GrannyGuste
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Da ist doch das Spiel im Diff. normal. Natürlich bis zu einem gewissen Grad. Auf der linken Seite ist das Zahnrad auf dem die Kupplungsscheiben der Sperre montiert sind. Dazwischen sind die Spider und auf der rechten Seite das Zahnrad für die Antriebswelle. Das ist alles schwimmend gelagert und hat dann dementsprechend Spiel. Solange keine Zahnräder beschädigt oder ausgebrochen sind und die Diff.-Lager alle Ok sind, musst du dir keine Gedanken machen.Ja, mit Sperre