Spurverbreiterung 60mm

[Eyk90]

Ich beabsichtige meinen GC mit einer Spurverbreiterung (60mm pro Achse) zu veraendern.
Ich erhoffe mir damit neben dem etwas bulligeren Aussehen auch ein etwas besseres Fahrgefuehl.
Nun habe ich gehoert das M&F diese Teile aus dem Programm genommen hat da es oefters zu Materialrissen kam.
Meine wollte ich deashalb bei 4wheelparts kaufen.
Hat jemand Erfahrung damit bei Originalbereifung?

 

[Brownie]

Hallo!

Ich habe meinen Grand Cherokee mit 60mm Spurverbreiterung gekauft, diese aber nach einigen hundert Kilometern wieder entfernt. Das Fahrgefühl war schwammig und das Lenkrad hat nervös auf alle Straßenunebenheiten reagiert. Jetzt fährt es sich angenehmer!

 

[Skyrat1973]

Kaufen, draufmachen, gut... Hab noch nie was von Risse in Spurplatten gehört...
 
Ich mein, du mußt damit zum TüV - also kauf welche mit Gutachten und kein China Kram... Irgendwo hört der Spaß mit "Geiz ist geil" auf 

 

[Stefan350]

...wie Marco schon sagt....nen Euro mehr investiert kann hier nicht schaden. Meine sind von Hansen. Aber auch H&R und Eibach sollten vernünftiges Material anbieten. Was anderes aus der Bucht von irgendwelchen Pseudo US Car Parts Special Händlern würde ich prinzipiell nicht kaufen.
 
Gruß
Stefan

 

[z1100st]

Ich habe meine Spurplatten hier:
http://
gekauft! Bin sehr zufrieden damit!


Gruß Thorsten


Neuer Versuch :

http://www.hofmann-spurverbreiterungen.de/


Gruß Thorsten

 

[Herbert25]

Habe auch die von Hofmann drauf, alles gut.

 

[Eyk90]

Hat sonst noch jemand Erfahrungen mit dem Fahrgefuehl durch Spurverbreiterung gemacht?
Lohnt es sich außer fuer die Optik mit diesen Teilen den Wagen aufzurüsten oder geht das ganze wirklich auf Kosten des Fahrkomfort?

 

[duedo]

Hallo zusammen,

habe auf meinem GC ein Jahr und bei meinem Audi 12 Jahre Spurplatten drauf. Das Fahrverhalten empfinde ich als viel sicherer.....

 

[Aaleole]

Hallo!

Ich habe meinen Grand Cherokee mit 60mm Spurverbreiterung gekauft, diese aber nach einigen hundert Kilometern wieder entfernt. Das Fahrgefühl war schwammig und das Lenkrad hat nervös auf alle Straßenunebenheiten reagiert. Jetzt fährt es sich angenehmer!

 

Mit welcher Reifenkombination hast Du die gefahren? Ich finde das die Reifenwahl (Größe / Breite / Höhe) eine wesendlich größere Rolle spielt als die Spurplatten in Bezug auf das Fahrgefühl.
 
Gruß Ole

 

[Stefan350]

Also ich fahre die 60er SVP mit 245/70-16 , also original Bereifung (z.Zt. handelsübliche Pirelli Scorpion Sommerreifen da ich überwiegend auf der Strasse unterwegs bin) und bin mit dem Fahrverhalten insbesondere in Kurven zufrieden. 
Am meisten haben aber die Bilstein Dämpfer zur Verbesserung beigetragen.... das steht außer Frage. So richtig differenzieren kann ich jetzt allerdings nicht, da ich Stoßdämpfer und SVP in einem Rutsch bei mir gemacht habe.
Von den SVP hatte ich mir aber von Anfang an nur etwas Optik versprochen und gehofft das das Fahrverhalten nicht schlechter wird... 
 
 
 
Gruß
Stefan

 

[Supermario24]

ich hatte zuerst mit ner 60er SVP aufgerüstet bei 225/70/16 und war überrascht wie angenehm ruhiger er besonders bei Spurrillen war.
Dann legte ich noch nen paar Billstein nach und es wurde immer besser, er fuhr sich wie ein komplett anderes Auto. Liegt sauber auf der Strasse und zieht durch die Kurven. Jetzt hat er noch 265/70/16 At2 auf der original Felge ohne Höherlegung drauf und findet das selber gaaaanz toll. Allerdings wird er fast ausschließlich auf den Hauptstadtstrassen bewegt.

 

[Eyk90]

Ich hab mir fuer die HA soeben 80er und fuer die VA 60er Spurplatten aus behandelten Stahl bestellt.
Die sollen fuer meine Serienbereifung 245-70-16
noch erlaubt sein.
Alerdings habe ich trotz neuer Sportstossdaempfer bei leichter Beladung immer noch ein schwammiges Fahrgefuehl.

 

[Skyrat1973]

Und warum hinten mehr wie vorne ?? Das ist doch Blödsinn...

 

[Stefan350]

80er.... hinten ? Und keine Probleme mit schleifen ? Stell doch mal ein Foto von hinten rein.... ich denke das könnte bisschen merkwürdig aussehen....stelle ich mir jetzt zumindest so vor...

 

[Sporty]

Tja so mancher scheint echt zu vergessen , was für ein Auto er überhaupt fährt!

 

[Eyk90]

Also..ich hab auf Empfehlung eines Forummitgliedes bei Hofmann angefragt welche Spurplatten ich auf meinen Wagen mit der Serienbeteifung 245-70-16 fahren duerfte.
Dort wurde mir folgendes gesagt:
Hinten 80mm und vorne nur 60 mm laut Gutachten.Warum kann ich mir auch nicht erklaeren.
Ich hab gerade am Radkasten mit dem Zollstock nachgemessen. Sieht schon wirklich knapp aus ( zumindest hinten)
Beim Verkauf war ne Frau am Telefon und hat nochmal nachgefragt.
Ich werde selber morgen nochmals Ruecksprache halten bevor ich die Dinger am Mittwoch vom Postboten in Empgang nehme.

Falls die wirklich passen sollen werde ich nach Montage Bilder einstellen.

 

[jeepfreund111]

Tja so mancher scheint echt zu vergessen , was für ein Auto er überhaupt fährt!

da haste aber sowas von recht
 
ich bin der letzte mensch der ein bmw wollen würde ..... aber ...... warum ist ein tiefer gelegter 3er mit spurplatten ne schüssel und ein jeep nicht ?   

 

[Stefan350]

Hi Ralf,
 
jeder so wie er möchte...
 
Ich fahre meinen auch fast original und bin zufrieden. Sicherlich finde ich die höhergelegten mit dicken Schluffen drauf auch geil, da ich aber überwiegend auf der Strasse unterwegs bin, für mich nicht so wirklich zweckmässig. Und selbst auf ner klatschnassen Wiese bin ich die Tage recht gut klargekommen mit meinen Sommerreifen, der ML von meinem Nachbarn hatte da schon mehr zu kämpfen.
 
Nur mit den 80ern hinten, das würde ich mir noch mal überlegen. Denn die originalen Räder sehen schon schmal aus, und dann noch so extrem weit ausgestellt....also ich weiß nicht ob das optisch noch ok geht. Von der Fahrdynamik her, sehe ich da eher auch Nachteile bei Bodenwellen (nachlaufen) . Aber du wirst ja berichten....
 
Gruß
Stefan 

 

[jeepfreund111]

jap so seh ich das auch ...... wird bissl bockig aussehen   und mit breiteren reifen wird es schleifen   

 

[Eyk90]

Wie gesagt, ich werde das mit den 80er n noch mal genauer abklaeren.
Wenn die Sache eher Nachteile bringt, werde ich das ganze sogar lassen.
Mir geht es in erster Linie um besseres Fahrverhalten.
Ich fahre kein Gelaende, vielleicht Schnee oder unbefestigte Waldwege mit einen
schweren Anhaenger voll mit frischen Stammholz,
überwiegend  bin ich jedoch auf Strassen und Autobahnen unterwegs.
Deshalb bin ich auch sehr erstaund das der schnellere WJ schlechter auf der Strasse liegt als mein XJ der nur mit den Daempfern der M&F Hausmarke "Gabriel" ausgestattet ist. Der liegt knochenhart ohne Federaenderng auf der Bahn wogegen mein WJ bei leichter Beladung und 160 fast schon einen Schweißausbruch verursacht.
Mal sehen was die Platten bringen.....
Gruß Ralf