Rost am Diff-Deckel von OX

[Rainulf]

Hey,
 
hat jemand den OX-Locker hinten verbaut und kann mir etwas über die Rostanfälligkeit sagen?
Bei mir sieht es momentan so
 

 
aus... der Einbau ist ein Monat alt.
 
Merci
Rainulf
 

 

[bagmaster]

So sieht meiner nach 2 Jahren nicht aus . Allerdings sieht der kein Salz dafür aber viel Schlamm.

 

[Gerd]

Habe den ARB , der ist nach 5 Jahren noch so schön rot wie damals, ein Kumpel hat einen OX und der sieht nach Jahren aber auch noch gut aus. Deinen würde ich mal reklamieren.
Salz haben meine 2 aber auch noch nie gesehen.
Auch nur Schlamm, Sand, Geröll und Wasser.

 

[HangLoose]

Mein ARB sieht auch Salz und ist eingewachst. Kein Rost nach 2 Jahren.

 

[SandmannOffroad]

auf jeden Fall reklamieren das Ding, irgendwas passt da mal gar nicht.
 
Auch wenn der Deckel Salz "sieht" darf er nicht so ausschauen, nach einem Monat schonmal garnicht.
 
Ich denke das von Dir gezeigte Bild reicht auch jedem Händler aus um die Sache schnell aus der Welt zu schaffen.

 

[simplydynamic]

Der ist aber schon lackiert und nicht in raw gekommen ?
Weil PSC  bietet ja raw und gepulvert an. Ohne Beschichtung sähen die PSC dann sicherlich auch schnell so aus.

 

[SandmannOffroad]

stimmt wohl,
genau so schauts nach ein paar Tagen aus wenn die "roh" gewesen wären.

 

[Rainulf]

Hi,
 
danke für Eure Antworten.
Am Anfang war das Teil schön schwarz lackert; wenn ich gewusst hätte das es so ausgeht hätte ich ihn vor dem Einbau selbst noch behandelt.
 
Ich habe schon reklamiert und erstmal eine 15€ Gutschrift bekommen, zusammen mit der Info das der Händler bei OX selbst reklamiert hat - mal sehen wie es weitergeht und der Händler die Sache löst.
 
ciao
Rainulf

 

[divedave]

Hi Rainulf,
 
sieht wirklich so aus, als sei der schwarz grundiert also nur RAW. Bei ner Pulverbeschichtung wie der ja auch angeboten wird, wäre das definitiv nicht so!
 
Viel Erfolg beim Reklamieren.
Hast Du ihn selbst draufgebaut?
 
Gruß Dave

 

[bagmaster]

Hi Rainulf,
 
sieht wirklich so aus, als sei der schwarz grundiert also nur RAW. Bei ner Pulverbeschichtung wie der ja auch angeboten wird, wäre das definitiv nicht so!
 
Viel Erfolg beim Reklamieren.
Hast Du ihn selbst draufgebaut?
 
Gruß Dave

Das ist bei ihm nicht nur ein Deckel, sondern im Diff ist auch das drin was drauf steht.
Der Deckel ist mit Airintegrated Shifter und die sind alle gepulvert.
Vermutlich hatten die ein Problem mit der Vorbehandlung beim Pulvern.

 

[Rainulf]

Ist von KS-Tuning eingebaut, bin mal gespannt wie lange es dauert bis es geklärt7Ersatz da ist.
Ich halte euch auf dem laufenden (wenn gewünscht)
 
ciao
Rainulf

 

[divedave]

Ja klar!
 
Wird von innen bestimmt auch nicht besser aussehen! Oder?

 

[catmanjag]

Innen sollte hoffentlich weniger Wasser rankommen...... <_<

 

[Happyleo]

Klar, der rostet bestimmt von innen durch!

 

[divedave]

Genau, der rostet gar nicht von außen ;-))
 
Nein, mal Spaß beiseite. Dass von innen das Öl das Rosten verhindert ist schon klar. Allerdings hat man immer einen ganz kleinen Anteil kondensierender Feuchtigkeit. Insbesondere, wenn der Karren mal länger steht.
Zwar nur minimal, aber wenn der Deckel nach einem Monat bereits so aussieht, will ich nicht ausschließen, dass er von innen im oberen Bereich nicht auch evtl. anfängt ganz leicht zu "blühen".
 
Mich würde es jedenfalls ziemlich beunruhigen...

 

[förster]

Aus meiner Sicht ein klarer Fall für Deckeltausch. Und nichts anderes. Drinnen wirds nicht so aussehen, weil das Öl ja regelmäßig "umgewälzt" wird. Da sollte K&S auch schnell reagieren und nicht mit 15 daherkommen!

 

[Rainulf]

Schauen wir mal, ich rufe diese Woche nochmal an.