Reifen BF Goodrich AT KO2 u.a.

[Tessos]

So, ich dreh mich irgendwie im Kreis, habe eine unbedenklichkeitsbescheinigung angefordert und das als Antwort bekommen:
 
Wenn die gewünschte Reifengröße in Ihrem Fahrzeugschein oder Ihrer
ABE eingetragen ist, benötigen Sie keine Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Sofern keine Eintragung vorhanden ist, müßten Sie sich bitte erst an Ihren
Fahrzeughersteller wenden.
 
so komm ich nicht weiter.
Macht es denn einen optischen Unterschied ob ich die reifen in 265/65 18R oder 255/70 18S hole?
Die 255/70 gehen ja ohne Eintragung.
 
Oder kann mir jemand der die Reifen bereits eingetragen hat weiter helfen?

 

[offroad56]

Vielleicht hilft Dir das weiter. Ich hatte 3 Jahre die BF Goodrich 285/65R18 drauf. Diese mussten eingetragen werden da ich auch eine Spurverbreiterung
von 54mm haben musste.
Nun musste ich notgedrungen umrüsten auf 265/65R18, da es die andere Größe nicht mehr am Markt gab.
Eintragen musste ich die nun nicht!
Kalibrieren war auch nicht notwendig, da minus 3 % - soll heißen fahre lt. Tacho 100km/h doch tatsächlich nur 97km/h.
 

 

[monk]

Wo hast du die versucht anzufordern?

 

[monk]

Hier wäre es richtig:
 
http://reifensuche.michelinb2b.de/default.aspx
 
Links erst auf Herstellerbescheinigung klicken.
 

 

[Tessos]

na ja, auf dieser Seite komme ich auch nicht weiter, nachdem ich mein Fahrzeug gefunden habe stehen die Reifen in 265/65 18 nicht zur Auswahl.
Ich vermute es liegt am Speedindex, die sind nur bis 170, im Schein steht aber 172

 

[monk]

Nee mit dem Speedindex hat das nichts zu tun. 
 
Schreib die mal an: 
herstellerbescheinigung.pkw-llkw-4x4@michelin.com
 
 

 

[sepple]

So, ich dreh mich irgendwie im Kreis, habe eine unbedenklichkeitsbescheinigung angefordert und das als Antwort bekommen:
 
Wenn die gewünschte Reifengröße in Ihrem Fahrzeugschein oder Ihrer
ABE eingetragen ist, benötigen Sie keine Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Sofern keine Eintragung vorhanden ist, müßten Sie sich bitte erst an Ihren
Fahrzeughersteller wenden.
 
so komm ich nicht weiter.
Macht es denn einen optischen Unterschied ob ich die reifen in 265/65 18R oder 255/70 18S hole?
Die 255/70 gehen ja ohne Eintragung.
 
Oder kann mir jemand der die Reifen bereits eingetragen hat weiter helfen?

so ein quatsch , wer hat das denn geschrieben ?
welches profil willst du montieren ?

 

[Tessos]

eig. hätte ich gerne die

[SIZE=medium]BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/65 R18[/SIZE]
 
auf die Originalfelge 7,5 x 18" aber das gestaltet sich wohl schwieriger als gedacht weil mein Jeep min. Speedindex S braucht.

 

[sepple]

mit dem speedindex hat das nichts zu tun ! der ko2 ist ein ganzjahresreifen mit  schneeflocke und kann mit v-max-aufkleber gefahren werden.

 

[monk]

Schreib mal eine Mail mit allen Daten (Fahrzeug u. Reifen) an die von mir oben genannte E-Mail Adresse.
Der 18" scheint noch nicht in der Datenbank zu sein.

 

[sepple]

mir liegt eine unbedenklichkeitsbescheinigung für den ko2 in genau dieser größe für den wh vor.
ausgestellt von einem herrn ingo wank , produkttechnik , michelin , karlsruhe.
versuchs mal hier bei service / produkttechnik :
http://www.michelin.de/kontakt
 
 

 

[Tessos]

ist ja geil, danke für die Hilfe,
 
habe die Bescheinigung von Michelin schon bekommen
 
bin mal gespannt wie es mit weiteren Umbauten bei meinem Fiat Händler wird (ich glaube ich bin der Erste der dort einen Wrangler gekauft hat)

 

[Tessos]

so jetzt war ich noch schnell beim TÜV und hab die Bescheinigung gezeigt, der hat in seinem schlauen Computer nachgeschaut,
Reifengröße kein Problem, auf orig. Felge kein Problem, Spurverbreiterung nicht notwendig.
 
Also Reifen montieren, vorführen, eintragen, 90 Öcken liegen lassen dann ist alles gut :thefinger_red:

 

[kkk26]

Hat dieser Reifen Schneeflocke und MS drauf stehen? Weil in Österreich muss das MS drauf stehen

 

[sepple]

ja , schneeflocke und das m&s steht auch drauf !

 

[Steinbrecher]

Für Schnee waren die KO2 in den USA mit das Beste was es an All Terrain gab.

ABER!!!

Ich bin damit den ganzen Winter in Colorado gefahren, bei Schnee auf der Straße ist 4WD aber absolut Pflicht, sonst bringt der der Reifen garnichts. Ich hab's einmal vergessen im Schneesturm auf 4WD zu stellen, falsch geschaltet und hing auf der Gegenfahrbahn. Gott sei Dank ist in den High Rockies kaum Verkehr.

Bezüglich Nässe/Regen:
kann ich auch bestätigen dass ich das ein oder andere Mal im Sommer fast einen Unfall hatte, weil sich jemand vor mich in die Spur gedrängt hat und dann stark gebremst hat. Mein TJ hat kein ABS und ich bin bestimmt eine halbe bis ganze Sekunde mit gelockten Reifen über den Asphalt gerutscht (und so gut sind die Bremsen am TJ wirklich nicht). Es hatte am Vortag (!) Geregnet und unter der Brücke war die Straße noch etwas feucht (25 Grad Außentemperatur). Eine Vollbremsung war das auch nicht, gerutscht bin ich trotzdem.

Also mein Fazit, Reifen sind in Ordnung, aber Wunder bewirken sie auch nicht und bei Nässe musst du echt aufpassen.
Ich hab übrigens die 315er.



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