Fahrverbot Diesel

Öffentliche (Nah)Verkehrsmittel also die bekannten Bazillen- und Vierenmutterschiffe sollen private Autos ersetzen?? Na da wird es dann wohl mehr als die 6000 Tote geben durch vermehrte Ansteckung mit Grippe und Ko als momentan angeblich durch NOx. Dazu der volkswirtschaftliche Schaden durch die zusätzlichen Kranken... Pyrrhussieg nennt man das wohl? Woher die Bahnen und Busse nehmen, wie das Personal für je 1-3 Stunden heranziehen... alles ungelegte Eier von Phantasten. Allerdings wird in der EU ja schon darüber geredet dass man in jedes Auto ne Abschaltvorrichtung einbaut - natüüürlich nur zur Sicherheit gegen Terror. Kann man dann gegen NOx...Terror auch nutzen, die Messung per Laserstrahl am Auspuff gibts schon, dazu brauchts keine Leute nur ne entsprechend bestückte Schilderbrücke. Und weil das alles so sicher ist können die US, Russen Chinahacker dann vom Auto bis Steckdose über Smart Grid Vernetzung alles lahmlegen. Dass sie das wohl beim Bundestag/Bundesnetzwerk trotz hack nicht gemacht haben ist wohl nur der Tatsache geschuldet, dass die genau wissen wie man maximalen Schaden anrichtet. Da wäre die Ausschaltung der beiden Inquisitionen kontraproduktiv gewesen....

Ich verkneife mir jetzt jeden Kommentar dazu
Dont feed the Bazillen-Troll

TheGrandJeep schrieb:

Aktuell lebe ich in einer Großstadt. Aber nicht mehr sehr lange. Kann euren Bedenken nur zustimmen. Hier wird der Besitz eines Zweitwagens schon in Frage gestellt, nichts ist erlaubt... Am Auto schrauben? Vergiss es. Radio aufdrehen? Vergiss es. Grillen? Vergiss es? Vieles anderes? Denk nich dran.
 
Es ist jedesmal ein Genuss, im Urlaub mit dem Jeep im Cowboy-Hut und aufgedrehtem AC/DC durch die Gegend zu Cruisen.
 
Bezüglich Fahrverbot:
 
Es gibt da vieles Unstimmiges.
1. Da StVO, müsste die Polizei/Ordnungsamt kontrollieren.
2. Fahren ist verboten. D.h., die sollen einen in der Fahrt anhalten, wenn nicht, können die ja gerne versuchen zu beweisen, dass man nicht auf nem Abschlepper rein ist       :thefinger_red:

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komm zu uns - hier gibt es noch Platz und AC7DC darfste hier auch hören
 

Wer mag:
 
===>>> https://www.campact.de
 
Über 190.000 haben schon unterschrieben.

Schön, so ein Coal Rollender Truck im Hintergrund

Heisseluft schrieb:

Wir sollten nicht beschreien, eine Überwachung wäre unmöglich...
 
Da könnte ganz schnell eine Pflicht-Black-Box kommen, die das überwacht, und gleichzeitig noch Maut kassieren kann...
 
 

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Technisch eigentlich recht einfach und schnell umsetzbar. Sobald einer in die "falsche Zone" fährt gibt's einen Meldung und der Brief ist schon auf dem Weg.

...und wird dann wohl so hingenommen.

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Warum so kompliziert. An nahezu allen Mautstationen europaweit werden die Kennzeichen durch Kameras erfasst. Sicher und effizient. In mehreren Ländern werden die Umweltzonen schon genauso überwacht. Wer unberechtigt reinfährt, bekommt automatisch einen Brief nach Hause. Wie schreiben sie so schön "Trefferwahrscheinlichkeit bei 90%"
 
z.b.
http://www.umweltplakette.org/umweltzone-antwerpen/

raik schrieb:

Warum so kompliziert. An nahezu allen Mautstationen europaweit werden die Kennzeichen durch Kameras erfasst. Sicher und effizient. In mehreren Ländern werden die Umweltzonen schon genauso überwacht. Wer unberechtigt reinfährt, bekommt automatisch einen Brief nach Hause. Wie schreiben sie so schön "Trefferwahrscheinlichkeit bei 90%"
 
z.b.
http://www.umweltplakette.org/umweltzone-antwerpen/

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warum so komliziert:
in alle PKW wird ab 2019 der Unfall-hier-bin-ich-gps-signal-immer-ortbar-blackbox-dingsbums-Erkenner eingebaut und Briefe nach Hause gibt es nicht mehr: die buchen direkt ab, ohne Konto kannste ja schon kein Auto mehr zulassen......... muss nur noch verknüpft werden.
 
Das es beim autonomen Fahren möglich wäre, das der PKW einfach nicht in solch eine Zone reinfährt, wenn Du nicht dürftest, wäre machbar, wird aber 100% nicht gemacht, weil Du ja blechen sollst - offiziell heißt das dann, dass man Dir nicht die letzte Entscheidung nehmen will.

Hi,

gerade gelesen:

Spiegel:
Regierung befürchtet Fahrverbote auch für neue Diesel.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bundesregierung-befuerchtet-fahrverbote-auch-fuer-neue-diesel-a-1196153.html

Wann kommen alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor dran?

Am Anfang der Transportgeschichte stand das Pferd. Aber das war nicht stark genug. Deswegen erfand man die Dampfmaschine. Aber die war nicht leicht genug. Sie wurde vom Verbrennungsmotor abgelöst. Aber der ist nicht sauber genug. Folglich wird er zwangsläufig einer neuen Technik weichen müssen - vermutlich der E-Mobilität. Das nennt man Fortschritt! Was wir gerade erleben ist das sichere Sterben des Verbrennungsmotors. (R)Evolution.
Ich bin glücklich und dankbar dafür, dass ich als Benzinjunkie die Hochblüte dieser Technik miterleben durfte. Und meine Oldies werden mich ins hohe Alter begleiten. Aber genauso gespannt und interessiert bin ich auf das, was da jetzt neues kommt. Die E-Mobilität steckt sicher noch in den Kinderschuhen, aber genau darin sehe ich die eigentliche Chance. Diese Technik steht am Anfang ihrer Entwicklung, der Verbrennungsmotor ist am Ende seiner Entwicklung angekommen. Der ganze Klimbim zur Aufbereitung der Abgase ist doch nix weiter als Augenwischerei. Das ist als wolle man einen 100 Jährigen noch mal auf Leistungssport trimmen. Meines Erachten bringt das Festhalten an der alten Technik garnix! Wenn damals die Leute sich genauso gegen Erneuerungen gewährt hätten, würden wir noch heute Pferde im Stall stehen haben und den Jeep hätt´s nie gegeben.
Dass die Umstellung am Anfang nie ohne Reibungsverluste abgeht, liegt in der Natur des Fortschritts.  :heuldoch:
Und sind wir mal ehrlich - frische Luft ist ja eigentlich auch nicht so übel. 
 

... na ich seh das nicht so entspannt wie Du.
 
Anstatt mich kalt enteignen zu lassen, hätte ich schon gerne die Möglichkeit selbst zu entscheiden, ob ich den Fortschritt möchte oder nicht.

Aber Amphiranger sieht das absolut richtig. Nur der Übergang ins neue Zeitalter ist etwas holprig. In etwa so als hätte man alle Telefone abgeklemmt, dann Handfunkgeräte verkauft um 5 Jahre später die handies auf den Markt zu werfen.

Die Idee mit Batterien Strom zu speichern ist ein Festhalten an sehr veralteter Technik. Die muss jetzt nur dringend am Markt etabliert werden damit die Industrie ihre geplanten Gewinne noch realisieren kann bevor wirklich zukunftsweisende Technik sich durchsetzt. Vor diesen Karren lassen sich unsere angeblich Regierenden nur allzu gern spannen, schließlich winken da die Posten für ihre Alterssicherung...
Genau wie das mit der Energiesparlampe gelaufen ist.

und was ist an einem Diesel od. Benziner nicht veraltet? Alles inkl. Stromer seit Anbeginn der Autos in Betrieb. 120 Jahre? So um den Dreh rum.
Mein Jeep säuft noch ähnlich viel wie meine 2.8er GSE Commodore vor 35 Jahren.
Fortschritt, der sich bezüglich Verbrauch in sehr engen Grenzen hält.

Das Diesel und Benziner veraltet sind ist noch lange kein Grund sie zwangsweise durch eine andere (schon vor dem Aufkommen des Benziners) veraltete Technik zu ersetzen, nur damit einige wenige sich daran bereichern. Das Geld das dafür verbraten wird wäre im Sinne des Umweltschutzes und er Zukunftssicherheit besser in Brennstoffzellentechnologie und Wasserstoffwirtschaft angelegt.

In der Tat!
 
Und wen es interessiert, so fanastisch neu ist die Idee des E-Autos nicht:
https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_des_Elektroautos
 
Die Akzeptanz gegenüber neuen Technologien und Antrieben wäre sicher deutlich größer,
wenn vorhandene Fahrzeuge weiterhin betrieben werden dürften, unabhängig von Umweltzonen.
 
@Dänu:
Man könnte sich überlegen wer denn was davon hat, wenn Dein Auto auf einmal nur noch 2l/100km braucht.
Oder wer nichts davon hat. Das wäre dann aber eine bösartige Unterstellung...
 
Gruß

da geb ich dir recht betreffend Akzeptanz, Umweltzonen sind hier völlig unbekannt, spricht nicht mal die allergrünste Partei davon. Die Karren gehen irgendwann kaputt und man kauft sich neue Technologie. Gibt keine Autoindustrie mehr, welche wir schützen müssen. Diesel ist hier teurer als Benzin. Grossvolumige oder schwere Karren werden auch höher besteuert.
Und ja, ich hätt was davon, bei 2l Verbrauch, du auch, die Umwelt, gibt n paar Profiteure dabei.
der Petrodollar aber, der hätte schwer zu beissen
@gurti
es werden sich immer ein paar wenige an irgendwas bereichern, ist Teil vom Kapitalismus.
wird auch mit Brennstoffzelle nicht ohne Akkus gehen, du schleppst zusätzlich zu den Batterien noch dein Kraftwerk mit.
Beim Wasserstoff sollte man dann vlt. mal in ein paar Fabriken und Tankstellennetz investieren. habe aber kürzlich gelesen, dass die deutschen Autobauer ihre jahrelange (erfolglose?) Entwicklung dazu eingestampft haben, wird so wohl nichts.
Zudem, wir wären auch hier bereits wieder bei der Problematik der Profiteure, was du ja so nicht willst

Was denn - erst 717 Beiträge in diesem Thread?

• Feinstaub gibt es nicht nur in Talkesseln
• Feinstaub lässt sich schon lange monetarisieren

ich denke schon, dass die AKzeptanz da ist, nur hat keiner Bock in eine unausgereifte Übergangstechnologie - wie die Energiesparleuchte z.B. eine war - mehr zu investieren.
 
Noch dazu hat sich noch keiner unserer Politiker die Frage gestellt: was wäre denn, wenn alle die, die vom Fahrverbot betroffen wären ein Elektroauto (einfach nur eine Annahme!) kaufen würden?
 
Wo kommt denn bitte der Strom her?
Wo sind denn die Lademöglichkeiten?
Wo sind denn bitte die guten Akkus?
wo wo wo wo
 
ergo: die einzige Alternative: kauf Dir einen Benziner, der in 5-6 Jahren die "Euro7" nicht erfüllen wird und keine (dann ggf.) "orange Plakette" bekommt, um in die Umweltzone einzufahren.
 
 
 
 

https://www.youtube.com/watch?v=zz-RpiUFY-I