Hanse Styling Tagfahrlicht

[Greifka]

Moin , ich habe heute bei meinem dicken tagfahrlicht eingebaut. Gekauft von Hanse Styling. Wer hat das schon mal gemacht ? Wo seit ihr an die Stromversorgung ran ? An den sicherungskasten ? Wenn ja an welche Sicherungen ? MfG

 

[XeQs]

Hi - ich kann dir zwar keine Antwort auf deine Frage geben, aber ich will mir auch ein Tagfahrlicht zu geben.
Deswegen meine Fragen: Wie viel hast du bezahlt / wo gekauft / hast du Bilder?

 

[Greifka]

Hi eBay . Sind schon mit schrauben etc. Genau passend . 94€

 

[Bonsaj]

Du mußt an Zündungsplus und Minus und einmal glaub ich an die Standlichtbirne.
Zündungsplus ist etwas fieß zu finden.
man kann von der Benzinpumpe den Strom abnehmen, oder oder oder

 

[Greifka]

Hi ja ich habe die Rücklichter genommen.

Also es funktioniert, aber jetzt muss ich noch an die Standlichlampe... hmm das doch die kleine Lampe in den Scheinwerfern ne ?

 

[Bonsaj]

ja, das ist sie

 

[Greifka]

Hmm bei mir leuchtet es durchgehend obwohl ich an der Benzin Pumpe bin . Muss ich an das Kabel oder kann ich direkt in die die Sicherung das Kabel stecken ?

 

[Greifka]

Also man kann das NUR an den Zigarettenanzünder anschliessen.

 

[Bonsaj]

Ich bin auf das Relais der Benzinpumpe, die läuft nämlich nur wenn die Zündung an ist und geht kurz nach Zündschlussel raus auch wieder aus

 

[Greifka]

Bei mir nicht . War da auch dran und die led's haben auch geleuchtet als der Motor aus war.

 

[tom28865]

Moin,
nachdem heute der OCC eingebaut wurde, habe ich auch gleich die TFL von Hansen Styling einbauen lassen. Klagen gab's keine, scheint wohl alles dabei gewesen zu sein.

Sieht 1A aus und nicht wir so viele Bastellösungen. Die sind ganz schön hell die runden Dinger und auch die beste Frau von allen ist beeindruckt.
An/Aus je nach Zündung/Licht klappt einwandfrei aber bitte fragt mich nicht wo der Freundliche die Kabel angeklemmt hat.

Die Nebler stelle ich hier zum Verkauf ein.

Ein sonniges Wochenende wünsche ich
T.

 

[Ulrich001]

Moin,
nachdem heute der OCC eingebaut wurde, habe ich auch gleich die TFL von Hansen Styling einbauen lassen. Klagen gab's keine, scheint wohl alles dabei gewesen zu sein.

Sieht 1A aus und nicht wir so viele Bastellösungen. Die sind ganz schön hell die runden Dinger und auch die beste Frau von allen ist beeindruckt.
An/Aus je nach Zündung/Licht klappt einwandfrei aber bitte fragt mich nicht wo der Freundliche die Kabel angeklemmt hat.

Die Nebler stelle ich hier zum Verkauf ein.

Ein sonniges Wochenende wünsche ich
T.

Hi Tom,
ich habe die selben TFLs. Siehe im beitrag hier: Zündungsplus im Motorraum?????

Bin mit der Lösung sehr zufrieden und finde die Lampen auch klasse.
Gruß aus dem Taunus und allen ein schönes WE
Uli

 

[dieduerrs]

Hi Tom,
ich habe die selben TFLs. Siehe im beitrag hier: Zündungsplus im Motorraum?????

Bin mit der Lösung sehr zufrieden und finde die Lampen auch klasse.
Gruß aus dem Taunus und allen ein schönes WE
Uli

Hallo zusammen,

am Samstag habe ich ebenfalls die TFL von Hansen Styling verbaut. Der Hinweis für den Anschluss von Uli war dabei sehr hilfreich. Vielen Dank dafür...
Was vielleicht noch wichtig ist für Nachahmer. Die untere Frontschürze muss demontiert werden, da die Nebelscheinwerfer nicht durch die Öffnungen passen.
Ansonsten bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Lichtschalter auf Automatik und der Rest erledigt der Lichtsensor...

Viele Grüße
Jo

 

[tom58]

wieso baut ihr in deutschland plötzlich tagfahrleuchten ein?? ist das denn pflicht?ich dachte nur für neuwagen??

 

[luckyexplorer]

Ne, ist keine Pflicht bei "alt Fahrzeugen"
Aber Sie sehen schön aus und tragen zur Sicherheit bei, also besser mit!

 

[tom28865]

Hallo zusammen,

am Samstag habe ich ebenfalls die TFL von Hansen Styling verbaut. Der Hinweis für den Anschluss von Uli war dabei sehr hilfreich. Vielen Dank dafür...
Was vielleicht noch wichtig ist für Nachahmer. Die untere Frontschürze muss demontiert werden, da die Nebelscheinwerfer nicht durch die Öffnungen passen.
Ansonsten bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Lichtschalter auf Automatik und der Rest erledigt der Lichtsensor...

Viele Grüße
Jo

.
Moin,
das erklärt dann auch warum ich 'ne Std. auf der Rechnung stehen hatte..das kommt ja dann hin inkl. Demontage/Montage.

Jetzt bleiben die Xenon bleiben länger aus. Zudem: die Oldies bei uns im Umland werden immer blinder und bemerken selbst einen GC manchmal erst spät. Oder sollte der CRD ZU SCHNELL Sein..?
Tom

 

[tom58]

aber wo liegt der vorteil? wenn ich das ablendlicht anlasse schält sich doch auch alles autom ein und aus??

 

[MadMax63]

Tagfahrlicht hat einen m.E. Herdentrieb ausgelöst, wie das Spoilergeschraube in den 80ern (hat man auch mit Sicherheits- und Verbrauchsvorteil verkauft) - Knight Rider lässt grüßen. Den Sicherheitsvorteil sehe ich nicht so, wenn es mal jeder hat, vor allem nicht mehr gegenüber Motorradfahrern. Ausserdem sehen die meisten Serien und Nachrüstlösungen schrecklich aus (Beispiel Citroen DS3) und blenden auch teilweise (Audi). Verstehe nicht, dass man in D nicht wie in A die Möglichkeit erlaubt hat die NSW dafür zu nutzen, bzw. die TSL dort immer integriert (Beispiel Mini).

Gruß,
MM.

 

[GC2010]

..... Den Sicherheitsvorteil sehe ich nicht so, wenn es mal jeder hat, vor allem nicht mehr gegenüber Motorradfahrern. Ausserdem sehen die meisten Serien und Nachrüstlösungen schrecklich aus (Beispiel Citroen DS3) und blenden auch teilweise (Audi). Verstehe nicht, dass man in D nicht wie in A die Möglichkeit erlaubt hat die NSW dafür zu nutzen, bzw. die TSL dort immer integriert (Beispiel Mini).

• ich finde es an sich toll, wenn mein Wagen beleuchtet ist, zumindest vorne ... also pro TFL.
• ich finde es nicht so toll, wenn dafür zig andere Leuchten mitbrennen müssen (Rücklichter, etc...) .... also pro spezielles TFL
• nur die Nebellampen vorne hätten mir auch ausgereicht
• optisch finde ich es auch besser, wenn das TFL sauber in die normale Beleuchtung integriert ist....
• eine Blendung habe ich weder tags noch nachts, auch nicht bei den genannten AUDIs festgestellt, im Gegenteil, ich finde die TFLs gerade dort schön hell.
• Optisch gefallen mir diese Lichtbänder (AUDI) oder Angel Eyes (BMW) schon sehr gut, besonders wenn sie hell und "weiss-blau" strahlen
• Eine Sicherheitsvorteil bringen TFLs schon (ich denke es ist wohl unstrittig, dass man mit TFL besser erkannt wird...), die Motorradfahrer müssen aber schon selber zusehen, dass sie gesehen werden. Natürlich fallen sie weniger auf im Verkehr, wenn alle Licht anhaben, aber warum sollen sie mehr auffallen und andere Verkehrsteilnehmer schlechter ?

Ich bin froh, dass ich meine TFLs (sind wirklich heftig hell, .) hinter den Kühlergrill gebaut habe, man sieht tagsüber praktisch nix von den Dingern bis sie sich einschalten (ist vermutlich nicht so ganz zulässig, aber bis zum TÜV ist ja noch etwas Zeit ).
Ein Ersatz für die Nebelscheinwerfer, am besten so ein Nebler mit intergriertem TFL hätte mir aber besser gefallen, ich habe aber nichts passendes gefunden.

 

[MadMax63]

Naja, wenn der Sicherheitsaspekt so groß wäre hätte man seit Jahr und Tag ja schon mit Abblendlicht (marginaler Verbrauchsnachteil, zumindest bei en früheren Flottenverbräuchen) oder Standlicht (in D laut StVO verboten) fahren können. Der Blendeffekt ist beim GC nicht so extrem, weil man als Geblendeter ja höher sitzt. Die LEDs bescheren eben eine ordentliche Helligkeit auf sehr kleiner Fläche und sind meist extrem gerichtet (geringer Abstrahlwinkel) - daher die empfundene Blendung.

Gruß,
MM.