Noch eins, Granny schaukelt sich extrem auf...

[mysticranger]

Ich denke schlecht ausgewuchtete Räder und fertige Stoßdämpfer können da schon einiges ausmachen, wenn das Fahrwerk sonst in Ordnung ist würde es ja kaum noch weitere Möglichkeiten geben...

schlecht ausgewuchtete Räder und fertige Stoßdämpfer sorgen nur für ein ordentliches Rütteln und ein beschissenes Fahrgefühl.
Verantwortlich für einen DeathWobble sind die nicht, sie unterstützen das vielleicht...
Aber zum DeathWobble gehören Teile die die Achse wirklich tragen.
Wenn diese Teile ok sind dann können die nicht ausgewuchteten Reifen Rütteln wie sie wollen ohne dass es DeathWobblet...

Die ganzen Teile die du aufzählst hat der TÜV ja schon bei seiner Rüttelplatte genauer angesehen und nichts bemerkt...

Dass ich nicht lache...

 

[Bechter]

Naja ich bau jetzt mal noch die neuen Dämpfer ein und stelle die Spur neu ein, danach wird es sich zeigen wie man weitermacht...

Grüße

 

[mysticranger]

Wenn Du die wirklich schuldigen Elemente nicht austauschst dann werden die Vibrationen von Deinen neuen Dämpfer
zwar im Zaum gehalten, die Dämpfer verschleissen aber im Zeitraffer...

 

[Bechter]

@ mysticranger:

Die Vibrationen kommen ja nur selten bei schneller fahrt und nach einer stärkeren Bodenwelle...

Da ich das ja seit dem Vermeide kommen sie nicht wieder...

Am Wochenende baue ich wie gesagt die Dämpfer mal zumindest vorne ein, Spur muss ich sowieso einstellen öassen (Reifen waren beide vorne an den Innenflanken abgefahren).

Dann kann ich direkt nochmal alles durchsehen...

Grüße

 

[mysticranger]

Am Wochenende baue ich wie gesagt die Dämpfer mal zumindest vorne ein, Spur muss ich sowieso einstellen öassen (Reifen waren beide vorne an den Innenflanken abgefahren).

Spur beim Z kannst selber einstellen...

 

[Bechter]

Sicher dass das dann auch halbwegs genau wird?

Ich will halt meine frisch aufgezogenen Reifen nicht wieder versauen ;-)

 

[mysticranger]

Wegen der Y-Style-Lenkgeometrie verändert sich die Spur beim Z mit jedem Ein- und Ausfedern minimal.
Außerdem isses eh nur eine Schraube (Gewinderohr) an der man drehen muss.
Wenn Du einigermaßen genau arbeitest dann ist das also gar kein Thema...

 

[Ozymandias]

so einstellen das die felgenhörner vorne 2 Millimeter näher stehen als hinten dann stimmt die spur. und mach mal ein foto von den exzentern damit wir sehen wieviel nachlauf deine vorderachse hat. gruß Ozy

 

[Bechter]

Hat jemand ne Anleitung zum Einstellen?

Weil sowas ist für mich Neuland ...

Danke im Vorraus...

 

[mysticranger]

Hat jemand ne Anleitung zum Einstellen?

Schon im Lukas-Evangelium steht: "...suchet und ihr werdet finden..."

K.L.I.C.K. mal hier...