Hallo Leute
Tut mir leid, dass ich einige Zeit am Schweigen war.
Aber hatte den Jeep ein wenig aufs Abstellgleis geschoben,
mach ihn aber jetzt für den Winter wieder fitt.
Bin die letzten Wochen wieder etwas den Mopeds verfallen.
War mit meinem Jeep jetzt beim TÜV kenne dort den Prüfer und meinte er solle mal ganz ganz genau schauen also nicht nur die herkömmliche Überprüfung ;-).
Also die ganzen Geräusche die mir Sorge machten kommen von den Reifen,
das einzige was er an Aufhängung und Achsen und Antrieb finden konnte war ein ganz leichtes Spiel der Steckachsen an der Hinterachse.
Und natürlich etwas Rost an den Stabis, aber weiter nichts schlimmes.
Aber er hat schon noch einiges anderes gefunden, alle Bremsscheiben und Beläge müssen neu, Bremsleitungen mit Verteiler hinten, bei der Auspuffkrümmerdichtung bläst er raus (was vll auch mein Hydrostössel-Klackern Geräusch erklärt), Ölverlust hat er schwer bemengelt :-O aber ja wusst ich, werd da die Dichtungen am Motor machen, Ventildeckel, Ölwanne, und Ansaug bzw Abgas Dichtung muss ich ja sowieso machen, Abgaswerte passen nicht CO ist zu hoch, er war noch nicht ganz warm denk ich und da spielt vll die Krümmerdichtung auch mit. Und ja meine Hardrider Macho Greenway hat er auch schwer bemängelt :-D
Da kommen nun auch nun auch neue Reifen, ne Notlösung, Goodride war nicht meine Erste Wahl aber naja schau ich mir die mal an, ich denke mal dass es dann damit dennoch bedeutend ruhiger läuft :-D
Werd bei den Arbeiten auch gleich die anderen Servicearbeiten mitmachen, Verteilergetriebe Ölwechsel, Öl und Filter wechsel am Automatikgetriebe, Motorölservice, neue Bremsflüssigkeit, und das Diff vorne soll auch noch neues Öl bekommen. So hoff ich dann dass ich mit ihm über den Winter komme.
Und weil heute gutes Wetter war hab ich gleich die ganzen Fenster und Türgummis abgemacht, sauber gemacht und eingeölt, und an den Falzen gleich nach Rost geschaut und ausgepessert.
Und oh mann noch ne Story die euch unterhalten wird.
Habe mir dann noch gedacht ich schau nach warum der Schaltes des Fensterheber auf der Beifahrerseite nicht funktioniert. Von der Fahrerseite aus gings, also Strom zum Motor war da. Also mal abgebaut und geschaut, Kabel da und Durchgang ok, na vll ist es ja der Schalter, da die Lautsprecher hinten ja auch komisch Krachten, nahm ich hinten auch mal ne Verkleidung ab und holte mir da einen anderen Schalter für den Fensterheber, angesteckt, geht auch nicht, so ja am Schalter lags auch nicht. Das Lautsprecherkrachen kam davon da sich der Ring an dem der Hochtöner über dem Lautsprecher montiert ist abgegangen ist, den Lautsprechergummi hats da auch mit abgerissen, hab den Ring dann wieder dagegen gehalten, Sound gecheckt, ja war ok, also den Ring einfach an gesäuberten Stellen wieder angeklebt, mal sehen wie lang das hält möchte da sowieso mal was generell anderes besseres installieren.
So aber nu weiter mit dem Fensterheber.
Also am Schalter lags auch nicht, oder waren gar beide Schalter kaputt, irgendwie erinnerte ich mich daran dass eines meiner Kinder mal meinte dass es hinten auf seiner Seite nicht geht, da das Lautsprecherproblem auf der anderen Seite hinten auch war kam da auch noch die Verkleidung ab und hab den Schalter getestet an der Beifahrertür, auch nix, geht nicht, dann hatte ich die Schnauze voll, und hab einfach alles wieder zusammen gebaut.
Dabei ging ich kurz mal weg, und einer meiner Söhne fand noch 2 Schrauben der Verkleidung, hab ihm zuvor begebracht dass man die Schrauben am besten dort wieder reinmacht wo es geht damit man sie nicht verliert und weiß wo sie rein sollen.
Hab das dann auch wieder vergessen, und machte mit dem Zusammenbau weiter.
Zuletzt kam die Beifahrerseite hinten, wo ich zuvor die 2 Schrauben verlohr. Also Verkleidung angesetzt eingehängt und angeklopft, klack klack nur an einer Stelle kam kein klack, also mal etwas fester klopfen, hmmm was is da los, gibts ja nicht, noch fester !!! nix ok wieder abmachen rund herum und reinläuchten, hab ich da gleich so ne kaputte Schraube/Klammer/Bolzen gesehen, ne zweite ein bisschen weniger beschädigt, warum wollten die 2 nicht rein, schau, stecken in den beiden Löchern jeweils Schrauben drinn ........ :thefinger_red:
oh mann, naja er ist halt auch erst 2 Jahre alt, aber ärgerlich wars in dem Moment trotzdem, aber ich hatte wieder alle Schrauben :-D
Und was war nu mit dem Fensterheber, ja man muss halt einfach nur wissen dass der Sperrknopf der Fenster von der Fahrerseite aus, nicht nur die Fenster hinten sondern auch die Beifahrerseite sperrt
arty:
In dem Sinne,
Grüße,
Forstjeep
wechselte dann Besitzer 120tkm an einen Österreicher der aber in Italien arbeitete und lebte, als der dann nach Österreich wieder zog, musste die Gasanlage raus da sie nicht mit den technischen Vorschriften Österreichs konform war. Ob es da nun um E-Nummern oder grobe Sachen ging, jedenfalls kam die wieder raus. Lief dann noch 50tkm ohne Gasanlage in Österreich und hat nun gut 260tkm gelaufen.
