Regenrinne

[kb1089]

Nachtrag...
Hallo,
Ich habe mal die Regenrinnen zum Nachrüsten mal provisorisch befestigt.
Die sind meiner Ansicht nach nicht lang genug, da sich bei meinem Wrangler das Wasser quasi weiter hinten seinen Weg durch die Dichtungen bahnt.....
Alles sehr ärgerlich und unbefriedigend.
Gruß Micha

Schluss endlich wird es in das Auto immer irgendwo reinregnen egal was du machst.
Das ganze ist einfach gebaut für den Kalifornischen Sommer. Selbst die JL sind Feuchtbiotope.

Ich habe erst Ruhe seitdem das Hardtop gegen das UM getauscht ist. keine Panels mehr mit 100 möglichen Undichtigkeiten.

Ich habe bei mir die Verlängerungen der Regenrinne dran und mit Sikaflex verklebt, so dass kein Wasser mehr in den Türspalt läuft und man die Tür öffnen kann ohne jedes mal das halbe Auto zu fluten.

Ich sehe keinen Sinn darin Mopar noch Geld für Verschlimmbesserungen nachzuwerfen die das Problem final nicht beseitigen, sondern teilweise nur noch verschlimmern.

 

[chevymicha]

Hallo,
bei mir ist das Hardtop verbaut, trotzdem läuft das Wasser genau an dem Dichtungsübergang durch.
An Silkaflex habe ich natürlich auch schon gedacht....das mein Hardtop foliert ist, spricht aber dagegen.
Dichtungsknete wird vermutlich auch nicht viel bringen, Wasser sucht sich immer einen Weg.
Gruß Micha

 

[Barbapapa]

Hattest Du Wasser im Fußraum oder auch am Türöffner?
Letzteres Problem hab ich und überleg noch, was ich am besten mache (JKU mit Sunrider).

Ich hatte "nur" Wasser im Fußraum.

Am Anfang hat es mich schon sehr genervt. Aber mit den Doppel D Dichtungen ist er zu 98% dicht, damit kann ich leben. Ist halt ein Auto das eine gewisse Leidenschaft und Leidensfähigkeit voraussetzt

 

[TheoYJ]

Aus meinen YJ-Zeiten kenne ich noch den Spruch:

"Ein Wrangler gilt als "dicht" wenn man abends eine Katze drin einsperrt, und die dann am nächsten Morgen noch drin ist"...

 

[enkay]

Hallo,
ich habe das gleiche Problem mit dem Wasser und ebenfalls eine zusätzliche Dichtung eingeklebt.
Leider hat das nicht den gewünschten Erfolg gebracht.
Welche Dichtung hast Du denn genau wo angeklebt?
Gruss Micha
PS. die Regenrinnen habe ich auch noch herumliegen...da ich das Hardtop nie öffne ist das vielleicht eine Alternative!?

Also ich habe ne einfache D förmige Dichtung von oben (wie in dem Video) aber nir bis oberhalb der kunststoffniete auf Lenkradhöhe geklebt, da ich vermute das dirt das Wasser hinter läuft und dann unten im fussraum sich verlustiert. Wasserstand war im Winter dann irgendwann am "Duft" zu erkennen. Ist jetzt nicht mehr aufgetreten. Dafür ist jetzt die Kofferaumdichtung dran, die mein Hund zerfleddert hat...

 

[chevymicha]

Hallo,
in dem Video wurden nicht nur die Türdichtungen, sondern auch die darunter befindlichen Schaumstoffdichtungen getauscht.
Die Artikelnummer 55397484AB auf der Verpackung habe ich gegoogelt.
Weiss zufällig jemand, ob diese Dichtung im Set für beide Seiten ist, oder passend für beide Seiten und man 2 Stück benötigt, oder ob es für die rechte Seite eine andere Artikelnummer gibt? Im Netz habe ich dazu leider nix gefunden.....
Danke im voraus.
Gruss Micha

 

[Barbapapa]

Da gibt es eine für Fahrer und eine für die Beifahrer seite, die haben unterschiedliche Nummern. Ich muss mal schauen ob ich die Rechnung noch irgendwo habe.

 

[chevymicha]

Hallo,
das wäre ja super....
Danke vorab.
Gruß Micha

 

[Barbapapa]

55397485AC ist die andere (Beifahrerseite).

 

[chevymicha]

Hallo,
alles klar, vielen Dank nochmal.
Gruß Micha

 

[VG99]

Hallo,
ich hab vor drei Jahren Rundschnüre aus dem Fliesenhandel in die Tür-Dichtungen eingefädelt bzw. mit Draht und reichlich Schmiermittel gezogen, seitdem ist er an zumindest an der A-Säule dicht.

 

[chevymicha]

Hallo,
hast Du die Rundschnur im eingebauten Zustand eingefädelt?
Welchen Durchmesser hast Du verwendet?
Gruß Micha

 

[Jeeptastic]

Nachtrag...
Hallo,
Ich habe mal die Regenrinnen zum Nachrüsten mal provisorisch befestigt.
Die sind meiner Ansicht nach nicht lang genug, da sich bei meinem Wrangler das Wasser quasi weiter hinten seinen Weg durch die Dichtungen bahnt.....
Alles sehr ärgerlich und unbefriedigend.
Gruß Micha

It´s a Jeep thing…

 

[VG99]

Hallo,
hast Du die Rundschnur im eingebauten Zustand eingefädelt?
Welchen Durchmesser hast Du verwendet?
Gruß Micha

Hallo,
nein, die Türdichtung habe ich abgenommen. Dann dünnen Draht durch die Öffnungen des Gummis eingefädelt, die Schnur dran befestigt und eingezogen. Bei der Rundschnur habe ich 8 mm genommen.

Mit der Schnur ist das Tür-Gummi etwas voluminöser und die Tür braucht etwas mehr Druck beim schließen. Seitdem aber trocken.

Die Fotos sind in Höhe des Türgriffs.

VG
Lars

 

[chevymicha]

Hallo,
das war doch sicher eine Sauarbeit!?
Sperrt die Tür dann nicht, oder geht sie "einfach" nur schwerer zu?
Gruß Micha

 

[VG99]

Hallo,
jein, mich hat der Kosten-Nutzen-Effekt - meiner war da 2 1/2 Jahre jung - überzeugt

Hallo,
der Preis ist ja ganz schön knackig, für 2 Dichtungen....
Da die Originalen 5 Jahre dicht waren, gehe ich bei gleicher Qualität von einem ähnlichen Zeitraum aus.

... und meine Mädchen hatten ab da Ihren Fön wieder für sich allein.



Die Tür sperrt nicht, einfach mit etwas mehr Schmackes schließen.

VG
Lars

 

[Luigi]

Moin, hat die schonmal jemand verbaut und kann etwas positives berichten?
Regenrinnen Verlängerung Wasserabweiser Wrangler JL JT Bj. 18-23

Mein JK war etwas undicht, also habe ich( nach knapp 10 Jahren) mal neue Dichtungen spendiert. Unwissend natürlich aus dem Zubehör. Danach gingen die Türen mit roher Gewalt zu und Dicht wurde er auch nicht. Lehrgeld gezahlt, Dichtungen in den Müll und Mopar Dichtungen bestellt, die neuen mit dieser komischen Lippe. Hat richtig was gebracht, ich kann nun deutlicher sehen, wo es herkommt, bevor es im Fußraum verschwindet.
Nun habe ich diese Dinger entdeckt und frage mich, ob eine andere Wasserführung am Hardtop eventuell das ganze lindert?
Grüße

Die Verlängerungen sind eigentlich nur dafür, das das Wasser bei geöffneter Türe nicht ins Auto läuft. Ich hab mir die vor zwei Jahren für ein paar Euro gekauft und sie machen immer noch was sie sollen. Die Rinne verlängern. Fallen bei mir auch nicht sonderlich auf, weil die Abstützungen vom Dachträger knapp davor sind.

 

[nerofrankkirn]

Hallo aus dem schönen unterbesonnten und überwässerten Hunsrück !
.....meine Frau will schon seit 2 Jahren den Wrangler JK in die Wüste schicken ( iss ja auch`n Sahara)...aber es ist mein Traumauto und nunmal die erste Wahl um im Sommer den Trailer an die Mosel zu ziehen ....!
Hatten vorher nen MB GL 320cdi , und den habe ich verflucht , laufend in der Werkstatt wg irgendwelcher Steuergeräte , lass mal gut sein , die sind auch nicht mehr was sie mal waren !
Als wenn er es wüßte ist grade jetzt mehr Wasser im Fußraum , als im Sommer in der Mosel ...deshalb habe ich mir nach den vielen aufschlußreichen Beiträgen hier den Türdichtungssatz für beide Vordertüren bei 4wheelparts bestellt ....Mopar war mir echt ne Nummer zu heftig ...hoffe der Einbau wird baldigst möglich und erfolgreich sein ....wenn`s klappt werde ich berichten , wenn nicht sowieso ...! Danke euch für die Tips hier im Forum... beste Grüße , Olli