Anlassen dauert länger ZJ V8

[OlDirty]

Seit ein paar Wochen braucht der 318er in meinem ZJ etwas länger beim Anlassen.
Wenn ich so nachdenke, dann überschneidet es sich mehr oder weniger mit der Zeit wo es kälter geworden ist. Kann das zusammenhängen oder muss ich da woanders ran?
Früher war er "sofort" (max halbe sec) an beim Zündschlüssel umdrehen und jetzt dreht er schon mal so 1-1,5sec (gefühlt, nicht gemessen).

 

[Mike63]

Wie sehen die Kerzen aus ... + Elektroden Abstand ???
 
Ferner was Tankst du mit E5 oder E10 .....
 
Je höher der E wert je länger ist bei kaltem wetter der Startzyklus.
 
 
Gruß Michael 

 

[OlDirty]

Hab neue Kerzen hier liegen, aber vor 5tkm sahen die alten Kerzen noch bestens aus. Abstand nicht gemessen, aber hab bald ne Fühlerlehre, dann weiß ich es genau.
Tanke E10, hab zwar einen LPG Umbau, aber das ist in dem Zusammenhang wohl irrelevant.

 

[Mike63]

Wenn der Tank mal fast leer ist ...einfach mal 10l was Edelers rein füllen und 
schauen was der Motor beim Start sagt .....
 
 
Gruß Michael

 

[Ralf]

Habe das gleiche Problemchen- auch Gasumbau und E10 im Tank.
Nächste Woche kommt Super rein und dann schaun wir mal.

 

[VolvoUmteiger]

Eine Sekunde .... is nix. Gefühlt leiert er bei mir alle Zylinder einmal durch und hüpft dann an. Sicher auch eine Sec. Alles gut würde ich sagen. Hab auch E10 im Bauch und ? brennt würde ich sagen.

 

[Heisseluft]

Schaut euch mal die LFT-Werte an...wenn diese mehr als 5% daneben liegen, kann es zu solchen Erscheinungen kommen...
 
Pumpendruck könnte man auch noch checken.

 

[Gerd]

Fahre auch lpg und brauche ja nur etwas Benzin im Monat zum anfahren, deshalb tanke ich super plus
Die paar Cent mehr ist es mir wert

 

[catmanjag]

Der Zusammenhang mit der Aussentemperatur kann durchaus gegeben sein - wahrscheinlich noch Sommergas von der Tanke, LFT dadurch verändert.......
 
Selbiges könnte erneut auftreten wenn die Tankstellen auf Wintergas umstellen, oder wenn es im Frühjahr wieder wärmer wird.....

 

[OlDirty]

Es soll ja auch bitte keine neue E10 Diskussion entfachen
Aber dass es Auswirkungen beim Start haben kann, könnten wir ja mal testen. Die Preise momentan sind ja auch schön human, sodass heute Super plus ähnlich viel kostet wie vor kurzem noch E10.
LFT heißt...?

 

[catmanjag]

Long Fuel Trim

 

[OlDirty]

Hab's jetzt, nachdem es mir so aufgefallen ist, genauer beobachtet und erkennen können, dass der Motor nach kurzer Standzeit (mit noch vorhandener Restwärme) schneller startet. Hängt also echt an der Temperatur und das scheint auch nicht weiter tragisch zu sein...?!
Hätte jetzt noch vermutet, dass das womöglich ein Frühwarnsignal für ein sich bald verabschiedendes Teil sein könnte. Soll mir aber recht sein, wenn es das nicht ist.
Die Fuel Trim Werte kann man mit nem ELM327 OBD II Adapter auslesen oder geht das auch, wie so vieles, nur über DRB III?

 

[Heisseluft]

Beim FL sollte das jeder Aldi-Scanner können.

 

[mikesch1960]

Hendrik, meiner braucht, trotz relativ kpl. neuen Zündkomponenten, auch ca. 1 Sekunde zum starten. Würd ich als normal abhaken. War bei mir nie anders.

 

[VolvoUmteiger]

Hendrik, meiner braucht, trotz relativ kpl. neuen Zündkomponenten, auch ca. 1 Sekunde zum starten. Würd ich als normal abhaken. War bei mir nie anders.

 
x2, mach Dich nicht verrückt!

 

 

[Stok3r]

Bei mir ist es auch schlimm, wenn ich nicht 2-3mal die Zündung vorher einschalte braucht er min 5-6 sec bis er mal so langsam anspringt. Habe aber auch letztens E10 getankt, werde es jetzt mal mit Super versuchen sobald der Tank leer ist, geht ja fix

 

[Heisseluft]

Bei mir ist es auch schlimm, wenn ich nicht 2-3mal die Zündung vorher einschalte braucht er min 5-6 sec bis er mal so langsam anspringt. Habe aber auch letztens E10 getankt, werde es jetzt mal mit Super versuchen sobald der Tank leer ist, geht ja fix

 

Na, da gibst du die Lösung ja schon fast vor.
 
Druckregler oder Benzinpumpe.
 
 
Sollte man auch messtechnisch (Manometer) untermauern können.
 
Super wird daran nichts gravierend verändern.

 

[Stok3r]

hm hab ich habe auch schon an Benzinfilter der sowas gedacht, aber da es letztens mit dem Super sprit etwas besser war und jetzt hier auch drüber geschrieben wird dachte ich es liegt evtl. doch daran... ich werds aufjedenfall mal prüfen! 

 

[catmanjag]

Nach 2 oder 3x Zündung an wird aus der Maisbrühe aber kein ROZ98.......

 

[Stok3r]

Sorry versteh nicht was du damit meinst?! Es kam mir nur so vor als ob er besser startet mit 95er Sprit, natürlich auch nicht sofort sondern erst nach 2-3 tagen... kann aber auch nur placebo oder sonstwas gewesen sein, hab mich da ja noch nichtmal richtig damit beschäftigt und hatte den Jeep relativ neu