Noch eins, Granny schaukelt sich extrem auf...

[Bechter]

Hallo,

was mir heute auch noch aufgefallen ist:

Wenn ich mit meinem Granny auf der Autobahn fahre mit schätzungsweise mindestens 100km/h und es kommt eine stärkere Bodenwelle, fängt der Wagen plötzlich an sich extrem aufzuschaukeln und zu vibrieren dass man meinen könnte, es haut gleich das ganze Auto auseinander.

Ich muss dann bis 50 km/h abbremsen, bis er sich wieder fängt.

Gibts da irgendwelche üblichen Verdächtigen?

Danke im Vorraus

Daniel

 

[cherokee xj]

Stossdämpfer platt, möglicherweise auch andere Fahrwerksteile ( Buchsen Länglenker, Panhard, etc. )

 

[mysticranger]

Das Phänomen nennt sich Death-Wobble...
Schuld sind meistens mehrere ausgenudelte Bauteile des Fahrwerks in Kombination...

 

[Bechter]

Wäre natürlich plausible, hätte ich auch drauf kommen können.

@ cherokee xj:

Wie sicher meinst du sind es die Stoßdämpfer?

Grüße

 

[cherokee xj]

Wie alt sind sie denn?

 

[Bechter]

Keine Ahnung, habe ich mir jetzt noch nie so genau angeschaut...

Möglich wäre aber natürlich, dass die schon älter sind...

Dass alles ausgenudelt ist, kann ich mir nicht so vorstellen, sonst hätte er wohl keine HU bekommen...

 

[mysticranger]

Dass alles ausgenudelt ist, kann ich mir nicht so vorstellen, sonst hätte er wohl keine HU bekommen...

Der war gut...

 

[Gurti]

Naja, nicht bei jeder HU wird er auf die Rüttelplatte gestellt. Oft wird auch nur auf der Hebebühne mit einem Montiereisen probiert ob es wackelt, aber da hängen die Achsen ja runter, das ist was anderes als während der Fahrt.

 

[mysticranger]

Meiner kam durch die HU obwohl die Achsschenkelbolzen so ausgenudelt waren dass man bei scharfen Kuven gemerkt hat wie das Rad kippt...

 

[Bechter]

Naja ne Bühne hab ich nicht, ich werd halt auch mal die Tage mit nem Montiereisen schauen, vielleicht nehm ich ihn auch dafür an der Vorderachse auf...

Aber bei meinen problem sollte es schon die Vorderachse sein, an der ich suchen muss?

 

[mysticranger]

Jip... Vorderachse...
Also, fang mal damit an:
Vorderachse hoch, Räder oben und unten kräftig greifen und hin und her wackeln...
Dann greifst die Räder links und rechts und versuchst hin und her zu wackeln...
Wenn sich da ordentlich was bewegt is schon mal schlecht...
Dann Auto wieder runterlassen, jemanden reinsetzen der das Lenkrad ruckartig kräftig (!!!) hin und her bewegt.
Du legst Dich dabei vorne drunter und kontrollierst alle Gelenke des Lenkgestänges und den Kugelkopf und die untere Gummibuchse des Panhard...
(Hand drumrumlegen und spüren ob es "knackt")...

Check das, dann gibst wieder Bescheid...

Achja, Sichtprüfung der Gummibuchsen der Längslenker...

 

[cherokee xj]

Fahr in eine Werkstatt, die eine Rüttelplatte hat - die können dir dann auch zuverlässig sagen, ob es an den Dämpfern liegt.

Der ADAC macht das mitunter auch für Mitglieder kostenlos, kannst du auf deren Webseite nachschauen.

Falls es daran nicht liegt, ist die Vorgehensweise von Ivo nicht verkehrt.

 

[Bechter]

Ich werd ihn mir die Tage mal anschauen ;-)

Kann ich ihn eigentlich direkt mittig an der Vorderachse aufnehmen oder tut das ihr nicht gut?

 

[mysticranger]

Kann ich ihn eigentlich direkt mittig an der Vorderachse aufnehmen oder tut das ihr nicht gut?

Nicht gut...

 

[Bechter]

schade... sonst nur links und rechts jeweils einen heber oder gibts einen anderen punkt mittig?

 

[cherokee xj]

Nein, es gibt keinen Punkt mittig.

Kauf dir ein paar solide Unterstellböcke, ist eh sicherer als die Kiste anheben und drunterlegen mit Wagenheber

 

[Bechter]

Nja ich bekomms schon irgendwie hin...

Werde dann weiter berichten

Dann mal nacht jungs ;-)

 

[Bechter]

Also die Stoßdämpfer sehen neher billig und älter aus..

Wie kann ich die prüfen?

Desweiteren hat er an der Lenkung unten ja auch noch eine art Stoßdämpfer...

Kann der auch was mit zu tun haben ?

Grüße

 

[frauhansen]

Fahr zu einer Werkstatt um die Ecke mit ner Rüttelplatte.. wie oben beschrieben macht da evtl. sogar der ADAC kostenlos für member.
Das geht zig mal schneller, und es schaut sich wer an der davon Ahnung hat.

Stossdämpfer sehen nach mehreren Jahren unterm Auto immer billig aus... also immer meistens... meistens immer ;-)

 

[Bechter]

Rüttelplatte ist halt schwierig, bei uns wüsste ich jetzt keine Werkstatt, die eine hat, sowas hat im normalfall nur der TÜV.

Und obs da kostenlos ist weiß ich nicht , deswegen wollte ich es erst mal so ausprobieren...