DPF Entfernen

[oggy]

Hat die jemand schon mal kontaktiert?
 
http://www.ebay.de/itm/221335192296?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true
 
 
Wenn ich die Adresse Google sehe ich ein Bauwagen

 

[simplydynamic]

Du brauchst natürlich auch das Ersatzrohr dazu oder nen leeren DPF.
Ansonsten habe ich eine Firma die mir das für 200,- macht, allerdings wollte ich vorab bei denen  chippen lassen.
Was das ohne Chip kostet weiß ich jetzt so nicht

 

[cherokee xj]

Wo ist da ein Bauwagen ?
( SFT Tuning, Am Neumarkt 38c, 22041 Hamburg )
 
https://www.google.de/maps/place/SFT+Tuning/@53.59286,10.09886,649m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x47b18bea00481b95:0x13ec1d372b4061dc

 

[engele]

Das ist alles höchst illegal und ihr werdet alle sterben!!!!
Nur eine Frage der Zeit bis sich die dementrespechenden hier melden.

Hab meinen dpf noch drin. Aber bringt ab un zu Fehlmeldungen. Nach paar mal starten wieder weg. Aber bin noch in der Garantie sonst würd ich ihn glaub wieder rausschmeißen.

Gruß

 

[tom28865]

Das ist alles höchst illegal und ihr werdet alle sterben!!!!
Nur eine Frage der Zeit bis sich die dementrespechenden hier melden.

Hab meinen dpf noch drin. Aber bringt ab un zu Fehlmeldungen. Nach paar mal starten wieder weg. Aber bin noch in der Garantie sonst würd ich ihn glaub wieder rausschmeißen.

Gruß

 
Moin,
reizvoller Gedanke keine "Regenerationszyklen" mehr zu erleben und den DPF loszuwerden als eine unnötige potentielle Störungs-/Fehlerquelle.Und der Feinstaub ist ja auch trotz DPF noch immer da.
 
Aber es ist Euch schon klar das dies sehr wahrscheinlich bedeutet das die Betriebserlaubnis zum Teufel ist und darüber hinaus es sich um Steuerhinterziehung handelt? Dank des schxxx DPF zahlen wir weniger Kfz-Steuer da die Fahrzeuge sonst einen erheblich höheren Steuersatz unterliegen würden. Ein "Rückbau" könnte da echt teuer werden (wenn das die komplexe Elektronik überhaupt mitmacht).
 
Ok, das ganze muss erst einmal bemerkt werden - aber wenn ist das klar Vorsatz und Ausreden gibt's keine.
Jeder muss wissen welches Risiko er eingehen will, aber dann bitte nicht jammern wenn's einen trifft.
 
T.

 

[oggy]

Wo ist da ein Bauwagen ?
( SFT Tuning, Am Neumarkt 38c, 22041 Hamburg )
 
https://www.google.de/maps/place/SFT+Tuning/@53.59286,10.09886,649m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x47b18bea00481b95:0x13ec1d372b4061dc

 
Mal sehn ob es klappt: Bauwagen
https://www.google.de/maps/@53.575437,10.090845,3a,75y,168.2h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sQv0ukUvDMOBfhyJrDv5yqA!2e0
 
Stimmt es das der Steuersatz ohne DPF der gleiche ist wie mit?
Ich hab es hier irgendwo gelesen,   glaub ich.

 

 

[simplydynamic]

Ich hatte, bevor ich meinen hatte, mal Steuer für Euro 4, Euro 5 , Euro 5 mit DPF durchgerechnet und es kam immer das selbe raus.
Insofern ist das mit der Steuer so ne Sache.
Sicherlich sagen die, es ist aber eine andere Schlüsselnummer ob mit oder ohne DPF und somit ist es Steuerhinterzieheng, auch wenn die  zu zahlende Summe eigentlich gleich ist.......
Die lassen sich schon was einfallen.
 

 

[Wuchtbrumme]

Wie eigentlich genau machen sich die Regenerationszyklen eigentlich bemerkbar, bzw wie bemerkt ihr es genau? Fahre nun schon 60000 Km mit dem Ding und habe noch nicht das geringste davon bemerkt.
Bei einem früheren Citroen hatte ich das auch immer mitbekommen, so alle 700 Km.

 

[BlackHawk]

zurück zum ebay Angebot:
Habt ihr gesehen, dass die 100 EUR Versandgebühren wollen?

 

[divedave]

Bei meinem Skoda Octavia RS CR bekomme ich das einmal in der Woche mit.
Der läuft dann im Leerlauf anstatt 750 ca. 950, die Schaltpunkte vom DSG liegen nicht bei 1400 sondern bei 2000 und die Karre läuft in bestimmten Drehzahlbereichen brummiger/lauter...
 
Beim Dicken merke ich es nur am Spritverbrauch.
Da ändert sich nichts an Schaltpunkten, Leistung, Geräuschen oder Drehzahlen. Ich merke dann nur, dass er auf der gleichen Strecke locker 1,5l mehr Sprit braucht und wenn ich ihn danach in der Garage abstelle knistert und stinkt er, da der DPF und der gesamte Abgasstrang im Reg-Modus deutlicher heißer werden.

 

[divedave]

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Habt ihr gesehen, dass die 100 EUR Versandgebühren wollen?

 
Wenn ich das richtig sehe, schicken die sogar ggf. Dein Steuergerät nach USA oder England? Vielleicht daher die hohen Gebühren?
Ich bezweifle, dass die das selber machen.
Ich würde bei dieser Gelegenheit aber mal Herrn Böhme von Speedsystems / Evotronic fragen.
Das ist ein Thema bei dem er sich auch ganz gut auskennen sollte, da er sich sehr intensiv mit dem Thema Softwareüberarbeitung auskenn!

 

[oggy]

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Habt ihr gesehen, dass die 100 EUR Versandgebühren wollen?

 
Hab da angerufen und, na ja, ruft auch mal an und macht euch selbst ein Bild, ist lu stig.
 
Ich hab danach mit Herrn Böhme gesprochen, da kam wesentlich mehr bei raus.
Leider haben wir beim Gespräch den PDF übersabbelt.
Muß noch mal anrufen....