Rücken eigentlich 1-2 Klappgelenke fehlen, ebenso in den Armen - aber alles machbar.
 
Was die Montage der Bremsleitungen angeht solltest Du sowas vielleicht schonmal gemacht haben oder jemanden haben etc......
 
Was die Teile angeht: Besorg dir HBZ und BKV als Kombination - ältere BKV passen nicht an neuere HBZ - und umgekehrt. Idealerweise vom XJ 95-96, sind aber Mangelware. ZJ ab FL macht auch Sinn; ich habe bei mir das Pedal gebogen weil ich den Spacer zwischen BKV und Spritzwand (klebt an der BKV-Rückseite) nicht gesehen habe, war völlig von der weißen Schaumstoff-Dämmung versteckt. Ohne diesen passt der vielleicht auch so.
 
Wie das ganze aber zum Bendix-Pedalbock passt - da mußt Du mal Hellraiser oder Melin (komme nicht auf seinen nick ) fragen.

 
Ok Danke vorab! Jetzt muss ich mich mal auf die Suche nach dem HBZ und BKV machen. 

 

[Guteidee]

Passt der?
 
http://www.ebay.de/itm/Jeep-Grand-Cherokee-Bremskraftverstarker-Hauptbremszylinder-ABS-Block-komplett-/280654009769?pt=DE_Autoteile&hash=item41584855a9#ht_500wt_1180

 

[Guteidee]

So Leute nach einem langen Gespräch mit meiner Frau und ihren Bedenken zwecks Umbau sind wir zum Entschluss gekommen das Auto jetzt Endgültig zu Verkaufen.
Thread kann zu!

 

[cherokee xj]

...oder Melin (komme nicht auf seinen nick ) fragen.

 
Sealrider
 
Aber die Entscheidung ist ja schon gefallen hinsichtlich des weiteren Werdegangs des Fahrzeuges...

 

[Tim]

...sind wir zum Entschluss gekommen das Auto jetzt Endgültig zu Verkaufen.

 
ob das eine gute Idee ist?
 
Wird es einen anderen Jeep geben als Ersatz? Einen ohne Bendix?

 

[Guteidee]

Mal sehen ...schade ich hatte den Wagen erst letztes Jahr gekauft und danach auf Vordermann gebracht aber seit es das erste mal vor 4 Wochen die Bremskraftverstärkung ausfiel da rutschte mir das Herz in Hose.Meine Frau fährt eigentlich den Wagen mit Kind und das ist mir zu gefährlich.

 

[Hellraiser]

Es besser das Auto umzubauen, zu schlachten oder zu verschrotten, wenn solche Probleme auftauchen.
Verkaufen würde ich den nicht ausser Du kannst damit leben, dass sich jemand damit womöglich totfährt.
Jeder hat nur ein Leben! Wie war das nochmal mit Mängelhaftung?
 

 

 

[cherokee xj]

x2

 

[Guteidee]

Also für mich ist es klar das jemand der das Auto kauft weiss was er hat. Für 1200€ kann man den Wagen günstig Umbauen oder als Teilespender nutzen. Dies habe ich bewusst auch reingeschrieben.Ich glaube ein Menschenleben ist mehr Wert als 1200€ oder?

 

[cherokee xj]

Für dich mag das klar sein - für den Käufer aber vielleicht nicht...und dann hast du ggf. ein echtes Problem.
 
BTW: ich sehe da nichts, daß der Wagen eine defekte Bremsanlage hat...
 

 

[Guteidee]

Ok und wie soll ich das am besten anstellen den Wagen zu Verkaufen?

 

[cherokee xj]

Indem du den Wagen ausschliesslich als Teilespender verkaufst und dir das vom potentiellen Käufer auch explizit unterschrieben läßt.
 
Also sinngemäß folgendermaßen:
 
Das Fahrzeug wird aufgrund der defekten Bremsanlage als Teilespender verkauft.
 
Eine weitere Zulassung und Betrieb dieses Fahrzeuges im öffentlichen Strassenverkehr schliesst eine weitergehende Haftung meinerseits aus.

 

[Guteidee]

Ok dann sollte ich die Anzeige mal ändern (wenn ich das könnte) im Bereich Kleinanzeigen

 

[cherokee xj]

Ist ja zunächst auch egal - entscheidend wird dies sowieso erst beim Kaufvertrag.
 
Ansonsten schreibe einen der Admins an und bitte um entsprechende Änderung oder Löschung der Offerte.

 

[Guteidee]

Indem du den Wagen ausschliesslich als Teilespender verkaufst und dir das vom potentiellen Käufer auch explizit unterschrieben läßt.
 
Also sinngemäß folgendermaßen:
 
Das Fahrzeug wird aufgrund der defekten Bremsanlage als Teilespender verkauft.
 
Eine weitere Zulassung und Betrieb dieses Fahrzeuges im öffentlichen Strassenverkehr schliesst eine weitergehende Haftung meinerseits aus.

 
Ok danke für den Tipp das mache ich dann so.
Dann sind die 1200€ Utopisch aus meiner Sicht. Was kann ich denn dafür verlangen?

 

[Troll]

Mal zurück zum Bremsenumbau.
 
Genau dies werde ich bei meinem 92er auch tun.
Besonders nachdem das Bendix auf einer abfallenden Bundesstrasse ausfiel und ich den
Wagen mit leichter Bremswirkung im Graben zum stehen bringen konnte.
 
Nun  fliegt das komplette Bendixgelumpe raus und es wandert eine Unterdruck Bremseinheit
aus einem VW T5 hinein.
Das ganze ist ohne großen Aufwand ( aus meiner Sicht natürlich ) umzubauen.
 
 
PS- Ich bin gelernter KFZ Mechaniker und diesen Arbeiten seit 32 Jahren verfallen.
Wenn auch nicht mehr Hauptberuflich.