WJ 4.0l Bj. 99 stottert, ruckelt und geht aus

[nicosupertramp]

So jetzt gibt es mal neuigkeiten.

Mit etwas hilfe ist jetzt klar, dass alle signale der sensoren soweit wunderbar sind.
Offenbar bekommt das asd relais die signale vom steuergerät.
Wenn man das relais überbrückt läuft der jeep perfekt.
Denkt ihr das kfz bzw. das steuergerät nimmt durch ein dauerhaftes überbrücken des relais schaden?
Kann man so ein steuergerät instand setzen?

 

[GrannyGuste]

Prüf lieber mal, ob die Kabelverbindung vom PCM zum ASD Relais noch ok ist. Also vom Stecker bis zum Relais. 

 

[Heisseluft]

...und/oder tausche das Relais mal...

 

[nicosupertramp]

Wassereintritt ins steuergerät hat es zerstört.
Kann ich einfach so ein gebrauchtes verbauen, oder gibt es da etwas zu beachten?
Hat zufällig jemand noch ein pcm, oder eine adresse?

 

[nicosupertramp]

Muss die nummer auf dem etikett der steuergeräte übereinstimmen oder passen auch andere?

Herzlichen dank für die hilfe von euch!

 

[GrannyGuste]

Teilenummer muss übereinstimmen. Das PCM muss beim Freundlichen neu programmiert werden (wegen SKIM und SKIS = Wegfahrsperre). Dazu braucht man die Pin der Wegfahrsperre. Die findet der Freundliche über die VIN raus. 

 

[James_HB]

Hallo Nico ,
dieses Problem hatte ich auch - das Auto stand schief nach vorne und so lief Wasser in das Steuergerät .
Ich hatte mir ein Steuergerät von einem Schlachfahrzeug besorgt und von diesem Fahrzeug brauchte ich auch die Wegfahrsperre (kleiner schwarzer Kasten unter der Lenksäule mit Ring um das Zündschloss) und den Zündschlüssel .Den Zündschlüssel habe ich an die Wegfahrsperre geklebt und so brauchte nichts programmiert werden . Funktioniert ohne Probleme und eine Wegfahrsperre brauche ich nicht .
Gruß aus Masuren
James

 

[nicosupertramp]

Solche inkl. dem ganzen zubehör habe ich auch gesehen aber noch keine, bei der die nummer übereinstimmt.
Werde es im notfall auch so machen.

Habe jetzt erst versucht das steuergerät wieder instand zu setzen.
Auf der platine haben sich drei widerstände verabschiedet.

Ein örtlicher erfahrener feinelektroniker, hat diese wieder angelötet.

Leider läuft der jeep trotzdem nicht.
Jedoch stottert er nicht mehr, sondern geht eher abrupt aus.
Beim ersten versuch nach ca. 30 sek. Anschließend sprang er garnicht mehr an und weniger minuten später für ein paar sekunden.
Gibt es irgendeine prozedur, die dürchgeführt werden muss, wenn das pcm abgebaut war?

Auf der linken seite kann man die drei defekten widerstände sehen

 

[Heisseluft]

Das war nicht alles...hätte dein Feinelektroniker wissen müssen...

 

[nicosupertramp]

Hallo leute, hier das endergebniss.

Nachdem der feinelektroniker nochmal ein blick auf das steuergerät geworfen hat,
wurde noch ein defekter widerstand ausgetauscht und eine korrodierte stelle beseitigt.

Ohne große erwartungen hab ich das ding wieder zusammen und eingebaut.

Zu meiner absoluten überraschung läuft der jeep wieder und zwar ruhiger denn je!
Nach jetzt insgesamt 300 abgespulten km auch ohne weitere probleme.
Somit hat der vermeintliche 1000 schaden zum glück nur ein paar euro und ein haufen nerven gekostet.

Und eben hat der wj auch die HU ohne mängel bestanden, einfach spitze!

Nochmal vielen dank an euch für die hilfe!