Motorblock GC 5,2 vs. 5,9

[plymouth1]

Möchte mich auch kurz mal einklinken.
Frage an Gotti. habe von dir das SCT tuning für meinen 5.2 jg 97 von dir.
Von wo bekomme ich einen grösseren Luftsammler her, und welche drosselklappe währe passend, bezugsquelle.
Luftfilter habe ich einen neuen, versuche mal ein Bild hochzuladen.

 

[plymouth1]

Möchte mich auch kurz mal einklinken.
Frage an Gotti. habe von dir das SCT tuning für meinen 5.2 jg 97 von dir.
Von wo bekomme ich einen grösseren Luftsammler her, und welche drosselklappe währe passend, bezugsquelle.
Luftfilter habe ich einen neuen, versuche mal ein Bild hochzuladen.

http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1323976614__img_0169.jpg

 

[captiva209]

Willst du das Teil wirklich einbauen? Einen Airhat gibt es bei Summitracing.

 

[Claude]

.......
Dazu kommt noch die Frage ob es hier jemanden aus der Schweiz gibt der mir einiges zu diesem Land erklären kann, wie zb.leichtes Optimieren und seine Folgen.....
.........

I bin aus der Schweiz

......... Muss nicht alles auf einmal sein und auch gerne mit Kompressor wie du. Ein weiteres Problem soll es hier in der Schweiz sein mit der Eintragung von Mehrleistung ( sehr teuer wurde mir gesagt-und max bis 20%, bei einem Kostenpunkt von ca.3500-5000 CHF für die Eintragung).Ich hoffe der hat gelogen
........

Den Kompressor kriegsch hier nicht eingetragen, als normal Mensch. Dein Kumpel hat nicht gelogen,
nur eine 0 vergessen. Solche Abnahmen macht nicht d' MFK sondern die EmPA oder wie der Verein Heute heisst.
Kosten so ca 20'000 bis nach oben offen.

 

[captiva209]

Die Drosseklappe gibt es bei FBthrottlebodies. Google mal danach. Für dich eine 52mm

 

[catmanjag]

Traumhaft! Besonders die vibrationsentkoppelte Befestigungsschelle aus der Sanitärfachabteilung

 

[catmanjag]

Jaja, Worte kenne ich....... Und Typen erst! Da schnallst Du ab..........

Das wars dann aber auch.

 

[JeepeSchmitti]

Warum 2 Luffis?

Was soll das schwere Teil?

 

[Cherokee88]

na doppelte luft gleich doppelte leistung

 

[Heisseluft]

Die fehlende Luft wird einfach durch Kraftstoff ersetzt, ist doch simpel wie genial.

 

[Bodo XJ]

... original 'Eisdielen-Tuning'

 

[syrax]

Hallo
stvazh.ch hat nette Merkblätter was alles nicht möglich ist wenn Du es möglich machen willst und kannst.
Jede Leistungsveränderung ist prüfpflichtig, ab 20%: Fahrzeugherstellerfreigabe und Prüfung bei einem zugelassenen Testcenter.
Da ja in der Schweiz gut und gründlich geprüft, gearbeitet wird, notabene mit offenem Ausgang, ist das richtigrichtig teuer...

Die Mfk ist eigentlich nicht so interessant, die Verantwortung liegt beim Halter des Fahrzeuges.
Spannender ist, was Deine oder eine gegnerische Versicherung macht wenn es richtig teuer wird für die.
Und glaube nicht das die nix wissen und nix lesen und keine Ahnung haben. Wenn es um nicht zahlen geht werden die
Energien schier unerschöpflich.

Es geht nicht darum Angst zu machen, man soll es sich nur voll bewusst sein wenn man beginnt zu "optimieren".


Gruss
Syrax

 

[Tim]

stvazh.ch

...das is bloss ne Linkliste aus ner parkierten Domain...

 

[syrax]

sorry

-www.stva.zh.ch
-Formulare&Merkblätter
-Abgasänderungen
-Fahrzeugausrüstung
-Abgas-/Geräuschänderungen
-Merkblatt Abgas-/Geräuschrelevante Änderungen

das Anmeldeformular ist doch auch gleich parat

DTC Dynamic Test Center AG
Route Principale 122
2537 Vauffelin
Tel. 032 321 66 00
HOTLINE: 0900 358 999
http://www.dtc-ag.ch

und das sind die Coolen die lizenziert sind und Dir für einen unbedeutenden Beitrag sagen was mit Deiner
Kiste los ist

Gruss
Syrax

 

[Tim]

Merci
a propos... zufällig drüber gestolpert:
http://www.admin.ch/ch/d/sr/741_41/index.html
und als PDF: http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.41.de.pdf

 

[plymouth1]

Traumhaft! Besonders die vibrationsentkoppelte Befestigungsschelle aus der Sanitärfachabteilung

Die vibrationsentkoppelte Befestigungsschelle dient nur zur Befestigung, brauche sie aber nicht, ist nur rein gelegt.
Das teil hat sich so halt angeboten und nützt nichts schaded es auch nicht. Ich finde unten raus zieht er bisschen besser.
Wo mehr luft ist hat es weniger platz fürs Benzin. oder nicht ?

 

[plymouth1]

Die Drosseklappe gibt es bei FBthrottlebodies. Google mal danach. Für dich eine 52mm

Danke für deine tipps

 

[Grizzly79]

Der sauger kann doch nicht mehr luft einatmen wie er braucht bzw Öffnungszeiten der Einlaßventile, außer die Luft wird durch ein Turbolader oder Kompressor verdichtet also mehr Sauerstoff in den Brennräumen und ein hoheres Benzin Luftgemisch.
Kann mir auch vorstellen das durch den Zwilling die Ansaugluft verwirbelt!
Wo mehr Luft ist kann man auch mehr Benzin in die Brennräume spritzen. Mehr Luft mehr Benzin geht aber eben nur mit Kompressor oder Turbolader.

 

[Cherokee88]

aber wenn du mit nem Kompressor oder turbolader die luft reinpumpst hat das benzin ja garkeinen platz mehr im motor und muss ganz draußen bleiben

 

[Grizzly79]

Ist doch ein Benzin luft gemisch was immer stimmen sollte. Also mehr Luft auch mehr Benzin möglich.