Ja bei den Amis ist der 5.7er und der 5.9er Mit gas eigendlich unproblematisch.
Hatte aber bei nem 4.7er ne LPG anlage drin,obwohl nicht geeignet,hatte aber funktioniert.
Das problem ist oft,das der ein oder andere 3-400 euro sparen will,lässt sich dann irggend eine anlage einbauen die man viel einstellen muss (KME zb),hat aber auf benzin den ein oder anderen fehler,sei es LMM oder eine einspritzdüse...auf diese fehler werden dann die anlagen eingestellt,wo sie eigendlich viel fetter laufen müssten,und das ergebniss ist dann oft ein Motorschaden weil die anlage zu mager lief und dann alles verbrannt hat,dann noch je nachdem ob ein stück vom ventil abbricht,klopft man das schön im brennraum von links nach rechts
