LED-Rückleuchten J.W. Speaker mit E-Zeichen

Diskutiere LED-Rückleuchten J.W. Speaker mit E-Zeichen im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Ich musste heute allerdings feststellen, daß der Anbau einen merkwürdigen Effekt bringt: Die Blinkfrequenz links (und nur links) verdoppelt sich...
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MeatLoaf

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Ich musste heute allerdings feststellen, daß der Anbau einen merkwürdigen Effekt bringt: Die Blinkfrequenz links (und nur links) verdoppelt sich zeitweise :wow:. Nun hab ich schon längere Zeit das eine oder andere Elektrikproblem ( beim öffnen einer Tür fängt irgendwo ein Relais an wie wild zu klackern, die Nebelschlußleuchte der Anhängerkupplung will auch nicht so recht). Mein erster Verdacht, daß der vordere Blinker nicht funktioniert bestätigte sich aber nicht. Stattdessen scheint die Blinkfrequenz sich formabhängig zu ändern. Eventuell ein Wackelkontakt, dagegen spricht aber, daß wenn ich den Motor aus mache sie sich sofort wieder beruhigt. Wackler deshalb, weil auch während der Fahrt die Frequenz manchmal normal ist, und sich ander nächsten Kreuzung wieder verdoppelt um 100m weiter wieder normal zu sein. strange
 

MarcusN

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Moin,
 
@XLP, hat nixt mit wissen zu tun und es sagt keiner das du unwürdigt bist. Ich spreche aus teurer erfahrung. Beim TJ seinerzeit war nicht anderes.
 
@ Meatloaf, ein fehler suchen wenn schon X andere bestehen wird schwer, da wird keiner ran wollen. Kann es aber sein das du ggf eine AHK hast mit einem Mopar E-Satz? Diese werden eingelötet und können schon sehr komische fehler produzieren. Das was du so beschreibst passt da sehr gut dazu.
 
Alternativ kenne ich solche krummen verhalten auch von (So blöd und unsinning es auch klingen mag) dem "Sprint Booster" Ich hab seiner zeit wochenlang nach unterscheidlichsten Fehlern am Grand gesucht - alles war weg als ich das teil ausgesteckt habe!
 
 
Thorsten68

Thorsten68

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Zur Entwarnung bzw. Warnung,
 
NUR die original JW Speaker 279 haben das E/CE!!!
 
Es gibt wohl auch schon "Plagiate" am Markt ... .
 
Gruß Thorsten
 
PS: Die Originale kommen ausschließlich über England nach Deutschland.
 

MeatLoaf

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Die Elektrik der der AHK hab ich auch im Verdacht. Ich hab den Jägersatz. Den werd ich demnächst mal abklemmen und wahrscheinlich rausschmeissen. Der machte von Anfang an Probleme. Notfalls kommt ein Widerstand vor die Lampe. Sollte ausreichen
 

ChaseTruck

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MarcusN schrieb:
Die Experten wissen ja das die US Jeep Autos Rot Blinken und Rot Rückleuchten. Sie wissen auch das, dass Rot Blinken in der EU nicht zugelassen ist und wohl wissen Sie auch das bei den 279er in der US Version eine komplette Kammer (Die Orange) fehlt! Auch weiss man das die US Modelle andere Stecker haben wegen der unerheblich anderen Schaltung.  :rofl:  :rofl:  :rofl:
 
 
Also man findet auch welche unter Speaker 279 EU. Ich habe allerdings nicht gefragt wie die blinken usw.
 

TerraSol

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hi there,
 
diejenigen welche die jws 279 von euch (verbaut) haben, gab/gibt es irgendwelche passprobleme? oder war die passform an der karosse exact gleich "abschliessend" wie bei den original jk rueckleuchten? ansonsten, noch happy damit?
 
DANKE!
 
Fishingbadner

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Hallo! Passt bei mir wie die originalen. Bin noch sehr happy damit. Keine Probleme. Gruß Andreas
 

TerraSol

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Fishingbadner schrieb:
Hallo! Passt bei mir wie die originalen. Bin noch sehr happy damit. Keine Probleme. Gruß Andreas
 
... gibt auch keine verzögerungen beim bremslicht, sprich beim treten der bremse kommen die bremslichter auch beide gleich an? oder eine verzögerung zwischen den jws bremslichter und der dritten bremsleuchte, alle drei simultan?
 
nochmals danke! :top:
 
 
Fishingbadner

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Hallo! Ich habe bisher keine Verzögerung wahr genommen. Ich werde das aber noch mal testen. Ich muss aber dazu sagen das ich ein anderes LED-Bremslicht installiert habe. Ist ein kleines aus dem Motorrad-Bereich am Träger des Reserverades. Das AEV ist nach wenigen Wochen vergammelt. Ich berichte....
 
sebbekk

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Es gibt von IPCW übrigens auch dritte Bremsleuchten mit LEDs im original Design: 
 

Crystal Clear (LED3-420C)
 

Bermuda Black (LED3-420CB)
 

Platinum Smoke (LED3-420CS)
 
Fishingbadner

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... gibt auch keine verzögerungen beim bremslicht, sprich beim treten der bremse kommen die bremslichter auch beide gleich an? oder eine verzögerung zwischen den jws bremslichter und der dritten bremsleuchte, alle drei simultan?

Hallo! Ich habe das mal getestet. Ich kann nur eine minimale Verzögerung feststellen. Das mittlere 3. Bremslicht ist eine Idee schneller an. Nach dem 2. oder 3. Betätigen ist es synchron.
Gruß
 
... gibt auch keine verzögerungen beim bremslicht, sprich beim treten der bremse kommen die bremslichter auch beide gleich an? oder eine verzögerung zwischen den jws bremslichter und der dritten bremsleuchte, alle drei simultan?

Hallo! Ich habe das mal getestet. Ich kann nur eine minimale Verzögerung feststellen. Das mittlere 3. Bremslicht ist eine Idee schneller an. Nach dem 2. oder 3. Betätigen ist es synchron.
Gruß
 

TerraSol

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^ ^ ^ super, danke, passt! :top:
 

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JKU13 schrieb:
Hallo, wie immer kann man sich über die Preispolitik aufregen.
In D: 500 € (überall Einheitspreis)
In USA: 340 $ (z. B. Quadratec)
Selbst bei Parität kostet das E-Zeichen eine ordentliche Stange Kohle. Aber man hätte auch selbst Rücklichter bauen können.
Der knappe Vergleich im Youtube-Video (s. Andre / Projekt JK) ist allerdings beeindruckend! Vom Plus an Sicherheit durch größere Helligkeit bin ich beeindruckt!
Grüße Jupp
 
Hat jemand Kenntnis, ob die US-Varianten ein E-Prüfzeichen haben und ob die Blinker überhaupt gelb leuchten (USA oft rot)?
Mich reizt der halbe Preis schon (EBAY,Amazon usw.), zumal wir in D jetzt bei ca. 600,-€ sind.
 
 

MarcusN

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Die US-Variante hat natürlich keine E-Kennung. Zudem fehlt eine komplettes Segment das, dass bei uns Orange blinkt, zudem sind die US Leuchten so gebaut das Standlicht und Blinker eins ist, ebenso sind auch komplett andere Stecker verbaut. 
 
P.S. das wüsstest du alles schon wenn du den Beitrag hier einfach mal gelesen hättest!!! 
 

TerraSol

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be your own judge :satisfied:
 

 
 
hier noch die us "dot" (ohne ece) version...
 

 
 
cheers
 
 
 
 
 

TerraSol

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Outsourcer schrieb:
 
Hat jemand Kenntnis, ob die US-Varianten ein E-Prüfzeichen haben und ob die Blinker überhaupt gelb leuchten (USA oft rot)?
Mich reizt der halbe Preis schon (EBAY,Amazon usw.), zumal wir in D jetzt bei ca. 600,-€ sind.
 
 
:omg: ... die waren doch vor kurzem noch bei "NUR" €500,-, oder bin ich da falsch?
€500,- fand ich schon ne ansage, aber €600!!!!????
am wechselkurs kann ein solcher (20%!) preisanstieg doch eigentlich nicht liegen, denn dieser hat sich nicht wesentlich veraendert...  :confused:
 
 
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