Weisser Rauch nach 20 min. Fahrt

[Besko]

Hallo zusammen,

Ich möchte mir einen Grand Cherokee Summit 3.0 crd aus dem Jahr 2014 zulegen.
Den, den ich im Auge behalte; ist c.a. 100'000 km. gefahren. Ihm wurden die Einspritzdüsen gewechselt, seitdem kommt weisser Rauch aus dem Auspuff, wenn das Auto warm gefahren ist. Die Jeep Garage haben gemeint das es der Dieselpartikelfilter ist.
Habt ihr schon Erfahrung damit?
Für eure Informationen bedanke ich mich im Vorraus.
Mfg

 

[V8Jeeper]

Hallo erst mal,

lies mal die Gepflogenheiten durch wie es normal abläuft.
z.B. https://www.jeep-forum.de/forums/neuvorstellungen.44/

So zum weißen Rauch, ist Wasser bzw Kondenswasser.
Wenn kein Wasserverlust im Kühlsystem, dann das zweitere.

Fahr mal 50km vollgas auf der Autobahn und schau nach, dann wieder genau so zurück.
Qualmt die Karre immer noch, beginnt die Fehlersuche z.B. Partikelfilter und was noch alles möglich sein kann.
Gruß Ramon

 

[J. Creeper]

 

[Heisseluft]

Das mit Vollgas würde ich mir stark überlegen...wenn da die Düsen nicht korrekt arbeiten, und aufgrund der Verbrennung Rauch rauskommt, hat man schnell ein Loch im Kolben als einem lieb ist.
Heller Rauch muss nicht zwangsweise Kühlwasser sein.

 

[V8Jeeper]

muss nicht zwangsweise Kühlwasser sein

Servus,
klar denke ehr Kondenzwasser.
Du meinst wenn er zu mager läuf, oder?
Da qualmt aber normal nix, beim Diesel glaub ich auch nicht hmm...
Bevor ein Loch rein brennt sollte aber die Temp Anzeige stark nach oben gehen, so das man es merkt.

Aber egal, wenn er erst seit dem wechsel der Düsen qualmt und es mit "freifahren" nicht besser wird, würde ich der Werke nicht den Filter wechsen lassen ohne ihre Arbeit an den Düsen zu überprüfen.
Am Ende hast nen neuen Filter und die haben was bei den Düsen versabbelt?

nur mal so gedacht

 

[Besko]

Hallo erst mal,

lies mal die Gepflogenheiten durch wie es normal abläuft.
z.B. https://www.jeep-forum.de/forums/neuvorstellungen.44/

So zum weißen Rauch, ist Wasser bzw Kondenswasser.
Wenn kein Wasserverlust im Kühlsystem, dann das zweitere.

Fahr mal 50km vollgas auf der Autobahn und schau nach, dann wieder genau so zurück.
Qualmt die Karre immer noch, beginnt die Fehlersuche z.B. Partikelfilter und was noch alles möglich sein kann.
Gruß Ramon

Hallo,
Zuerst wollte ich mich entschuldigen, dass ich mich nicht vorgestellt haben.

An euch alle viele Dank für die Input's. Ich habe doch die Finger davon gelassen, das Risiko war mir zu hoch.
Eine angenehme Restwoche und freundliche Grüsse.

 

[V8Jeeper]

Hallo,
Zuerst wollte ich mich entschuldigen, dass ich mich nicht vorgestellt haben.

An euch alle viele Dank für die Input's. Ich habe doch die Finger davon gelassen, das Risiko war mir zu hoch.
Eine angenehme Restwoche und freundliche Grüsse.

Alles klar, kannst ja mal berichten was gemacht wurde usw. wenn alles wieder ok ist.
Gibt ja auch andere mit solchen Jeeps

 

[BerndS99]

Alles klar, kannst ja mal berichten was gemacht wurde usw. wenn alles wieder ok ist.
Gibt ja auch andere mit solchen Jeeps

wird er wohl kaum "rausfinden" bei einem Auto, was er sich deshalb nicht ZUGELEGT hat

 

[V8Jeeper]

wird er wohl kaum "rausfinden" bei einem Auto, was er sich deshalb nicht ZUGELEGT hat

Klar,
aber vieleicht wirds vorm kauf evtl.repariert und er kauf dann doch...hmmm?

 

[BerndS99]

könnte sein, aber selbst "die" doktoren ja offensichtlich rum, also lassen wir uns mal überraschen