33iger Reifen und Abrollgeräusche

[chrie]

Hallo

Welche Reifen habt ihr montiert und wie seit ihr mit den Abrollgeräuschen zufrieden?

Welche Reifen haben welche Geräusche und sind gut geiegnet für leichtes Gelände und Straße!

BF Goodrich AT halte ich nicht so viel!

 

[hadda]

Schau mal im Non-Tech-Abteil unterhalb der Bilder-Threads, da ist die gesammelte
Erfahrung zu MT/AT/ST´s
Grüße
Harald

 

[jakyj]

Grundsätzlich, je niedriger das abrollgeräusch desto schlechter die geländeeigenschaften.
Für leichtes Gelände würde ich BFG MT oder Goodyear Wrangler MTR nehmen

Für die straße natürlich was anderes

 

[jeepermanu]

Hallo

Möchte mir auch im Sommer Den Wrangler Goodyear MT/R zulegen entweder in 30 9,5 R15 oder aber in 31,10,5R15 (Wenn Geld für ein 2 Zoll Fahrwerk da ist ) Und da es hier ja Gerade um Abrollgeräusche geht stell ich dann auch mal sofort ne frage dazu : Bei mir ist es so das ich mir die MT s aus rein Optischen gründen kaufe ,wenn sie mir dann im Gelände helfen gut aber dafür kaufe ich sie mir nicht . Da der Wrangler Goodyear MT/R ja optisch einiges her macht( WEisse Schrift und Seitenprofil ) hätte ich an diesem Reifen schon interresse Da ich ihn aber zu 95% auf der Strasse fahren werde stelle ich doch mal die Frage nach dem Abrollgeräusch dieses Reifens ???


Gruss Manuel

 

[rene_yj]

Die MT/R werden angeblich mit den Jahren lauter, aber ich muss sagen es ist angenehm.

Grüße

 

[MarkusYJ]

Also ich fahr den BFG AT und der ist echt leise. Im Gelände geht er bis es Matschig wird, dann ist er gleich zu. Mein Kumpel fährt den BFG MT ist natürlich im Gelände besser aber dafür auf der Straße um so schlechter. Und die sind Richtig laut.

 

[Richard86]

Also ich merke in meinem YJ je nach Fahrbanbelag entweder gar nix oder nur ein leises surren. Jetzt haben
meine Reifen schon 60 000 km runter. Es haben sich leichte Saegezaehne gebildet (kaputte Daempfer).
Jetzt spuert man (man hoerts nicht) wenn man sehr langsam faehrt (weniger als 15km/h) ein sehr leichtes
vibrieren.
Achja ich habe 31er Goodyear MT/R. Ich habe mir frueher MTs immer schlimmer vorgestellt
(von wegen unfahrbar usw....) jetzt will ich sie nimmer hergeben, weil sie fuer meine Zwecke die idealen
Reifen sind.


Gruss aus AT

Richard

 

[jeepermanu]

Hallo

Das hört sich ja gut an dann werden es wohl MT/R werden




Gruss Manuel

 

[Thomas K.]

Also ich fahr den BFG AT und der ist echt leise. Im Gelände geht er bis es Matschig wird, dann ist er gleich zu. Mein Kumpel fährt den BFG MT ist natürlich im Gelände besser aber dafür auf der Straße um so schlechter. Und die sind Richtig laut.

Dem kann ich mich nur anschließen. Und nach 90.000 Km immer noch 5 - 6 mm Profiltiefe.
Hab sie jetzt aber durch neue ersetzt, da sie zu hart wurden

Und Manuel.................. jeder hat ein anderes Popometer

Machst aber damit sicher auch nichts verkehrt.

Thomas

 

[Thorty]

wenn man sie regelmässig über Kreuz wechselt (z.B. alle 10.000km), bleiben auch MTRs einigermaßen ruhig. Gut fahrbar sind sie allemal. Wie ich meinen Jeep neu hatte, haben mir alle Angst gemacht, alle MTs wären Mordwaffen auf nassen Straßen, saugefährlich, quasi unfahrbar! Daher habe ich dann lieber BTG ATs gekauft, dazu noch einen Satz MTR fürs Spielen.
Was soll ich sagen, als ich das erste Mal die MTRs montiert hatte, sind die BFG ATs in die Garage gekommen. Dort ständen sie wahrscheinlich heute noch, wenn ich sie nicht irgendwann mit ~99% Profil verkauft hätte. Wenn man nicht wie ein völlig verblödeter Idiot auf der Straße herum brät, sind die MTR auch bei Regen super fahrbar.
Bei Schnee kann man das aber nicht mehr sagen, da war der AT schon deutlich sicherer zu fahren, wobei richtige Wintersocken nochmals deutlich besser sind, aber es gibt in 35x12,5x15 ja leider nichts. Wenn Schnee liegt, bleibt mein Jeep eben im Stall!

Thorty