Welche Längslenker würdet ihr verbauen ??

[hgpl]

Hallo Leute, ich verschönere gerade meinen TJ 4.0. Er hatte ein wenig Rost am Rahmen, an den Achsen usw. Da ich gerade alles zerlegt habe, denke ich darüber nach die originalen Längslenker zu ersetzen.
Welche würdet ihr einbauen ??

 

[bagmaster]

Currie, Rokeman wenns etwas teuerer sein darf. Rough Country X-Flex, Crown wenns etwas preiswerter werden soll.
Oder Johnny Joints besorgen und den Rest selber machen.

 

[Holti]

Currie Enterprices..........

 

[Bodo XJ]

... es kommt darauf an, wo Du hin willst.
Wenn es OnRoad-orientiert sein soll, würde ein XJ modifizierte WJ-Lenker bekommen.
Diese sollten für diesen Einsatzzweck auch beim TJ 'brauchbar' sein ...

 

[hgpl]

Danke für die Antworten. Ich möchte damit schon ins Gelände. An die die Curry hab ich auch schon gedacht, sind natürlich nicht ganz billig.
Was ist mit "Johnny Joints" gemeint ?

 

[mrmc]

warum keine RE...?
die hab ich drin...

 

[bagmaster]

Was ist mit "Johnny Joints" gemeint ?

Das sind die Gelenkköpfe die am den Enden der Currie Längslenker sitzen. Diese Original "Johnny Joints" werden auch von anderen Herstellen verwendet bzw. kopiert.

 

[hgpl]

Wo bekommt man die ??

 

[bagmaster]

Ich bekomme die direkt aus den USA. Einfach mal bei Joachim http://de.4x4-garage.com/ anfragen.
Oder hier probieren:
http://www.offroad-extrem.de/index.php?option=com_content&view=article&id=326%3Ajohnny-joints&catid=60&Itemid=111

 

[Grizzly79]

Wenn du nur ab und zu zum spielen ins Gelände fährst brauchts keine Currie Enterprise LL.
Ist ja auch ne Kostenfrage die Dinger kosten so viel wie andere ins komplett Fahrwerk stecken und sie sind nicht dafür wenn du noch Komfortabel reisen willst, Bodenunebenheiten bekommst du ungefedert in den Fahrerraum übermittelt.Außerdem musst du bei den Currie die Bohrungen der LL halter aufbohren weil die größere Bolzen haben wie Orginal was du bei RE nicht brauchst.
Hol dir die von RE die haben Gummilager die Dämpfen so einiges weg und sind Komfortabel.

 

[hgpl]

Da könntest du recht haben, aber was meinst du mit RE ??

 

[TKs-TJ]

Rubicon Express

 

[Grizzly79]

Das kostenleistungs verhältnis ist wirklich gut bei den RE da machst auf keinen Fall was Falsch und die meißten haben die verbaut und sind zufrieden mit.
Willst du alle 8 wechseln oder nur die unteren LL?
Hallten deine Orginalen nicht oder warum willst du auf was stärkerem umrüsten? Ist ja ne Tüv sache auch!

 

[hgpl]

Klar, hätt ich auch selber drauf kommen können.

 

[hgpl]

Ich werde alle 8 wechseln. Habe gerade alles zerlegt, um den Rahmen zu entrosten, neu zu lacken und zu konservieren,
Die alten LL sind total vergammelt und zum Teil ausgeschlagen und ich brauche neuen Tüv. Ich denke ich werde auch die von RE nehmen, die sollten ausreichend sein und von den Kosten her auch passen.

 

[TKs-TJ]

Das kostenleistungs verhältnis ist wirklich gut bei den RE da machst auf keinen Fall was Falsch und die meißten haben die verbaut und sind zufrieden mit.
Willst du alle 8 wechseln oder nur die unteren LL?
Hallten deine Orginalen nicht oder warum willst du auf was stärkerem umrüsten? Ist ja ne Tüv sache auch!

Meinst das sieht der wenn du die alle so hast am besten noch direkt schwarz machen und Sie sind Serie

 

[Grizzly79]

Meinst das sieht der wenn du die alle so hast am besten noch direkt schwarz machen und Sie sind Serie

Wenn er nicht schon paar Wrangler von unten gesehen hat vieleicht nicht.
Aber beim Tüv stehen die LL von Jeep immer zur genaueren prüfung im Prüfungsprotokoll.

 

[TKs-TJ]

Wenn er nicht schon paar Wrangler von unten gesehen hat vieleicht nicht.
Aber beim Tüv stehen die LL von Jeep immer zur genaueren prüfung im Prüfungsprotokoll.

Der ist gut
Alle TÜVs die ich kenne habe keine Ahnung wie ein TJ auszusehen hat.

 

[Grizzly79]

Der ist gut
Alle TÜVs die ich kenne habe keine Ahnung wie ein TJ auszusehen hat.

Er wirds ja sehen wollte es nur ansprechen, nicht das er nicht durch den Tüv kommt und es wird gesagt ihr habt gesagt das geht.

 

[Holti]

Er wirds ja sehen wollte es nur ansprechen, nicht das er nicht durch den Tüv kommt und es wird gesagt ihr habt gesagt das geht.

Gibt´s denn von den mitlesenden irgend einen, der schon mal wegen geänderter LL Probleme beim Tüv hatte. Ich meine jetzt nicht ausgeschlagen oder so.

Mfg Holti