Erste Probleme mit dem Renegade

[snow]

@snow, du hast schon in der Bediensanleitung gelesen, dass alle 10000/15000 km die Räder, unter Beibehaltung der Fahrzeugseite ( Laufrichtung ) , zu tauschen sind?
Gruß, Werner

Hallo Feuerlocke,
 
ja, das hab ich wohl nicht gelesen  ist aber logisch und
hab schon daran gedacht als die vorderen schneller abgefahren sind
 
dann aber die Überlegung  bis der zweite Satz Vorderräder abgefahren ist
sind die hnteren auch so weit  und eben dann 4 neue  Reifen
 
übrigens den bei dir durchgestrichenen Audi Quattro 3,2 fahre ich auch
ist jetzt im Winter abgemeldet hat 230.000 km am Tacho
 
Guss Alois

 

[Feuerlocke]

ja, den hatte ich ~5 Jahre. War nochmal 3cm tiefer, ließ sich  im Winter ( ich meine jetzt, richtiger Winter ) durch die Spurrinnen und dem ewigen Geschrabe am Unterbodenboden aber nur als unbequem bezeichnen

 

[Schubidoo]

 
Hallo noch mal,
 
...kommt "euer" Knallen nur beim Gasgeben...?
Wie auf Seite 2 schon geschrieben haben wir das beim (Aus-)Kuppeln in bzw. aus den ersten beiden Gängen bei kaltem Motor...
 
Unser Renny ist jetzt gerade in der Werkstatt - da wird mit nem Sensor-Kit (das wohl an verschiedenen Stellen am Chassis angestöpselt wird) während ner Probefahrt per Kopfhörer gelauscht, und das verursachende Bauteil (hoffentlich) so eingekreist.
 
Warten wir mal ab was dabei rauskommt.
 
Gruß, Tom

 
Bei meinem kommt das Knallen definitiv vom Auspuff. Dort explodiert wahrscheinlich nicht verbrannter Sprit, so die Erklärung. Demnächst kommt ein Techniker von der Jeep Zentrale, um die Ursache herauszufinden. Ich halte Euch auf dem Laufenden.
 

 

[SuperDuty]

Hallo, also von 3 x angezeigten Motorfehlern mit der Aufforderung "Motor überprüfen" abgesehen kann ich mich nicht beklagen. 
Bei den Fehlermeldungen hieß es immer "Start/Stop nicht verfügbar" - na gut, habe ich sowieso ausgeschaltet.
Beim ersten mal (ca. 7000 km) war der Rußfilter zu über 70% zu. Seither fahre ich immer mal wieder mit ca. 2500 U/min für 15 min. 
Bei den beiden anderen Fehlermeldungen musste jeweils die Software neu aufgespielt werden. 
Bisherige Fahrleistung 26.000 km

 

[maxx21]

Hallo,
 
bin neu hier und seit 2 Wochen Renegade Fahrer.
Hab jetzt schon das erste Problem, die Tachobeleuchtung wechselt manchmal zwischen hell und dunkel. In der Werkstatt meinten sie das Problem hatten sie noch nie, somit warte ich noch auf eine Lösung.
Was ich auch komisch finde ist, dass die Tachobeleuchtung bei ausgeschaltetem Licht (Stellung 0) voll leuchtet. Fahre zurzeit auch einen Touran, wenn da das Licht aus ist, ist auch die Tachobeleuchtung aus.
Ist das normal beim Renegade?

 

[Sven69]

Das ist mir bei meinem auch schon aufgefallen...nicht direkt der Tacho, aber das Display zwischen dem Tacho und Drehzahlmesser. Wenn tagsüber bei grenzwertigen Umgebungslicht das Abblendlicht eingeschaltet wird (Sichtpaket). Wechselt die Helligkeit des Displays manchmal.
Könnte es sein, dass das Display direkt von einem Helligkeitssensor angesteuert wird und die Scheinwerfer noch ein Verzögerungsmodul dazwischen haben ?
 

Hallo,
 
bin neu hier und seit 2 Wochen Renegade Fahrer.
Hab jetzt schon das erste Problem, die Tachobeleuchtung wechselt manchmal zwischen hell und dunkel. In der Werkstatt meinten sie das Problem hatten sie noch nie, somit warte ich noch auf eine Lösung.
Was ich auch komisch finde ist, dass die Tachobeleuchtung bei ausgeschaltetem Licht (Stellung 0) voll leuchtet. Fahre zurzeit auch einen Touran, wenn da das Licht aus ist, ist auch die Tachobeleuchtung aus.
Ist das normal beim Renegade?

 

 

 

[Mikey158]

 
Hab jetzt schon das erste Problem, die Tachobeleuchtung wechselt manchmal zwischen hell und dunkel. In der Werkstatt meinten sie das Problem hatten sie noch nie, somit warte ich noch auf eine Lösung.
Was ich auch komisch finde ist, dass die Tachobeleuchtung bei ausgeschaltetem Licht (Stellung 0) voll leuchtet. Fahre zurzeit auch einen Touran, wenn da das Licht aus ist, ist auch die Tachobeleuchtung aus.
Ist das normal beim Renegade?

 
Dies ist die automatische Verdunkelung der Displays. Wenn ich in einem Hellen Licht fahre (bei mir ausserhalb des Waldes) dann erhellt der Tacho und der Radio. Komme ich wieder in dunkle Gegenden  (Wald oder Allee) dann wird das ganze wieder dunkler damit es nicht blendet.
 
Man kann dies auch im Menü auf "Manuell" umstellen, dann hört das auf.
 
Das ist kein Fehler sondern ein Feature
 
 
Mein Renny läuft noch ohne Probleme. Das komische klackern ist nun bei meiner Fahrweise nicht mehr zu hören, aber wenn jemand anderes fährt, dann kennt man es schon noch. Mein Händler sagt, lass mal bis 5000km, falls sich das nicht bessern sollte, dann machen die was  
 
Naja. Die ganzen Modi bei meinen Renny hab ich schon durchprobiert. Im Schnee finde ich die "AUTO"-Einstellung am Besten. Auf offenen Wiesen im Schnee (20-30cm Pulver) ist auch die AUTO-Einstellung irgendwie besser. Bei "SNOW"-Einstellung rutscht er extrem hinten immer in die Seiten. Vielleicht muss ich noch extremeres Terrain anfahren
 
Wer fährt auch auf SNOW bzw. hat jemand ein ähnliches Fahrverhalten bei Schnee wie ich?
 
 
 
 

 

[Jeepomat112]

ich fahr bei Snow im Mud ;-)......probiers mal aus

 

[Mikey158]

"MUD" hab ich probiert im Schnee bergauf von der Rehfütterung weg. War echt klasse - da gehts richtig ab
 
Somit sind nicht alle mit der "Snow"-Einstellung zufrieden oder wie?
 

 

[Jeepomat112]

schön das du mit meinem Tipp was anfangen konntest.....genau....man muss nur wissen wie und was das System in welcher Einstellung macht........
einfach Mud und ab geht die Steffi..äähhh Lutzi
 

 

[Mikey158]

 
Hallo noch mal,
 
...kommt "euer" Knallen nur beim Gasgeben...?
Wie auf Seite 2 schon geschrieben haben wir das beim (Aus-)Kuppeln in bzw. aus den ersten beiden Gängen bei kaltem Motor...
 
Unser Renny ist jetzt gerade in der Werkstatt - da wird mit nem Sensor-Kit (das wohl an verschiedenen Stellen am Chassis angestöpselt wird) während ner Probefahrt per Kopfhörer gelauscht, und das verursachende Bauteil (hoffentlich) so eingekreist.
 
Warten wir mal ab was dabei rauskommt.
 
Gruß, Tom

 
Bin ich gespannt was da rauskommt. Bei mir kommt es definitiv irgendwo unterm Auto her. Zwischen Vordersitzen und Rückbank. Irgendwo dort.
 
Komischerweise ist es wirklich weniger geworden.
 

Zu den quitschenden Bremsen: Bei mir hat sich das wieder gelegt seitdem kein Salz mehr auf den Straßen gestreut wird.
 
 

 

[Jeepomat112]

heute ist mir der Türgriff an der Fahrerseite auseinander gefallen.....die kleine Abdeckung um Schloss       

 

[bassabo]

Wo rohe Kräfte sinnlos walten...
Spaß ohne...ich hab noch kein Schloss gefunden...eventuell bei mir mit Lack sauber verklebt.

 

[Jeepomat112]

 
die Kappe hab ich noch.......Hallo nach 20.000KM????? selten so gelacht....Händler informiert

 

[bassabo]

Ihhh...liegt bestimmt an der Farbe!
 
Spaß ohne...war kalt bei euch? Sieht so aus, als wenn da Eis drin ist, was die Kappe weg gesprengt hat. Wieder zuviel dran rumgespielt häh? Ist wie mit dem teil zwischen den Beinen, zuviel dran rumspielen, geht des auch kaputt und übergibt sich...

 

[hawk41]

Moin,
habe in der Vergangenheit ja schon berichtet, das der Auffahrwarner öfter beim Start des Wagen auf OFF steht und sich nur im Stand wieder aktivieren lässt!
Ist nach wie vor so.
Es sollte ja auch ein umfassendes Software-Update zwischen Januar und Februar geben. Jetzt ist der März um und nix ist passiert. Meine erneute Anfrage bei Jeep haben sie aufgenomen aber eine Antwort gibt es seit 2 Wochen natürlich noch nicht!!
Anfrage beim Händler hat mal wieder nur Fragezeichen auf seine Stirn gebracht. Unter DRIVEUCONNECT.com gibt es ein neues Update für den Renegade, wusste er natürlich nix von. Händler agieren wohl nicht mehr aus eigener Initiative!? Er muß warten, bis Jeep ihn darauf triggert!
Es ist weiterhin zum Heulen mit der FCA (Fiat Chrysler Automobiles) und deren Art mit Kunden zu kommunizieren!
Der Rennie kann nix dafür, ist ein feines Auto aber er wird wohl der letzte aus diesem Konzern sein, der meine Garage von inner sieht.
Ich warte also weiter auf ein Wunder!

 

[scar2]

Mit dem Update auf 16.05.32 soll laut US Forum der FCW Fehler und auch das plötzliche Fehlen der Führungslinien bei der Rückfahrkamera behoben sein.
Ist zwar noch nicht aussagekräftig aber FCW Fehler hatte ich in dieser Woche seit dem Update noch nicht.

 

[Yukatanen]

Moin,
habe den Wagen gestern wieder abgeholt. Klappen im Heizungs-/Klimasystem mussten neu kalibriert werden. Klappt wieder mit der heizerei!!
Dann war mir noch aufgefallen, das das Auffahrwarnsys. ab und zu AUS ist und sich nur im Stand wieder einschalten lässt.
Meister sagt, ist bei Jeep bekannt und es gibt bald ein Softwareupdate!!
Bleibe gespannt!

 

[hawk41]

Werde das Update jetzt am WE mal selber einspielen! Ist ja kein Hexenwerk!
Das mit dem FCW habe ich min. drei mal die Woche.
Ich glabe da kann ich recht schnell erkennen obs was gebracht hat!

 

[hawk41]

Hallo,
 
gerade das Update eingespielt.
Kann man getrost selber machen und braucht nicht darauf warten, das ein Händler mal aus seinem Tiefschlaf erwacht.
Zündung an, USB-Stick rein und exakt 20min später ist es drin!
Habe gar keinen Zirkus mit Ladegerät und so gemacht!
Spannung war immer auf 14V und der Wagen ist angesprungen und fährt!!