XJ Jahrgang 89 Probleme mit Zündung

[Claude]

Hallo Gemeinde und Freunde der alten Indianer

Wieder mal seid ihr gefragt. En Kumpel hat sich en (nach VIN) 89er XJ Limited Automat gekauft.
Die Möhre will nicht mehr anspringen. (Hat er so gekauft.....)

TPS und Kabel zur Zünspuhle wurden durch gemessen alles i.o. OT-Geber gewechselt.
Zündung an und Benzinpumpe pumpt aber aus der Zündspuhle kommt nix

Wer hat noch so ein antikes Ding rumliegen? Die scheint hinüber zu sein.


Oder hat jemand sonst eine Idee?

Des weiteren hat's auf der Fahrerseite diverse Kabel-Stecker die scheinbar nirgendwo
hin gehöhren. Gemäss Fotos




Hat einer von euch ne Idee wo die Stecker hin "müssten"? oder auch nicht

Ich danke mal im voraus im Namen von meinem Kumpel für jeden Tip

 

[birti]

Hi Claude

da ist irgendwas mit den Baujahren durcheinander ! Die Zündspule ist sicher bis 90 ( hab gestern meine hergegeben die rumlag ), der große Stecker beim Bremskraftverstärker mit der Schraube würde ich sagen gehört aber zu einem ATE - ABS System, welches es ja erst ab 92gab. Komisch

Gruß Marco

 

[Claude]

Sali Marco nööööö dash schon richtig ich habe, weil i a ungläubiger bin,
die VIN Photographiert und entschlüsseln lassen. guggst du



P.s.
ach ja is a Knandier

 

[Claude]

Na keiner ne Ahnung warum nix zündet?

 

[cherokee xj]

Hi Claude,

wenn du sagst aus der Zündspule kommt nix obwohl OT-Geber okay dann ist sie wohl im Sack.
Bekommt man neu für um die 50 Euro...gebraucht versuchs mal übers Wanted

Und die Zündkabel sind wirklich 100%-ig okay? - manchmal sieht man denen das nicht auf den ersten Blick an...

Wo die Stecker hingehören kann ich dir jetzt aus dem Ärmel auch nicht sagen.

Habe im ersten Moment bei dem grünen an den OT Geber gedacht aber der ist ja dreipolig.



Micha

 

[Claude]

Sali Micha, danke für deine Antwort

aus der Zündstphule kommt definitiv nix

Kabel und Glump drum rum wird er wohl tauschen wenn die Kiste mal läuft

 

[cherokee xj]

Mal ganz nebenbei: einen anderen OT Geber habt ihr nicht mal zum probieren?

Nicht das es doch daran liegt...

Ansonsten mal Fehlerspeicher auslesen

 

[Claude]

Der OT-Geber sollte eigentlich OK sein denk ich.
Benzinpumpe surrt und Anlasser dreht Motor

 

[cherokee xj]

Der Anlasser dreht auch mit defektem OT-Geber, ebenso läuft auch die Benzinpumpe dabei

Hast dann halt nur keinen Zündfunken

Hatte vor kurzem das gleiche Problem und hatte mir auf Verdacht eine neue Zündspule und einen neuen
OT-Geber gekauft - aber es war der OT-Geber.

( Kabel konnte ich ausschliessen, da gerade neu )

Neue Zündspule liegt jetzt auf Lager

BTW: Fehlerspeicher auslesen geht beim 89' nur über die beiden gelben Stecker vorne im Motorraum unterhalb
des Ausgleichsbehälters ( DRB )

 

[Claude]

.........
BTW: Fehlerspeicher auslesen geht beim 89' nur über das OBD.

Nix OBD das gab's damals noch net das war noch DRB oder so

Autoxray hatte ich dabei

 

[cherokee xj]

Tippfehler - hab's korrigiert.

 

[Claude]

Wenn du sagst aus der Zündspule kommt nix obwohl OT-Geber okay dann ist sie wohl im Sack.
Bekommt man neu für um die 50 Euro...gebraucht versuchs mal übers Wanted

Das versuch ich mal

 

[cherokee xj]

Claude, ich habe oben nochmal nacheditiert in Beitrag 9, hast du das gelesen mit dem OT Geber ?

 

[Claude]

ja hab ich und au beantwortet (DBR)

Der Besitzer des XJ's liest hier auch mit, war oder ist Member hier

 

[cherokee xj]

Na dann sag mal Bescheid, was es denn nun war.

 

[Claude]

Na dann sag mal Bescheid, was es denn nun war.

Mal gugge i krieg sicher feetback, er hat ja jetzt genug zu lesen.

 

[XJoachim]

OT-Geber (oder Hallgeber, aber weniger wahrscheinlich), die Zündspule/Zündeinheit wird von der ECU angesteuert, bei defektem CPS gibt es keinen Zündfunken und die Einspritzdüsen werden nicht angesteuert. Benzinpumpe läuft zwar aber die Düsen machen nicht auf. Wenn es die Zündspule wäre müssten die Kerzen nass sein.

BTW, Fehlercode auslesen mit Schlüsselmethode funktioniert.

 

[Claude]

Danke Joachim

 

[JeepKalli]

Hallo Claude

habt ihr auch strom bis zur zündspule ? wen nicht ist manchmal auch der porzelanwiderstand ein überltäter

wo ich vor 3 jahren mein 90er xj bekommen habe war er auch nicht willig, nach vielem putzen und nachmessen wollte er immer noch nicht habe es dan mit statpilot
versucht und dan lief er und hat bis heute keine zigen mehr gemacht.

 

[JeepKalli]

habe gerade mal in meinem 90er nach den kabeln geschaut alle drei stecker gehören zum Bendx ABS Modulator da wurde mal was umgebaut.

lg Kalli