70-80°C Kühlwassertempertur?
Da ist der Motor aber bei weitem noch nicht auf Betriebstemperatur.
Und den Motor im Stand warmlaufen lassen ist auch sehr schlecht. Das verlängert die Warmlaufphase. Und gerade die sollte für einen möglichst verschleißarmen Betrieb möglichst kurz sein.
Starten - langsam anschnallen (bis der Öldrucl voll aufgebaut ist) und dann mit moderater Drehzahl und Last los-/(warm)fahren.
Das Kühlwasser muss für rund 5-15km auf Betriebstempertur sein. Erst dann ist der Motor gut durchgewärmt und das Öl hat seine Betriebstemperatur von rund 80°C erreicht.
(Die Abgasanlage wird wohl noch ein paar mehr Kilometer brauchen ehe das Kondenswasser komplett raus und die auch voll durchgewärmt ist.)
PS: Kalt zieht der Motor aber dennoch am besten.
