..Hallo Detlef,
vielen Dank für die Info..
12.6V bzw. 12.66 ~ 12.7V = voll geladen....
Passt doch..
Wenn bei Deinen Mesungen der Fahrzeuge nur 11.8V - 12.2V haben, dan würde ich mal fragen, warum so wenig ?
Ist das nur Kurzstrecke oder gibts da Probleme mit der Lima ?
Denn, i.d.R. lädt die Lima lädt doch die Batterie auf..was ja hier anscheinend nicht geschehen ist...
Ja, mit 11.8V oder weniger, starten manche Fahrzeuge noch, aber aktuelle starten nicht mehr.
Erst Recht, wenn sie mit einem Start-Stop System oder einem "Batteriewächter" ausgestattet sind.
Die ECU lässt ein starten unter 12.0V nicht mehr zu, da danach zu wenig Spannung für die anderen Motorkomponenten
vorhanden sind.
Aber zurück zum TE.
Was haben die verschiedenen Messungen denn nun ergeben ?