YJ Läuft gut im Leerlauf, stottert aber wenn ich wenig gas gebe.

[PEGAS357]

Ganz einfach : die Regelsonde ist grundsätzlich die VOR dem KAT, nur diese hat massgeblich Einfluss auf die Gemischaufbereitung.

Die Diagnosesonde, auch Monitorsonde genannt, sitzt grundsätzlich HINTER dem KAT und hat keinen Einfluss auf die Gemischaufbereitung.

Der YJ hat nur eine Lambdasonde, VOR dem KAT wohlgemerkt....kann und solle man mit TJ nicht vergleichen.

Das sind zwei völlig verschiedene Welten....

Besten Dank für die Aufklärung
Bei Rockauto hat mich nur verwirrt, dass es Regelsonde, Diagnosesonde und dann noch Sonde vor dem Kat und nach dem Kat angeboten werden (sieht man im Bild, welches ich oben mitangehängt habe)
Aber nun ist alles klar.
Und für YJ werden tatsächlich nur die Regelsonden angeboten, wieder was dazu gelernt ...

 

[Mike63]

bemerken möchte ich das der Map Sensor sehr feinfüllig ist zumindest wenn man per BT oder Car Scanner sich diesen Wert an zeigen lässt!

Mit OSI würde man es sehen können ..... = ein defekter Map Sensor fällt nie komplett aus sondern bekommt meist Aussetzer im Messwert / VS / zum Unterdruck der grade anliegt.

Wenn die Lambda - wäre ich auch erstmal dabei zu ersetzen - würde ich danach bei weiterem Auftreten des Fehlers beim Verdächtigen Map - Sensor!


Gruß Mike