Mit dem JKU glücklich auf Reisen?

[HangLoose]

Pauli hatte eins drauf.

 

[Driftrausch]

 
 
grööööööhl .....

 
Ja natürlich, alles fein aufeinander abgestimmt. Die beiden Haubenverschlüsse klacken übrigens mit dem exakt gleichen Ton!

 

[BertlsCJ]

@ben
Hoffe wir erfahren wie du dich letztendlich entschieden hast jeep[emoji12] oder Toyo [emoji33] [emoji40]

 

[pc964]

Dort kannst du das Dach bestellen

http://www.meinjeepshop.de/Ursa_Minor

 

vielen dank.
 
der preis ist zwar nicht ohne, aber ich finde die variante ideal für die reise. vor allem weil es wieder mit dem normalen hard/softtop tauschbar ist.
das auto wird nicht verbastelt.
 
ist für mich absolut interessant.
 
 
gruss aus fürth
manfred

 

[emkay]

So, lang gesucht aber gefunden! Getra in Köln hat den grossen Bruder des Ursa J30, das J180 im Programm


Sent via my bongo drums...

 

[JensMH]

Ich hab das erste UrsaMinor in Deutschland vor drei Jahren selbst importiert. Für Albanien ist das Ideal das Leben findet Draußen statt, zum Schlafen Dach auf und reinklettern. Am Besten über den Reservereifen.

Mit soliden Siebdruckplatten für den Innenausbau (ohne Rückbank), Kompressorkühlbox, Doppelbatteriesystem, Stoßstange und Windes war ich beim letzten Wiegen schnell bei den nach Auflistung erlaubten 2,7 t


3t halte ich nicht für unrealistisch voll aufgerödelt.

Überhitzung hatte ich auch schon - nachdem es im Sommer echt lästig wurde hab ich im Zahnriemenwechsel im Winter auch Die Wasserpumpe getauscht und den Kühler spülen lassen. Der Test steht noch aus...es fehlt die Umgebumgswärme.

 

[Flores666]

Also da ich ubd meine Freundin im Moment auch noch ohne Dachträger unterwegs sind und etwas Ordnung im JK wollen, habe ich dann ein paar Frontrunner Teile verbaut!

 

[Flores666]

Rechte Seite ust Auszug für Kühlbox, links zwei Auszüge für Boxen und oben auf dem "Zwischenboden" auch nochmal Boxen.
So kommen wir zu jeder Box hin ohne vorher umzutischen. Das Bodenzelt liegt dann aug dem Rücksitz, sowie die Campingmöbel auch.

Passt für uns so.

 

[Wayalife]

Naja, wenn man dem Prospekt glauben darf, dann ist der Wrangler vom Ziel Zuladung = 500 kg nicht wirklich weit entfernt:
 
Wrangler = 2506 kg (max. Gewicht) - 1933 bis 2075 kg (Eigengewicht) + 75 kg (Fahrer + Gepäck) = 506 - 648 kg (Zuladung)
Wrangler Unlimited = 2585 (max. Gewicht) - 2128 bis 2238 kg (Eigengewicht) + 75 kg (Fahrer + Gepäck) =  422 bis 532 kg (Zuladung)
 
Und sogar mit fast vollem Tank! Oder habe ich da einen Denk-/Rechenfehler?
 
Ich war vergangenem Sommer in Süd-F mit 2 Erwachsene, 2 Kinder (6, 9), inkl. Zelt- & Campingausrüstung, 4 Fahrräder auf der AHK, Kleidung, etc. Dabei habe ich die theoretische volle Zuladung nicht erreicht.
 
Ich finde sogar er fährt sich voll beladen am Besten!
 
Gruß Wayalife
 

 

[JEEPSander]

 
Ich finde sogar er fährt sich voll beladen am Besten!

eigendliche immer ..... oder?

 

[Klartexter]

Hallo zusammen,
 
also wir nutzen den Jeep als fünfköpfige Familie in jedem Urlaub mit Wohnwagen - eine ziemlich gute Kombi. Gesamtgewicht des (nicht umgebauten) Zuges: Knapp 4 Tonnen. Im vergangenen Jahr führte die Tour vier Wochen durch Tschechien, Ungarn, Serbien, Mazedonien, Griechenland, Albanien, Montenegro, Kroatien, Italien und Österreich. Im Jahr davor waren wir in Frankreich und Spanien, dieses Jahr sollen Portugal und Marokko Ziele sein.
 
Der Dicke hat jetzt knapp 85.000 runter, während der Reisen gab´s bislang keine technischen Probleme, knapp 14 Liter Diesel haut die Kiste aber dann auf 100 km durch. Generell hatten wir außerhalb der Reisezeizen schon alle klasssichen Wranglerschwächen: Zeitweise Undichtigkeit des Daches, Wasser in den Scheinwerfern, defekte Handbremse, neuerdings ausgefallene Beleuchtung der Schaltkulisse und leider bei knapp 80.000 auch schon ausgeschlagene Spurstangenköpfe. Bis auf letzteres aber nichts, was die Fahrbereitschaft grundsätzlich einschränken würde. 
 
Naja - offen zu fünft durch Europa cruisen mit Wohni hinten dran entschädigt halt für vieles. Die Wohndose lassen wir bei diversen Tagestouren irgendwo auf nem Campingplatz stehen - fertig. Sehr angenehme Art zu reisen...
 
Wäre der Werks-Wrangler nicht ganz so schlampig von irgendwelchen Laien mit Billigteilen zusammengetackert: Er könnte mit Abstand das geilste und praktischste Auto der WELT sein. Hoffentlich kapieren die das irgendwann mal und geben sich wenigstens ein bißchen mehr Mühe...
 
Gruß Andreas (der demnächst auf der Beifahrerseite innerhalb von drei Jahren den dritten undichten Scheinwerfer wechseln lassen muß - unfassbar)

 

[RedHotChiliJeeper]

Hier mal ein paar Bilder von unserem Dicken mit Einbau:

 

[Wuchtbrumme]

Saubere Sache, wieviel Platz doch in dem Auto möglich ist. Hab den Kurzen und krieg selbst bei umgeklappter Rückbank die Wocheneinkäufe schon schlecht rein.