Emdray
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Moin.
Heute auf dem Weg zur Arbeit kurz bevor ich da war piepte es und das Lämpchen Check Gauge ging an und aus. Auf der Arbeit nachgesehen und später Öl kontrolliert, Kühlwasserstand, Anklemmung der Pole der Batterie überprüft. Alles ok. Morgens gab es auch keinen Abfall der Anzeige Öldruck oder Batterie. Gerade nach der Arbeit losgefahren, nach 2 Minuten check Gauge an und wieder aus mehrmals. Öldruck und Temperatur in Ordnung. Dann aber wanderte der Zeiger Spannung immer mehr Richtung 9. Es gingen noch abs Airbag sie an und dann der Jeep aus. Batterie tot. Startet nicht. Wie finde ich nun heraus was das Problem ist? Also ob Batterie, Lima-Regler oder die Lima defekt ist? Kann ich da irgendwie was ausschließen/ messen?
Vielen Dank für Hilfe
Heute auf dem Weg zur Arbeit kurz bevor ich da war piepte es und das Lämpchen Check Gauge ging an und aus. Auf der Arbeit nachgesehen und später Öl kontrolliert, Kühlwasserstand, Anklemmung der Pole der Batterie überprüft. Alles ok. Morgens gab es auch keinen Abfall der Anzeige Öldruck oder Batterie. Gerade nach der Arbeit losgefahren, nach 2 Minuten check Gauge an und wieder aus mehrmals. Öldruck und Temperatur in Ordnung. Dann aber wanderte der Zeiger Spannung immer mehr Richtung 9. Es gingen noch abs Airbag sie an und dann der Jeep aus. Batterie tot. Startet nicht. Wie finde ich nun heraus was das Problem ist? Also ob Batterie, Lima-Regler oder die Lima defekt ist? Kann ich da irgendwie was ausschließen/ messen?
Vielen Dank für Hilfe