Wärmetauscher spülen KK 2,8 CRD

[Hubsi]

Hast Du schonmal versucht einen wirklich richtig festgebackenen Schlauch so loszudrehen?

Ja natürlich hab ich das und es ist mir immer gelungen- sonst würde ich es ja nicht schreiben..........

 

[joe71]

Sooo - Fazit:
Irre, der KK heizt wieder. Heute seit langer Zeit das erste Mal ohne Jacke gefahren.

Aber von vorn:
Nachdem ich die Schläuche nicht vom WT abgekommen habe, habe ich mir, dank eurer Tipps, aus einer angespitzten und gebogenen Fahrradspeiche mit einem Stückchen POM als Griff ein "Ziehfummelpuhl"-Werkzeug gebaut. Mit etwas Geduld gingen dann die Schläuche auch runter. Der Rest lief dann wie schon ausführlich von euch beschrieben. Mit Druck aus der Leitung habe ich es mir dann doch nicht getraut - ich habe eine Bohrmaschinenpumpe genutzt, mit der es recht geschmeidig lief. Erst rückwärts - dann vorwärts - dann im Kreis gespült (nur mit warmen Wasser und ohne Zusatz). Es kam schon schmieriger Mulm raus. Wurde da vlt. mal das falsche Kühlmittel in der Werkstatt aufgefüllt ?

Jedenfalls habe ich mir die 3000 Euronen für den Tausch des WT gespart - da spüle ich notfalls jedes Jahr. Jeep und auch eine freie Werkstatt wollten nicht an das Spülen ran. Aussage "Bringt nichts" und wir tauschen nur kaputt gegen neu. Das frustriert schon wenn nur auf gut Glück Teile getauscht werden sollen.

Nun stellt sich die Frage - sollte mal das gesamte System gespült werden? Der Mulm sitzt doch sicher noch an anderen Stellen und ist früher oder später wieder im WT.

VG
Jörg

 

[blob]

Nun stellt sich die Frage - sollte mal das gesamte System gespült werden? Der Mulm sitzt doch sicher noch an anderen Stellen und ist früher oder später wieder im WT.

Perfekte Analyse, perfekte Schlußfolgerung.

 

[Hubsi]

Hallo- Nur so am Rande......-Ich denke mal es sollte unbedingt das vorgeschriebene Kühlmittel verwendet werden -und ja nicht mit anderen Mitteln gemischt werden-ich glaub es gibt einen guten Grund,das Jeep das spezielle Kühlmittel vorschreibt.
@Jörg: Eine Komplettspülung kann sicher nicht schaden-aber verwende dann das vorgeschriebene Kühlmittel. Ein Bekannter (ebenfalls mit KK) hat das Kühlmittel gemischt und hatte dann auch (plötzlich) die schwache Heizleistung........

Liebe Grüße an Alle Hubsi

 

[joe71]

Ich habe eine Weile gesucht, bis ich die richtige Mopar-Brühe gefunden hatte. Das ging nach Typ und Baujahr. Freigabe von Jeep ist vorhanden. Aber wissen das auch die Werkstätten ? Irgendwann wurde nämlich im Rahmen der Inspektion nachgefüllt. Ich bin jetzt echt misstrauisch mit den Werkstätten. Da denke ich nur an die Odyssee mit dem Startproblem.

Viele Grüße
Jörg