Federn vorne ausbauen für spacer

[jeepbw]

Hallo ich möchte vorne meine 2" spacer einbauen. wie bekomme ich die federn heraus ohne bühne und federspanner ?
hinten war es kein problem. hat jemand eine anleitung ?
danke im voraus.
gruss aus dem süden

 

[blini]

koppelstangen zuerst mal ab, achse runter lassen, wenn keine federspanner vorhanden mit größeren gurtspanner zusammendrücken.

 

[Grizzly]

Der Joachim hats hier mal sehr schön beschrieben. Unter Punkt "Vorderachse kannst du die Federn einfach rausbekommst.

 

[jeepbw]

und wie sieht es mit spanner aus bekomme ich die federn so weit zusammen, dass die spacer rein gehen?

 

[SittingBull]

Du kannst auch den unteren Längslenker an der Achse lösen - is dann viel einfacher und nen Federspanner brauchst nicht...

 

[Grizzly]

Mit den üblichen 2" Spacern ist das kein Problem. Da brauchst du keine Federspanner. Die Achse kannst du weit genug ablassen um die Feder und Spacer wieder einzubauen.

 

[jeepbw]

achse habe ich unten jetzt ist das problem, dass der spacer nicht drüber geht
was kann ich da machen ?

 

[Grizzly]

Pack mit der Zange knapp über dem Gummi an und dreh den Bumpstop einfach raus. Dann kannste den Spacer drüber schieben.
Vorher aber das Gummi oben rausmachen und kontrollieren. Das kommt nachher wieder unten auf den Spacer drauf.

 

[larrylump]

pack mit der zange das gummi oder hebel das gummi nach unten raus. dahinter ist eine schraube und die mußt du lösen um den rest loszuschrauben.

gruß

larry

 

[jeepbw]

@alle danke hat alles hingehauen, war nur blöd mit der schraube ich dachte sie ist am gummi denn da war so eine kappe.
gruss

 

[jeepbw]

koppelstangen zuerst mal ab, achse runter lassen, wenn keine federspanner vorhanden mit größeren gurtspanner zusammendrücken.

@blini der tip ist sehr nutzbar.
da ich keinen kettenspanner hatte; Gurten leider verliehen habe ich auf der rechten seite probleme bekommen da nur 2 cm fehlten um die feder mit spacer hineinzubekommen. darum musste ich die blechvebindung (strebe) noch entfernen um noch mal ein stück weit ab zu kommen. beim einbau hatte ich dann probleme die schreibe wieder durch zu bekommen.
hat mit 20 min gekostet. hätte ich die feder nur etwas zusammen gespannt.
gruss

 

[blini]

was meinst du mit blechverbindung, die längslenker ??!!

 

[jeepbw]

@blini wie das teil heis weis ich nicht es hat eine uform und hat vieleicht eine strärke von 3mm und eine länge ca. 70 cm
es ist auch mit einer schraube mit sternkopf und sechskantmutter befestigt. und läuft längsvon oben zur achse. ich mach mal ein bild wenn ich zu hause bin.

 

[Grizzly]

Das wird der obere Längslenker sein. Es hat nicht jeder so viel Glück das die Schraube so ohne Probleme raus geht. Manchmal sind die Dinger schon ganz schön widerspenstig.

Hattest du vor dem abschrauben mal probiert auf die Achse außen drauf zu steigen das die noch was nach unten kommt um die Feder wieder rein zu machen? Das reicht meistens schon.

 

[jeepbw]

@Grizzly so ohne probleme ging die auch nicht raus
ja ich habe versucht auf das rad zu stehen links hat es ja auch hingenhauen aber auf der beifahrerseite habe ich sogar mit einem kantholz das rad nach unten gedrückt aber ich habe die feder mit spacer einfach nicht reinbekommen.
aber sie sind ja wieder drinn und soooo viel arbeit wars ja auch nicht. wenn der erfolg da ist nimmt man solche zwischenfälle doch in kauf.

 

[Ozymandias]

Hast du den Panhardstab entfernt für die Übung? An dem gehts nämlich als erstes Fest.

 

[SittingBull]

Wenn er die Anleitung von Joachim gelesen hat, dann sollte er schon den Panhard draussen gehabt haben.

Ich mach immer die Schraube vom unteren Längslenker an der Achse ab - alles andere is dann n Spaziergang...

 

[Ozymandias]

Eben, wenn mans so macht dann fallen die Federn raus, ohne wenn und aber......

 

[jeepbw]

hier diese schraube wars
aber mit der beschreibung von blini mit den gurten wäre es eine ruck zuck aktion gewesen.
was ich noch erwähnen muss ich hatte nur einen grossen wagenheber zur verfügung also keine böcke usw.