Meine neue Haube ist da - wo krieg ich den Lack her?

[[-fLuP-]]

Ich glaub ich sollte mir die zu Weihnachten schenken lassen

 

[chuck]

Würdet Ihr an dem

rumschnippeln ?

Wenn das hier so weitergeht, sieht er vielleicht bald so ähnlich aus wie dieses Flexopfer

Sorry Sascha, das Bild dient nur zur Illustration

 

[ars71]

ich stell mal bilder ein wenn sie montiert ist.
im moment hab ich noch das probelm dass ich die Keilform weg haben will. leider kann ich die Federn nicht weit genug zusammendrücken um die 0.75er Spacer ein zu bauen - sol heissen - die Federn gehen raus, aber nicht mehr rein wenn die Spacer drinn sind... werd ich wohl doch die Längslänker rausbauen müssen

ich werd jedenfalls berichten...

 

[[-fLuP-]]

hm naja Nein würde ich nicht

 

[ars71]

was? die Keilform weg oder die Längslenker raus?

 

[chuck]

Achim, hatten wir Dir nicht gesagt dass die Keilform bleiben soll ?

 

[cherokee xj]

Ich meine auch



Micha

 

[[-fLuP-]]

Bin auch dafür das die bleibt

 

[chuck]

Ich meine auch



Micha

Is echt schlimm, man muss alles mehrmals sagen bevors sitzt

Achim nochmal, lass ihn so, er sieht einfach klasse aus. Und dann noch die Haube

 

[ars71]

ich will das nicht, ich will das nicht ich will das nicht..

 

[[-fLuP-]]

aber wir finden das besser

 

[cherokee xj]

Damit man nicht immer hin und herklicken muß:

Lass es dir mal in Ruhe auf der Zunge zergehen

 

[[-fLuP-]]

Ist doch minimal der Keil

 

[chuck]

ich will das nicht, ich will das nicht ich will das nicht..

Nu werd mal nich bockig. Das muss so bleiben, basta.

Ist doch minimal der Keil

Find ich auch, kaum zu sehen dieser Keil. Wo is der überhaupt ?

 

[ars71]

unabhängig der Optik - es schleift vorne - Lösuung? - entweder Flexen oder vorne noch ein Stück Höher

 

[cherokee xj]

und wenn es dir absolut nicht gefällt: ich hol ihn gerne ab!

edit: Wo schleift es ? Innen ? Hast du schon den Lenkeinschlag begrenzt? Oder außen an den Flares?
SPV's vorne verbaut ?

 

[chuck]

unabhängig der Optik - es schleift vorne -

Pah, faule Ausrede.

Lass schleifen, wer schön sein will muss leiden.

Mal ehrlich, der MUSS genau so bleiben wie er is. Ich sags ungern, aber der steht absolut perfekt da.

Hoffentlich bekomm ich einer meiner beiden genau so hin

 

[ars71]

und wenn es dir absolut nicht gefällt: ich hol ihn gerne ab!

edit: Wo schleift es ? Innen ? Hast du schon den Lenkeinschlag begrenzt? Oder außen an den Flares?
SPV's vorne verbaut ?

es schleift beim leichten rechtseinschlag am rechten rad hinten. ( ander vorderachse - logisch
der lift ist hinten mehr als 3" und vorne fehlts um 0,75 - daher nehm ich an ich hab einfach nicht genug platz für die reifen. und bevor ich flexe dachte ich ich erledige den Keil, der mir eh nicht gefällt (SORRY! )
dann sollte es sich ausgeschliffen haben.
Spurverbreiterung hat er nur hinten (25mm) vorne geht nix mehr - sind eh schon fast überstehend.. - grad so an der grenze)

 

[cherokee xj]

Welche ET haben die Felgen? Vielleicht liegt da der Fehler, daß es generell nicht passt. Hast du denn mal versucht den Lenkeinschlag zu begrenzen? Und was meinst du mit leichtem Lenkeinschlag, wieviel Umdrehungen am Lenkrad?

Du kannst den Lenkeinschlag mit der Sechskantschraube begrenzen:

Micha

 

[ars71]

ET weiss ich jetzt nicht - sie waren allerdings vorher mit 235/75/R15 auf dem Jeep - keine Probelme.
die Achse ist seit dem Höherlegen etwas nach links versetzt - ich hab schon nen einstellbaren Panhard von Rubicon - ab noch nicht verbaut (Sauwetter!!) - vielleicht löst sich das Problem dann. Es kratz bei ca einer halben umdrehung.. - wenn man rechts neben dem Auto steht und auf das Rad schaut, dann ist es die linke untere Ecke des Kotflügels wo´s hackt.