MoabUnlimited
Member
Die ganzen Steuerketten-Dramen sind aber nicht der Technik, sondern der Umsetzung geschuldet,Meine Antwort bezog sich auf den vorherigen Post von Kardan06...
Google mal nach Steuerkette VW, BMW, Opel.... abgesehen von Materialqualität spielen Ölqualität unt Intervalle eine tragende Rolle.
Aber wir schweifen ab....
Dimensionierung, Produktion unter unerträglichem Kostendruck usw..
Sparen, koste es (hoffentlich später) was es wolle. Der Kunde zahlt ja dann.
Nur blöd wenn‘s nicht mal über die Garantie hält.
Ich kann mich noch an Motoren erinnern, da hat nie einer über die Steuerkette überhaupt nachgedacht, geschweige denn über einen Austausch.
Das war sogar mal ein Kaufargument um teure Zahnriemenwechsel zu vermeiden.
Aber so ändern sich die Zeiten.
Servus
Rainer