Was (mich) am SRT echt nervt: die Bedienung via Bildschirm!

[MonsieurCB]

Schon witzig: Handy am Ohr ist (weißgott zu Recht) bei uns verboten - aber dann
kauft man so einen Schlitten und ist durch die Bedienung permanent eher noch mehr gefährdet!
 
Wem ging's auch schon so? Man sucht und fummelt und drückt . . . und findet sich plötzlich
zum Schreck der Beifahrerin entweder fast auf der Gegenfahrbahn oder Im Straßengraben wieder . . .
 
Manchmal ist Fortschritt echt Rückschritt: Ich finde, die wirklich wichtigen Funktionen
sollten DIREKT und INTUITIV in Form von Knöpfen/Reglern bedienbar sein - muss ja nicht
gleich so ein Boeing-Cockpit wie im Porsche Panamera sein.
 
Ich jedenfalls hab echt Angst, wegen der Ablenkung mal Mist zu bauen . . .

 

[cf17519]

Hmmm....WELCHE "wirklich wichtigen" Funktionen meinst Du denn jetzt?
Scheibenwischer, Lautstärke, Quellen- und Senderwahl sowie Sprachwahl für Telefon und Navi sind nun wirklich blind bedienbar am Lenkrad, die Sprachwahl übrigens um KLASSEN besser als in meinem früheren BMW....
Das einzige was ich sehe ist ggflls. die Sitz- und Lenkradheizung....tut mir Leid, aber ich weiß echt nicht was Du sonst "suchst und fummelst und drückst" (dass Du im selben Satz eine Beifahrerin erwähnst ist doch hoffentlich Zufall, oder ?)

 

[Ticktacktom]

Naja, die Sprachsteuerung fürs Navi finde ich unterirdisch..... Ich arbeite berufsbedingt den ganzen Tag mit Sprachdiktiersystemen, aber so viele Fehler in der Spracherkennung wie bei diesem Navi habe ich noch nirgends erlebt......

 

[FrankyBoy]

Ich kenn ja Deinen Dialekt nicht, aber mein Navi sowie Telefon hat für meinen Eindruck eine recht hohe Trefferquote. Siri ist da auch nicht besser ;-)

 

[RegulusMK]

Das Navi finde ich auch unterirdisch. Im übrigen quatsche ich nicht mit Maschinen ... .
Telefonieren beim Autofahren ist auch so eine Sache, die man m.E. möglichst auf "zero" reduzieren sollte.
Ansonsten finde ich das Bedienkonzept, insbesondere das redundante Konzept mit Touchscreen und klassichen Tasten, sehr gut ....
 
In diesem Sinne - Howdy - der Reguus

 

[hiaslV8]

Ich check nicht mal wie man überhaupt das navi per stimme bedienen kann. Bin ich wohl zu doof.

 

[lebch]

.... Im übrigen quatsche ich nicht mit Maschinen ... .
Telefonieren beim Autofahren ist auch so eine Sache, die man m.E. möglichst auf "zero" reduzieren sollte.
Ansonsten finde ich das Bedienkonzept, insbesondere das redundante Konzept mit Touchscreen und klassichen Tasten, sehr gut ....

 

Geht mir genauso, ich habe Hemmungen um mit Maschinen zu quatschen.
 
Ansonsten komme ich mit der Bedienung zu recht, finde sie gut und gelungen, ebenso all die Tasten am Lenkrad.

 

[2015GCSRT]

Ich komm ebenfalls recht gut zurecht. Wenn größere Änderungen anstehen warte ich eben bis zur nächsten Ampel.
Ansonsten klappt das deaktivieren von Sitz- und Lenkradheizung inzwischen auch schon "blind".
Alles eine Frage der Gewohnheit

 

[cf17519]

Ich check nicht mal wie man überhaupt das navi per stimme bedienen kann. Bin ich wohl zu doof.

 
Von den 3 Lenkradtasten die mit dem Aufdruck VR drücken (die anderen beiden sind für´s Telefon), nach dem Ton einfach sagen: "Navigiere zu Düsseldorf, Graf-Adolf-Strasse 15" Er fragt dann nochmal ob er die richtige Adresse verstanden hat, Du sagst "Ja" und die Navigation geht los!

 

[hiaslV8]

 
Von den 3 Lenkradtasten die mit dem Aufdruck VR drücken (die anderen beiden sind für´s Telefon), nach dem Ton einfach sagen: "Navigiere zu Düsseldorf, Graf-Adolf-Strasse 15" Er fragt dann nochmal ob er die richtige Adresse verstanden hat, Du sagst "Ja" und die Navigation geht los!

 

Echt oder? ich hab da heute mal rumgedrückt und nix gecheckt. Teste ich morgen, DANKE!

 

[Effendi]

Naja, die Sprachsteuerung fürs Navi finde ich unterirdisch..... Ich arbeite berufsbedingt den ganzen Tag mit Sprachdiktiersystemen, aber so viele Fehler in der Spracherkennung wie bei diesem Navi habe ich noch nirgends erlebt......

Gehts um Sprache oder Hessisch, Tom?

 

[Ticktacktom]

Michi, Hessisch nur ausserhalb der Dienstzeit...... ;-) ..... Ne, im Ernst, das Navi versteht trotz bester hochdeutscher Aussprache oft die Namen der Orte und Strassen nicht, da war die Sprachsteuerung im Range Rover deutlich besser.

 

[V8martin]

Ich habe damit auch keine Probleme, wobei ich sage muss, dass ich mir einmal die Mühe gemacht habe meine Kunden und weitere wichtige Adressen als Favoriten mit einer Nr. am Anfang und darauf der Kundenname anzulegen, das klappt dann super!
Ansonsten ist die Bedienung nach einer kleinen Eingewöhnungsphase echt super, Lenkradheizung, Sitzheizung und Sitzklimatisierung habe ich im Automatik Mode, dann brauche ich mich da auch nicht mehr drum zu kümmern


Gruß aus dem hohen Norden

 

[MonsieurCB]

Ich muss zugeben, auch bei mir steigt die Lernkurve allmählich an . . . ;--))
Am meisten bschäftige ich mich im Grunde mit der Musikquellen-Auswahl - wobei hier
die Kippschalter HINTER dem Lenkrad echt hilfreich sind.
Weiß übrigens jemand, was da hinten die Druckknöpfe in der MITTELstellung rechts und links bewirken?
Thanks, gentlemen!

 

[V8martin]

Die Bedienelemente für das Soundsystem befinden sich auf der Rückseite des Lenkrads. Sie können von der Lenkradrückseite aus betätigt werden. Fernbedienung für das Soundsystem (rückseitige Ansicht des Lenkrads SRT) Das rechte Bedienelement ist ein Wippschalter, mit dem die Lautstärke und Betriebsart des Soundsystems geregelt wird und in dessen Mitte sich eine Drucktaste befindet. Drücken Sie zum Erhöhen der Lautstärke auf das Oberteil des Kippschalters bzw. zum Verringern auf das Unterteil. Durch Drücken der mittleren Taste schaltet das Radio zwischen den verschiedenen verfügbaren Betriebsarten hin und her (AM/FM/CD/AUX usw.). Das linke Bedienelement ist ein Wippschalter, in dessen Mitte sich eine Drucktaste befindet. Seine Funktion richtet sich nach der jeweils gewählten Betriebsart. Nachstehend werden die Funktionen des linken Bedienelements in den einzelnen Betriebsarten erklärt. Radiobetrieb Durch Drücken auf das Oberteil des Schalters beginnt der Sendersuchlauf (Seek) nach dem nächsten empfangbaren Sender nach oben. Durch Drücken auf das Unterteil des Schalters beginnt der Sendersuchlauf nach unten. Durch Drücken der Taste in der Mitte des linken Bedienelements wird zum nächsten Sender weitergeschaltet, den Sie im Radiospeicher einprogrammiert haben. CD-Spieler Durch Drücken der Schalteroberseite springt der CD-Spieler zum nächsten Titel auf der CD. Durch einmaliges Drücken der Schalterunterseite beginnt der aktuelle Titel erneut oder die Wiedergabe springt zurück an den Anfang des vorhergehenden Titels, wenn er innerhalb von acht Sekunden nach Beginn des Abspielens des aktuellen Titels gedrückt wird. Wird der Schalter oben oder unten zweimal gedrückt, so wird der zweite Titel abgespielt. Durch dreimaliges Drücken wird der dritte Titel gewählt usw. Die mittlere Taste am linken Kippschalter hat keine Funktion für einen CD-Spieler für nur eine CD. Ist das Fahrzeug jedoch mit einem CDSpieler mit CD-Wechsler ausgestattet, wird mit der mittleren Taste die nächste CD im Wechsler gewählt.


Habe es mal gerade aus der Interaktiven Bedienungsanleitung raus gesucht.

Gruß aus dem hohen Norden Martin

 

[MonsieurCB]

THANKS!
Dafür gibt's einen
virtuellen Single Malt -
slaintè !

 

[haesslon]

ich kann gar nicht verstehen wie man mit der bedienung nicht klar kommen kann... nutzt du ein smartphone? oder gehst du unterwegs noch in die telefonzelle?

 

[susiq]

Dein 4ter Beitrag und schon so ein hohes Niveau. Weiter so

 

[MonsieurCB]

..und dann noch mit meinem GEKLAUTEN höchstpersönlichen Profilbild:
@MOD - bitte aktiv werden. thanks!