vorne 2" Spacer + 0,75" Spacer ?

[JEEPSY]

Hallo,
was ich im Moment eingebaut habe seht Ihr an der Signatur.
Vorne ist er 2cm tiefer und es sieht auch optisch nicht perfekt aus, drum würde zu den 2" Spacern noch 0,75" Spacer dazulegen - SPRICHT DAS WAS DAGEGEN??? Ich finde hier im Forum nichts darüber. Vom Einbau der 2" Spacer kann ich erinnern, daß eigentlich noch genug Platz war, auch bei den Original-Stoßdämpfern (ganz im Gegesatz zu hinten ). Sind etwa zB Probleme mit der vorderen Antriebswelle zu erwarten?
Zum Dauerthema was 31x10,5 erfordert: ich fahre jetzt ca. 10tkm so, auch abseits befestigter Straßen (aber kein grobes Gelände) und es hat no nie was gestreift. Vor allem hinten sieht diese Kombination richtig stimmig aus.


Hans

 

[catmanjag]

Spacer auf Spacer - naja, nicht das Wahre. WENN, dann sollten beide miteinander verschraubt sein, da der unter sonst seitlich keine Führung mehr hat (bzw. zuviel Spiel). Aber 2cm tiefer - sollte eigentlich gut aussehen....... Mach doch mal ein Foto! Ist allerdings relativ,wenn es Dir nicht gefällt nützt es Dir nix wenn alle Andern sagen "sieht gut aus".......

Ansonsten wie gesagt, Spacer raus, beide aufeinander fixieren (kleben), vier Sacklöcher einbohren (für M10 eben 8,5mm-Loch), dann den dünneren Spacer mit 10,5mm durchbohren, Gewinde in den 2"Spacer schneiden, in den 0,75" Kegelsenkungen machen um Köpfe der Senkschrauben versenken zu können. Oder gleich eine 2"Feder besorgen.....

Gordon

 

[birti]

Hi Hans

was ich da von Gordon´s Vorschlag halten soll, weis ich nicht so genau. Ich würde jetzt eine solche Bastelei nicht machen, auch wenn es sicher machen läßt. Ich hatte ja das gleiche Problem daß er vorne etwas tiefer war als hinten. Hat mich eigentlich nicht so gestört, bis ich eine Winde montiert hatte, die nach unten zieht. Ich habe dann zu den Spacern noch die Federn vom Granny verbaut. Die sind etwas härter als die Originalen wodurch er nicht mehr so stark einfedert, und die heben gleichzeitig den Wagen vorn um ca. 3 cm an. Bei steht der Wagen jetzt absolut eben.
Ich denke für 80 bis 100 Euro solltest du welche herbekommen, und ist im Endeffekt einfacher, sicherer und schneller als basteln.

Gruß Marco

 

[Thor]

Hi Hans,

Also Spacer auf Spacer würd ich nicht empfehlen (auch nicht mit zusammen basteln)
Wenn ich denk was "beladen" und dann noch Verschränkt (Reicht schon Bordstein) da so für Kräft einwirken, die sicher nicht immer ganz gerade eingeleitet werden (dann wär es kein Problem) drauf kommen?

Nee, Spacer alleine reicht schon.


Tobi

 

[catmanjag]

Das sollte kein Vorschlag sein!

Bloß wenn es unbedingt diese billige Variante sein soll dann nicht einfach raufstecken. Ich würde es selbst auch nicht machen. Aber der Tip mit den Grannyfedern ist gut; preiswert und wahrscheinlich genau das was er braucht/will.

Es gibt auch Spacer die höher als 2,75" sind, die einstellbaren z.B.. Die Kräfte wirken nahezu gerade, dafür sollte der Panhard sorgen. Ich fahre seit ca. 2,5 Jahren mit "etwas" höheren Spacern, allerdings einteilig; dahingehend bislang kein Problem.

 

[Heisseluft]

...rein technisch betrachtet sollte es eigentlich kein Problem sein zwei Spacer übereinander zu verbauen...elegant ist dieses sicherlich nicht...

Die Kräfte auf den Spacer wirken stets nur Axial in Federrichtung, alles andere wird durch Längslenker bzw. Panhardstab abgefangen. Allerdings sollten sie sich nicht seitlich (z.B. durch Vibrationen) verschieben können, dies ist allerdings schon durch die Bauart eigentlich unmöglich...

Eine "Übergangslösung" ist dies allemal, kein Tüver wird dieses eintragen...das ist klar...längere Federn sin sicher die bessere Alternative!

 

[XJoachim]

Ich hatte sogar schon 2 x 2" Spacer übereinander verbaut, geht problemlos.

 

[stefan33]

Hab in meinem XJ 2+1" Spacer, kein Problem auch nicht im Gelände.

MfG

 

[steppenwolf]

hatte bei meinem ZJ auch schonmal zwei spacer übereinander.
ich hatte damit keine probleme.


gruss mark

 

[Camper31]

Wie sagt man so schön! Vwersuch macht kluch . Mir fällt nichts ein warum es nicht gehen sollte! Nur würde ich damit nicht zum Onkel TÜV fahren Eine andere Lösung mittels Granny Federn finde ich aber besser

Gruß Peter

 

[birti]

Hi

Ich meine machen läßt sich vieles, vom aufeinandernageln verschiedener Spacer, über selbstgeschnitzte oder gedrehte und weis der Teufel was noch alles. Der Onkel vom Tüv würde mir da auch keine Sorgen bereiten, da man vieles optisch so aufbereiten kann, daß es keine Sau merkt.
Aber was ist wenn man ein Unfall passiert, ob Schuldig oder nicht, und der Wagen wird von Sachverständigen zerlegt ?
Ich denke die Versicherung wird dann jede Schraube die nicht an den Wagen gehört oder die richtige Festigkeitsklasse hat als Grund nehmen nicht, oder nur teilweise zahlen zu müssen. Und dann kann´s teuer werden. Und so selbstgebastelte Teile lassen mit sofortiger Wirkung die ABE des Fahrzeuges erlöschen. Da gehe ich doch lieber auf Nr. Sicher.

Gruß Marco

 

[Kurtla]

Da gehe ich doch lieber auf Nr. Sicher.

Gruß Marco

... und steh früh erst garned auf

Mein Gott - mein Gott ...

 

[steppenwolf]

kann kurtla nur recht geben...


all cops are bastards

 

[JEEPSY]

Hallo,
war P) in Urlaub. B)

Ich denke auch, daß es keine Probleme geben sollte mit den Spacern. Die zentrieren sich gegenseitig ja sehr gut, zumindest wenn sie vom gleichen Hersteller sind. Habe die 2" Spacer vor dem Einbau übereinandergelegt - die konnte man keinen Millimeter seitlich verschieben. War mir aber nicht sicher weil man wenig darüber liest - danke für die Antworten.

Wie sieht es mit der vorderen Kardanwelle aus? Macht die noch mit? Oder sind diese 2cm mehr auch schon egal. Die Originalstoßdämpfer sind lang genug soweit ich mich erinnern kann. Es bleibt alles original vorne außer den Spacern.
Gruß
Hans

 

[Camper31]

Hallo

Die Kardanwelle sollte das mitmachen! Achte aber auf die Kreuzgelnke ob die noch fit sind und kein Spiel haben.
Bei mir haben die Stoßdämpfer bei 2 Zoll offroad aufgegeben. Onroad sollte es gehen wobei vernünftige Dämpfer nicht viel mehr kosten als volltanken!

Gruß Peter

 

[vardis]

Hallo

..... wobei vernünftige Dämpfer nicht viel mehr kosten als volltanken!

Wie groß ist Dein Tank?????
oder anders...
Wo bekommst Du so günstig vernünftige Dämpfer her???

 

[Camper31]

Schau mal

HIER

die haben mehrere im Forum, unter anderem ich, und alle sind zufrieden damit

Gruß Peter

 

[vardis]

jupp... die kenne ich...

aber für ne Tankfüllung brauche trotzdem kaum mehr als 90 Euro