WH 3.0l CRD Bj. '06 - Allrad Getriebe Wartung

[Heisseluft]

???
 
Ein einzelner Sensor, immer der selbe.
 
AA wird durch AB im Laufe der Serie aufgrund von Verbesserungen ersetzt.
 
Das K vorne kam aufgrund der FCA-Übernahme einfach zur normalen Teilenummer dazu.
 
Ich sehe hier nur einen Sensor. Was ist das denn für ein "kompetenter " Dealer?

 

[Fuessener]

Das verstehe alles wer will. Ein Sensor hat im Detail unterschiedliche Nummern - ein ganz normaler Vorgang. Ich garantiere Dir, dass wenn Du eine M8 x 20 Sechskant-Schraube bestellst, gibt's da auch eine ganze Reihe von Teilenummern. Was soll das also?

Zum schrägen Sitz. Diese Sensoren sitzen eng in der erforderlichen Bohrung. Wie der da schräg oder schief sitzen soll, ist mir ein völliges Rätsel, denn die Halterung begrenzt die Einschubtiefe.

Und jetzt ist auf einmal vom Nockenwellensensor die Rede. Das wird immer mysteriöser.

 

[Matti1711]

Die "ABS" Geschichte mit dem Lesegerät funktioniert doch, musste nur auf Chrysler gehen  (man merkt, bin nicht gerade der Profi in solchen sachen) Habe alle sachen ausgelesen, gespeichert und dann gelöscht (auch beide kontroll lämpchen sind aus gegangen). Raddrehzalsensor hinten links und rechts. Nach dem löschen nur noch hinten rechts (wo noch der "billig" sensor verbaut ist).Lämpchen nach kurzer Zeit wieder an, liegt ja aber am Raddrehzalsensor hinten rechts.
Jetzt zum Auslesegerät, "Launch Creader 619" habe 96 Euro gezahlt, hat viele "Futures" ich als Laie kann es nur empfehlen.
 

 

[Matti1711]

Der neue Abs Sensor ist da( rechts der neue,links der von eBay ridex)
Auf den Foto kann man es nicht so gut sehen,aber der linke hat im eingebauten zustand eine Fehlstellung zum Abs Sensor ring.Morgen werde ich noch mal ein Foto vom eingebauten zustand zeigen( vom falschen Sensor und von dem neuen)

 

[Matti1711]

Umgedreht:Links der neue, rechts der von eBay

 

[Matti1711]

Update, Sensor getauscht, Fehler gelöscht,.....alles wie es sein soll. Getriebe Wartungs leuchte aus, Abs leuchte aus, kein "gnubbeln beim kurven anfahren mehr......alles nur, wegen einem falsch sitzenden Abs Sensor ridex(jedenfalls nicht für Jeep geeignet).....ein Monat hat sich das jetzt ungefähr hingezogen....aber danke für die Hilfe und Tipps hier im Forum. Gruß

 

[Heisseluft]

Vergiss den Falschsitz, orientiere dich an den "inneren Murks", der verbaut ist....

 

[Matti1711]

Wie gesagt, er war schief übern ring und nicht waagerecht, dementsprechend hat er wohl keine Daten an das Systeme übermittelt.ridex Sensoren, sind wohl auch bekannt, nur hat der Anbieter bei eBay welche für das Modell angeboten, die dafür aber nicht gedacht sind!?!?!

 

[Dreamland]

Ich glaube original mopar ate kostet 24 Euro inkl Steuer bei jedem Fiat laden

 

[Matti1711]

OK, ich habe jetzt auch 23 Euro gezahlt für einen von blue print ( von PV Autoteile)