TheGrandJeep
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Threadstarter
Guten Tag,
ich habe beim Kauf von dem Autohaus noch einen Satz Pirelli-Winterreifen bekommen, nach der Saison sind die allerdings platt. Also habe ich mich nach guten All-Terrains umgeschaut, so wie Cooper Discoverer AT3, BFG AT Ko2 oder General Grabber AT3. Letzterer ist sogar in 275/45r20 verfügbar und soll auch im Winter brauchbar sein (keine Sorge, ordentliche WR werden geholt, aber der AT soll auch mal funktionieren falls es am Alpenrand mal früher fröstelt). Nun meint mein Freundlicher aber, es gäbe von Chrysler/Jeep nur die Freigabe für 265/50r20 (Serie). Kann das sein? Habe im Internet nichts dazu gefunden, aber wir hatten auf unserem BMW auch 275er auf der 245er original Felge ohne Beanstandungen vom Tüv. Weiß jemand darüber mehr, ob es tatsächlich illegal wäre mit solchen ATs herumzufahren?
Oder weiß jemand wie man Goodyears All-Terrain Adventure in 265/50r20 nach DE bekommt? Die Größe gibt es nur auf der USA-Seite.... naja.
Liebe Grüße
Wiktor
ich habe beim Kauf von dem Autohaus noch einen Satz Pirelli-Winterreifen bekommen, nach der Saison sind die allerdings platt. Also habe ich mich nach guten All-Terrains umgeschaut, so wie Cooper Discoverer AT3, BFG AT Ko2 oder General Grabber AT3. Letzterer ist sogar in 275/45r20 verfügbar und soll auch im Winter brauchbar sein (keine Sorge, ordentliche WR werden geholt, aber der AT soll auch mal funktionieren falls es am Alpenrand mal früher fröstelt). Nun meint mein Freundlicher aber, es gäbe von Chrysler/Jeep nur die Freigabe für 265/50r20 (Serie). Kann das sein? Habe im Internet nichts dazu gefunden, aber wir hatten auf unserem BMW auch 275er auf der 245er original Felge ohne Beanstandungen vom Tüv. Weiß jemand darüber mehr, ob es tatsächlich illegal wäre mit solchen ATs herumzufahren?
Oder weiß jemand wie man Goodyears All-Terrain Adventure in 265/50r20 nach DE bekommt? Die Größe gibt es nur auf der USA-Seite.... naja.
Liebe Grüße
Wiktor