Frage und Tips für TPS

[Military]

Hallo, bin neu hier und gleich mal wie immer die dumme Frage.
Habe einen 96er ZJ 5,2l.Folgendes Problem. Habe den TPS getauscht weil das Getriebe sich auf schalten des Overdrive wie durchrutschen anfühlte. Neuer TPS am Start, schaltet um welten besser,leerlauf vorher auf ca. 600 U/min jetzt auf etwa 900U/min.Nur gibts jetzt ein Problem mit dem Overdrive,durchrutschen ist weg aber schaltet erst bei 110km/h in den Overdrive und auch bei 110km/h wieder runter als würde man manuell schalten und sofort die Kupplung kommen lassen wie bei einem Schalter. ???
Jemand eine Idee? TV Kabel?
Vielen Dank
 
Gruß Steff
 
 

 

[Martin1508]

900U/min? Finde es etwas zu viel

 

[KesePese]

Woran erkennst Du, dass er erst bei 110 in den OD schaltet?
Normal geht der beim Facelift bei 80 rein und beim Preface bei 60.

Leuchtet die Lampe vom OD?

 

[Military]

Tat er mit dem alten TPS auch, schön bei 80km/h. Mit dem neuen bei 110, merkt man ja und der Drehzahlmesser und das Gehör bestätigt es. Erst mal den alten wieder drin und schaltet wieder bei 80km/h. Denk mal der TPS tickt nicht ganz richtig.war übrigens der.
http://www.ebay.de/itm/311422460010

 

[catmanjag]

Hersteller: Metzger???
 
Halte dich, was Sensorik angeht, lieber an Mopar oder Standard.