Bremsen vorne erneuern, welche?

[V8Streichler]

Ich krieg langsam Durst.

 

[Det65]

Ich denke da liegt ein Missverständnis vor, Micha meint wenn der Jeep Jungfreulich aus den USA kommt hat kein Teil eine offizielle Zulassung oder ECE Prüfung! Die Teile die dann hier in der EU gefertigt und verbaut werden haben dann eine ECE Zulassung! Weil es nun mal Vorschrift ist!

 

[OldTom]

Ich denke da liegt ein Missverständnis vor, Micha meint wenn der Jeep Jungfreulich aus den USA kommt hat kein Teil eine offizielle Zulassung oder ECE Prüfung! ...

Ja, das habe ich auch so verstanden, lenkt aber vom eigentlichen Thema ab.
 
Hier geht (ging?) es nicht darum, was original verbaut war, sondern was neu reinkommen soll. Und da braucht es, um gesetzeskonform und auch auf der sicheren Seite zu sein, Teile mit der o.g. Zulassung.
Vermeintlich bessere Bremsen (weil sie z.B. im Rennsport eingesetzt werden) haben diese Zulassung nicht, das sie für den Alltagsverkehr i.d.R. völlig unbrauchbar sind. Bei Slick Reifen ist es genauso.

 

[V8Streichler]

Ok - ich kauf mir selber einen Kasten Bier ...   
 
Und halte fest:
Wer Bremsen tauscht und das an einem Fahrzeug mit deutschem Kennzeichen tut, der achtet am besten auf die oben genannten Prüfzeichen beim Kauf. Oder er hat eine ABE (die dann immer im Handschuhfach mitfährt). Oder es ist ihm egal, dass u.U. die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt und nimmt irgendwas, was toll aussieht.
 
Auf alle Fälle war die Diskussion für mich hilfreich, weil ich mich immer intensiver mit diesen Dingen beschäftige und nun mit "E1 90 R ...." sogar was anfangen kann!
 
Isch grüße alle zu Hause an die Geräte! :top:
 
Florian

 

[14er]

Können wir das Thema auch mal auf die hinteren Bremsbeläge ausdehnen?
Für deren Tausch muss man nach meinem Kenntnisstand, wegen der elektronsichen Anfahrhilfe einen Servicemodus aktivieren.
Das soll man im Uconnect machen können. Ich finde das bei mir aber nicht.
Es gibt lediglich die Möglichkeit den Hill Start Assist zu deaktivieren.
 
Ist das dann schon der Servicemodus?

 

[Det65]

Eigentlich sollte das nur über den Diagnosetester gehen unter Service Arbeiten......

 

[14er]

Sodele, beim GC brauchts diesen Service-Modus nicht zum Bremsbelagwechsel. Das gibt es nur bei Fahrzeugen mit elektrischer Festellbremse. Der Berganfahrassistent stört nicht.

 

[Ollid13]

Hi,

Habe heute beim SRT vorne jetzt mal die DBA Scheiben und Hawk Beläge montiert. Davor waren EBC yellow Beläge und die originalen Scheiben drauf.

Mal sehen wie die Kombi funktioniert, ich werde berichten. Die ersten Meter bremst es schon mal

Beste Grüße,
Olli

 

[Ivo76]

@Olli: Kauf dir mal ne anständige Hebebühne! Duck und weg ‍

 

[Ollid13]

Ciao Ivo,

Steht auf der Liste.. aber so Backyard Schrauben hat auch was für sich

Beste Grüße,
Olli

 

[airhammer]

Mit ebc kannst du nichts falsch machen

 

[guzzi97]

Also, ich fahre seit fast 20-Jahren mit EBC Belägen rum und kann nix negatives berichten, eher im Gegenteil.
Sie sind i.d.R. Hitzestabiler als Serie..d.h. Fading ist den Belägen so gut wie unbekannt (mit entsprechender Scheibenkombi..)
 
Allerdings sollten die Beläge auch zu den Scheiben passen, denn sonst macht mann sich die Scheiben & Beläge kaputt.
Gelbe Beläge auf den Serienscheiben ist genauso unpassend, wie auch Keramikscheiben Standard Beläge..
 
Ich hatte immer die grünen EBC Beläge auf meinen Sportscheiben (ATE Powerdisc, Brembo Performence od. Sandtler Typ-S)
und hatte nie Probleme...
 
Von daher kann ich EBC, in entsprechender Kombi, nur empfehlen..
 
@ Olli : bei den DBA Scheibem ist die Nut vor derm härten oder danach gekommen ?
Denn, um den Härtegrad des Materials nicht zu verändern, sollte die Nut und/oder Löcher vor dem härten gemacht worden sein..
 
Btw , wei schauts eigentlich mit diesen Marken aus ?
Powerstop od. Centric (von Rockauto ? )
Und, Brembo, das sind die Serien Scheiben, oderr ?
 
@ 14er : Danke für die Info, d.h. ich kann an meinem 2014er SRT die hinteren Scheiben selsbt wechseln
 

 

[Ollid13]

Gute Frage, kann ich dir nicht sagen! Auf der DBA Webseite finde ich auch keine Details dazu

 

[2015GCSRT]

Hallo!
 
Bei mir sind 900km nach dem letzten Service alle Bremsen fällig - ohne Hinweis vom Werkstattchef bei Abholung vom Service 
 
Zugegeben, ich habe jetzt nicht alle Fred's zum Thema Bremsen komplett gelesen.....die Zeit eilt weil ich entweder selbst kaufen oder aber beim Dealer in Auftrag geben muß.
 
Kennt Jemand diese Scheiben und Beläge und weiß ob die eine ABE haben?
 
https://www.renegade-station.de/de/Jeep-Grand-Cherokee-WK2-WH-WK-6-4-ltr--SRT8-Satz-Bremsscheiben-vorne---380-mm-Raybestos-12-18.html
 
Ich danke Euch!
 
Gruß!

 

[OldTom]

Warum muss es immer etwas exotisches sein? Warum nicht etwas bewährtes wie das Original, ATE oder Brembo?
Oder klingen diese Namen einfach zu langweilig?

 

[GrandCherokee93]

Hab Raybestos hinten am WK2 drauf und am ZJ vorne und hinten. Alles bestens. Alle benötigten Nummern sind vorhanden, wofür also eine abe?

 

[GCSummitDulmania]

Sorry Jungs,
 
Ihr habt ein amerikanisches Fahrzeug.
 
Glaubt Ihr wirklich, das irgend ein Teil oder besser gesagt jedes Einzelteil
an diesem Fahrzeug über eine deutsche ABE / KBA Nummer verfügt ?
 
Das Fahrzeug verfügt im Gesamten über eine ABE / KBA Zulassung
in D / EU.
 
Bei US-Fahrzeugteilen gibt es generell keine ABE / KBA-Nummern für irgend ein
Ersatzteil.
 
Die Amis sind da wesentlich entspannter, als der blöde deutsche Michel, der sich gerne
und mit äusserster Hingabe ok­t­ro­y­ie­ren lässt...siehe Dieselproblematik...
 
Und nun also her mit den KBA  / ABE Nummern von Euren ausgebauten Bremsenteilen
oder was auch immer.
 
Der Erste, der das fertig bringt im Sinne eines qualifizierten Nachweises, hat eine
Kiste Becks bei mir gut.
 
Gruß Micha
 
 
Ich stimme zu, aber: wer trinkt schon Becks?
 

 

 

 

[StutenAndy]

Hey Jungs, hab jetzt 74 TKM runter und wollte am Samstag Scheiben und Belege vorn wechseln. Material ist bereits im Zulauf und 11er Imbus liegt schon parat ;-)
 
Welche Anzugswerte muss ich beachten --> GC WK II Summit 3.0 CRD Bj. 2015
 
Besten Dank

 

[förster]

Kosten Bremsscheiben: TRW, das müsste der Erstausrüster sein, kostet um die 40 pro Stück. Wieviel nimmt MOPAR dafür?