nach KAT-Austausch ruckelt der Dicke jetzt

[thoreuV8]

Thomas der ist sauber genug, solang der nicht völlig zugebacken ist und sich deswegen nicht bewegen kann ist alles ok, schwarz wird der immer sein.

Grüsslix

Moin - habe noch einmal den Leerlaufsteller ausgebaut und gesäubert - genauso die Drosselklappen - diesmal aber nicht mit Bremsenreiniger, sondern mit Drosselklappenreiniger - hat funktioniert - wieder gefahren - diesmal so um die 40km - alles ok - der Dicke hat wieder einen gesunden Leerlauf!! Danke an alle die mich unterstützt haben - Klasse Forum - allemal

Die nächsten Probs werden kommen.

Grüsse - Thomas

 

[stefan86]

Die nächsten Probs werden kommen.

So darfst Du gar nicht denken, Du wartes ja schon förmlich drauf das was kaputt geht, wetten Du hörst bald was? :Smilie048:

 

[thoreuV8]

So darfst Du gar nicht denken, Du wartes ja schon förmlich drauf das was kaputt geht, wetten Du hörst bald was?

Moin,

früher hatte ich auch eigentlich nie Probs - aber seit 2008 - was da alles passiert ist - da hört man die Geräusche schon förmlich herbeieilen - ich hoffe jedoch das ich 2009 verschont werde.

Grüsse - Thomas

 

[thoreuV8]

Moin,

wollte nochmal kurz den Endstand bekannt geben - nach dem KAT-Tausch ruckelte er ja - dann nach dem Lambda-Tausch war ja der Leerlauf weg - als der wieder da war ruckelte er weiter - also Kerzen getauscht - jetzt Champion drin - ruckelte weiter - jetzt am WE die Zündkabel getauscht - heute erste längere Strecke gefahren - über 100km und Autobahn - er ruckelt nicht mehr! Super

Grüsse an alle -

P.S.: Jetzt muss nur noch der XJ wieder laufen - Zündkerzengewinde - anderer Fred

 

[jingo]

Dann viel Glück und das er nicht wieder ruckelt!

Gruß Ingo

 

[Black Cherokee]

Schmeiss die Kerzen raus, nach 15.000 sind die schon überfällig, neue Zündkabel schaden auch nicht.

Bei 15000 KM Kerzen überfällig??? Da is gerade mal die hälfte der Lebensdauer um. Meine sind fast 30000 drin und sind so langsam fertig und das mit Gasbetrieb. Fahre aber auch NGK.