Armaturenbeleuchtung flackert - neue Erkenntnisse ?

[granny97]

Hallo zusammen,
das Gute mal vorweg, der Granny rennt und rennt, deshalb hab ich lang nichts mehr geschrieben, ist einfach alles fein.
Jetzt allerdings spinnt die Armaturenbeleuchtung, macht was sie will, geht an und aus, dunkler heller, wie's gerad so beliebt. System dahinter nicht zu erkennen. Das Problem gab's schon mal hier, aber bislang wohl ohne Antwort oder Erklärung - oder ich hab sie nicht gefunden. Soll ja nichts schlimmes sein, dennoch nervt's, wenn mann in ne Baustelle reinfährt und nicht weiß ob man 60 oder 80 drauf hat, auch Temp und Öldruck würd ich gern erkennen. Gibt's hierzu vielleicht inzwischen neue Erkenntnisse ?

Grüße
Sören

 

[JeepMan]

Das mit der flackernden Armaturenbrettbeleuchtung scheint gerade bei den 97er Zs recht oft zu passieren.
Ursache ist meist ein Wackler durch die gealterten Lötstellen auf der Platine der Schaltereinheit für die Scheinwerfer. Seltener ein Problem mit dem Lichtsensor auf dem Armaturenbrett (welche sich direkt neben der Blink-LED der Wegfahrsperre befindet).
Wenn es die Schaltereinheit ist, dann kann man sie entweder austauschen (relativ teuer) oder die Kontakte nach Ausbau nachlöten (lassen). Wenn ich mich entsinne gab es dazu mal einen bebilderten Thread mit Anleitung. Vielleicht hat hier jemand noch einen passenden Link.
Den Lichtsensor hingegen kann man nur austauschen.

 

[granny97]

Hi Jan,

danke Dir für den Tip. Werde mal nachfragen was die Schaltereinheit kostet. Vielleicht find ich ja auch irgendwo eine gebrauchte. Falls beides nicht klappt muß ich mal schauen wer sowas löten kann.

Danke und Gruß

 

[Steve1968]

Moin Sören,
mit einer gebrauchten Schaltereinheit würde ich in dem Fall nicht experimentieren, wenn du die einbaust, und in 2Monaten wieder wechselst weil die auch verschlissen ist, hättest dir gleich ne neue kaufen können.
Also neu oder löten. Ist aber nur meine Meinung.

 

[Ozymandias]

Löten!
Ist definitiv die sauberste Lösung!

Alles andere macht keinen Sinn bei diesem Problem.
Ausserdem ist es Bubileicht zu machen.

 

[granny97]

Löten!
Ist definitiv die sauberste Lösung!

Alles andere macht keinen Sinn bei diesem Problem.
Ausserdem ist es Bubileicht zu machen.

Cool... verrätst auch was dann zu löten ist ? Muß man erst den Schalter auseinanderfrickeln mit 100 Einzelteilen die man dann nicht mehr zusammenbekommt um dann am besten mit nem Elektronenmikroskop die kaputte Stelle zu suchen ? oder erschließt's sich irgendwie wenn man raufschaut ?

 

[Reinhard56]

Schau mal hier nach:
hier ist alles beschrieben. War bei mir auch - nachgelötet und ruhe war.

www.jeepforum.de/index.php?showtopic=27534&st=0&p=313555&hl=nachlöten&fromsearch=1&#entry313555

gruß

 

[granny97]

Schau mal hier nach:
hier ist alles beschrieben. War bei mir auch - nachgelötet und ruhe war.

www.jeepforum.de/index.php?showtopic=27534&st=0&p=313555&hl=nachlöten&fromsearch=1&#entry313555

gruß

Danke Dir, das hilft sehr. Hatte ich bei der Suche nicht gefunden.

Gruß
Sören

 

[JeepMan]

Ja, der Thread im Link war's! Super.